Carbon credit incentives for heterogeneous green travel behavior: A Nanjing case study

異質なグリーン旅行行動に対する炭素クレジットインセンティブ：南京のケーススタディ (AI 翻訳)

Yiqi Hou, Min Yang, Ziyan Pan, Boqing Wang, Mingye Zhang

Transportation Research Part D Transport and Environment📚 査読済 / ジャーナル2026-05-18#炭素価格Origin: CN対象セクター: transport

DOI: 10.1016/j.trd.2026.105430

原典: https://doi.org/10.1016/j.trd.2026.105430

🤖 gxceed AI 要約

日本語

本稿は、南京を事例に、異なる旅行者タイプへの炭素クレジットインセンティブの効果を分析。行動変容を促すインセンティブ設計の知見を提供。

English

This study examines carbon credit incentives for heterogeneous green travel behavior through a Nanjing case study. It analyzes traveler segments and incentive effectiveness, offering insights for low-carbon transport policy.

Unofficial AI-generated summary based on the public title and abstract. Not an official translation.

📝 gxceed 編集解説 — Why this matters

日本のGX文脈において

日本ではJ-クレジット制度が運用されており、モビリティ分野での行動インセンティブ設計に示唆。中国の事例だが、行動経済学的手法は応用可能。

In the global GX context

This case study from Nanjing provides empirical evidence on carbon credit effectiveness in transport, relevant for global carbon pricing design and behavioral interventions in mobility.

👥 読者別の含意

🔬研究者:Empirical evidence on incentive design for heterogeneous traveler segments.

🏢実務担当者:Insights for designing carbon credit programs in urban transport.

🏛政策担当者:Lessons for integrating carbon credits into mobility policy.

🔗 Provenance — このレコードを発見したソース

openalex https://doi.org/10.1016/j.trd.2026.105430first seen 2026-06-17 05:43:10 · last seen 2026-06-17 07:14:02

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