大型液体水素輸送船における最適貯蔵圧力とボイルオフガス利用の技術経済的検討
Technoeconomic investigation of optimal storage pressure and boil-off gas utilisation in large liquid hydrogen carriers (原題)
Wang J.
🤖 gxceed AI 要約
日本語
大型液体水素キャリアにおける最適な貯蔵圧力とボイルオフガス（BOG）の利用方法を技術経済的に検討した研究。LH2海上輸送のコスト構造と運用条件の最適化に焦点を当て、水素サプライチェーンの経済性評価に貢献する。抄録がなく詳細は不明だが、輸送・貯蔵段階の設計最適化は水素導入コストに直結する。
English
A technoeconomic study of optimal storage pressure and boil-off gas utilisation in large liquid hydrogen carriers. It addresses cost and design optimisation for LH2 maritime transport, informing the economics of hydrogen supply chains. Details are limited as no abstract was provided.
Unofficial AI-generated summary based on the public title and abstract. Not an official translation.
📝 gxceed 編集解説 — Why this matters
日本のGX文脈において
日本は海外からの水素輸入（液化水素輸送）を脱炭素の柱と位置づけ、川崎重工などの液化水素運搬船開発が進行中。本論文は輸送・貯蔵段階のコスト最適化に資し、水素サプライチェーン構築やGX政策の実現可能性評価に示唆を与える。
In the global GX context
Liquid hydrogen shipping is central to global hydrogen trade and the emerging clean-hydrogen certification and carbon-intensity accounting debate. Optimising storage pressure and boil-off gas handling directly affects the delivered cost and GHG intensity of hydrogen, which feeds into disclosure and transition-finance assessments of hydrogen projects.
👥 読者別の含意
🔬研究者:LH2輸送の貯蔵圧力とBOG利用の最適化に関する技術経済モデルの参考になる。
🏢実務担当者:水素調達・輸送コストの設計条件を検討する際の基礎的知見を提供する。
🏛政策担当者:水素輸入サプライチェーンの経済性評価と支援策設計の参考になる。
🔗 Provenance — このレコードを発見したソース
- scopus https://api.elsevier.com/content/abstract/scopus_id/85216567033first seen 2026-09-20 05:26:07
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gxceed は公開メタデータに基づく研究支援データセットです。要約・翻訳・解説は AI 支援で生成されています。 最終的な解釈・検証は利用者が原典資料に基づいて行うことを前提とします。