グリーン交通の推進：中国の都市鉄道集積地域における炭素排出効率とデカップリング状態の体系的評価
Promoting green transportation: A systematic assessment of carbon emission efficiency and decoupling status in China’s urban rail transit agglomerations (原題)
Jinli Wei, Qianqian Li, Xiaoli Yang, Xiaoli Yang, Zehao Chen, Xiaoxia Yang, Xiaoxia Yang
🤖 gxceed AI 要約
日本語
本研究は中国の都市鉄道集積地域を対象に、炭素排出効率と経済成長とのデカップリング状態を体系的に評価した。データ包絡分析（DEA）などの手法を用いて、地域間の効率格差やデカップリングの進展度を明らかにし、グリーン交通政策への示唆を提供する。
English
This study systematically assesses carbon emission efficiency and decoupling status in China's urban rail transit agglomerations. Using methods like DEA, it reveals regional disparities and progress in decoupling economic growth from carbon emissions, offering insights for green transportation policy.
Unofficial AI-generated summary based on the public title and abstract. Not an official translation.
📝 gxceed 編集解説 — Why this matters
日本のGX文脈において
日本の都市交通脱炭素政策（次世代モビリティ、LRT、水素バス等）の評価手法として参考になる。特に、鉄道集約地域の効率性分析は、日本の都市圏における交通インフラ投資の優先順位付けに示唆を与える。
In the global GX context
This paper contributes to global transportation decarbonization scholarship by providing empirical evidence on carbon efficiency and decoupling in urban rail systems. Its methodology can inform similar assessments in other countries and support policy design for low-carbon urban mobility.
👥 読者別の含意
🔬研究者:Provides a methodological framework for assessing carbon efficiency and decoupling in urban rail systems, applicable to other regions.
🏢実務担当者:Offers insights for urban transport planners and operators on improving carbon efficiency and aligning with decarbonization goals.
🏛政策担当者:Highlights the importance of monitoring decoupling status to guide green transportation investments and policies.
🔗 Provenance — このレコードを発見したソース
- openalex https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2026.149171first seen 2026-08-24 04:57:57
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