Investigation of Scour Evolution Considering the Influence of Nature-based Solutions Around Hydraulic Structures
水理構造物周辺の自然基盤解の影響を考慮した洗掘進展の調査 (AI 翻訳)
Bassel Habeeb, Erwan Liberge, Emilio Bastidas‐Arteaga
🤖 gxceed AI 要約
日本語
橋脚や洋上基礎などの沿岸インフラ周辺の洗掘現象を数値シミュレーションで解析し、自然基盤解（石灰質堆積物）の影響を評価した。その結果、洗掘深を1.4mから0.5-0.6mに低減でき、インフラのレジリエンス向上に寄与することが示された。
English
This study numerically investigates scour evolution around coastal infrastructure (bridge piers, offshore foundations) and evaluates the influence of a nature-based solution (calcareous deposit). Results show scour depth reduced from 1.4 m to 0.5-0.6 m, enhancing infrastructure resilience.
Unofficial AI-generated summary based on the public title and abstract. Not an official translation.
📝 gxceed 編集解説 — Why this matters
日本のGX文脈において
日本の沿岸インフラは気候変動による海象変化の影響を受けやすく、NBSによる適応策は国土強靱化の観点で参考になる。ただし、GX政策や開示との直接的な接点は薄い。
In the global GX context
Globally, nature-based solutions for climate adaptation are gaining attention in infrastructure resilience. This paper provides quantitative evidence on scour mitigation, relevant to climate risk assessment and adaptation planning, though not directly tied to disclosure frameworks.
👥 読者別の含意
🔬研究者:NBSの定量的効果を数値解析で示した点が参考になる。
🏢実務担当者:沿岸インフラの設計・維持管理にNBSを検討する際の根拠となる。
🏛政策担当者:気候適応策としてのNBS導入を検討する際のエビデンスとなる。
📄 Abstract（原文）
Coastal infrastructure assets are continuously exposed to complex hydrodynamic conditions which can generate significant erosion processes around submerged and nearshore foundations. Bridge piers and offshore foundations are particularly vulnerable to scouring caused by flow-structure-sediment interactions which cause the removal of bed material due to hydrodynamic forces. This phenomenon is one of the principal causes of structural instability and failure in coastal and hydraulic environments worldwide. This study investigates the evolution of scouring patterns around coastal infrastructure assets and evaluates the influence of the variability resulting from the considered nature-based adaptation solution (calcareous deposit). The numerical approach simulates the flow field, updates the bed morphology according to sediment transport fluxes, and computes scour depth. The results indicate the effectiveness of the applied nature-based solution in reducing the scour depth from 1.4 m to 0.5-0.6 m, enhancing the resilience of the coastal infrastructure assets.
🔗 Provenance — このレコードを発見したソース
- openalex https://doi.org/10.1080/10168664.2026.2691083first seen 2026-08-02 05:29:58 · last seen 2026-08-02 05:31:20
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