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Community-to-Vehicle: Integrating Electric Vehicles into Energy Communities -- A Swiss Case Study

コミュニティ・トゥ・ビークル：電気自動車をエネルギーコミュニティに統合する -- スイスのケーススタディ (AI 翻訳)

Na Li, Dong Li, Stavros Orfanoudakis, Özge Okur, N. K. Panda, Pedro P. Vergara, Binod Koirala

ArXiv.org📚 査読済 / ジャーナル2026-05-07#EV・輸送Origin: EU
原典: https://arxiv.org/abs/2605.05976
📄 PDF

🤖 gxceed AI 要約

日本語

本論文は、地域エネルギーコミュニティと公共EV充電の制度的分離を解消する「コミュニティ・トゥ・ビークル（C2V）」概念を提案する。スイスの事例を用いたシナリオ分析により、C2Vが地域の太陽光発電の自家消費率向上と経済性改善に寄与し、EV充電コストを低減しつつコミュニティに追加収益をもたらすことを示す。

English

This paper introduces the Community-to-Vehicle (C2V) concept to bridge the institutional gap between local energy communities and public EV charging. Using a Swiss case study, scenarios show that C2V significantly improves local PV utilization and economic performance, reducing EV charging costs and generating additional revenue for the community.

Unofficial AI-generated summary based on the public title and abstract. Not an official translation.

📝 gxceed 編集解説 — Why this matters

日本のGX文脈において

日本でも地域エネルギーコミュニティやEV普及が進む中、C2Vはコミュニティ単位でのEV充電統合の実践的なモデルを提供する。日本のFIT制度や地域マイクログリッド政策との連動可能性があり、今後の制度設計に示唆を与える。

In the global GX context

This paper offers a practical mechanism for integrating EV charging into energy communities, relevant to global discussions on decentralized energy systems and smart charging. It demonstrates how existing regulatory frameworks (e.g., Swiss energy community law) can accommodate such integration, providing a template for policy development in other jurisdictions.

👥 読者別の含意

🔬研究者:本論文は、エネルギーコミュニティとEVの統合に関する制度設計と数値評価の方法論を提供する。

🏢実務担当者:地域エネルギーコミュニティの運営者は、C2Vモデルを導入することで収益源の多様化と会員への充電サービス提供が可能となる。

🏛政策担当者:規制当局は、C2Vのような制度メカニズムを考慮することで、地域エネルギーとEV充電の連携を促進する政策を検討できる。

📄 Abstract（原文）

The institutional separation between local energy communities and public electric vehicle (EV) charging limits the efficient use of locally generated renewable energy. This paper introduces the concept of community-to-vehicle (C2V) as an institutional design mechanism to bridge this gap by enabling EV charging within the community boundary, where locally generated photovoltaic (PV) surplus is preferentially allocated and offered to external users at a community charging price. Building on the recently introduced local electricity community framework in Switzerland, we design scenarios that capture the transition from full separation to coordinated EV charging and evaluate their impacts on EV users and the community. The results show that C2V significantly improves local PV utilization and enhances economic performance, reducing EV charging costs relative to commercial alternatives while generating additional revenue streams for the community. These findings highlight the potential of C2V as a practical, implementable mechanism for integrating EV charging into local energy communities, providing a clear pathway for adopting coordinated community-EV interaction within existing regulatory frameworks.

🔗 Provenance — このレコードを発見したソース

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gxceed は公開メタデータに基づく研究支援データセットです。要約・翻訳・解説は AI 支援で生成されています。 最終的な解釈・検証は利用者が原典資料に基づいて行うことを前提とします。