Onboard carbon capture, utilization, and storage

オンラインボード炭素回収・有効利用・貯留 (AI 翻訳)

Wu J.

Cell Reports Physical Science📚 査読済 / ジャーナル2026-01-21#CCUS対象セクター: transport

DOI: 10.1016/j.xcrp.2025.103034

原典: https://api.elsevier.com/content/abstract/scopus_id/105025912315

🤖 gxceed AI 要約

日本語

本論文は、船舶や車両などの移動体に搭載可能な小型炭素回収・有効利用・貯留（CCUS）技術について解説する。輸送分野の脱炭素化に貢献する可能性を探る。

English

This paper discusses small-scale carbon capture, utilization, and storage (CCUS) technology deployable onboard vehicles such as ships. It explores potential contributions to decarbonizing the transport sector.

Unofficial AI-generated summary based on the public title and abstract. Not an official translation.

📝 gxceed 編集解説 — Why this matters

日本のGX文脈において

日本は海運大国であり、IMOの規制強化に対応するため、オンラインボードCCUS技術の開発が進んでいる。本稿はその技術動向を理解する上で有用。

In the global GX context

Global maritime regulations are tightening. Onboard CCUS offers a pathway for shipping to meet IMO targets. This paper provides an overview of available technologies.

👥 読者別の含意

🔬研究者:Researchers in CCUS and maritime decarbonization will find this paper a useful summary of onboard capture approaches.

🏢実務担当者:Shipping companies and technology developers can use this to assess feasibility of onboard carbon capture.

🏛政策担当者:Policymakers at IMO and national regulators can review the readiness of onboard CCUS technology.

🔗 Provenance — このレコードを発見したソース

scopus https://api.elsevier.com/content/abstract/scopus_id/105025912315first seen 2026-06-18 06:30:26

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gxceed は公開メタデータに基づく研究支援データセットです。要約・翻訳・解説は AI 支援で生成されています。最終的な解釈・検証は利用者が原典資料に基づいて行うことを前提とします。