Reactive Power Optimization in Distribution Networks Considering Electric Vehicles
Zhao Yanjin Meng Qinghai Chen Peng Wang Jinji
🤖 gxceed AI 要約
日本語
本論文は、電気自動車（EV）の大規模な系統統合に伴う充電の時空間的不確実性が配電網の無効電力最適化に与える影響を検討する。EVの充電電力を考慮した最適化モデルを提案し、電圧調整器のタップ位置や無効電力補償容量を最適化することで、系統の安定性と効率性を向上させる。シミュレーションにより提案手法の有効性を示す。
English
This paper addresses the challenges of reactive power optimization in distribution networks with large-scale electric vehicle (EV) integration, considering the spatiotemporal uncertainty of EV charging. It proposes an optimization model that incorporates EV charging power, terminal voltage, voltage regulator tap positions, and reactive power compensation capacity to enhance grid stability and efficiency. Simulations demonstrate the effectiveness of the proposed approach.
Unofficial AI-generated summary based on the public title and abstract. Not an official translation.
📝 gxceed 編集解説 — Why this matters
日本のGX文脈において
日本ではEV普及に伴う配電網の電圧管理が課題となっており、本研究成果は系統運用の効率化に寄与する可能性がある。再エネ導入拡大と合わせた分散型電源の統合にも関連し、今後のスマートグリッド構築に示唆を与える。
In the global GX context
As EV adoption accelerates globally, distribution network operators face new challenges in voltage control and reactive power management. This research offers a methodological contribution to optimizing distribution networks with high EV penetration, relevant for grid modernization and renewable integration efforts worldwide.
👥 読者別の含意
🔬研究者:Provides a modeling approach for reactive power optimization under EV uncertainty, useful for grid optimization research.
🏢実務担当者:Offers insights for distribution system operators to manage voltage and reactive power with EV charging loads.
📄 Abstract（原文）
Following the integration of large-scale electric vehicle charging into the power grid, the spatiotemporal uncertainty of their charging poses new challenges for reactive power optimization in distribution networks. This paper investigates a reactive power optimization model for distribution networks that incorporates electric vehicles, taking the charging power at each node of the distribution network, terminal voltage, tap positions of voltage regulators, and compensation capacity of reacti...
🔗 Provenance — このレコードを発見したソース
- chinarxiv https://chinaxiv.org/abs/201903.00096first seen 2026-08-02 19:18:13
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gxceed は公開メタデータに基づく研究支援データセットです。要約・翻訳・解説は AI 支援で生成されています。 最終的な解釈・検証は利用者が原典資料に基づいて行うことを前提とします。