コロンビアのBPO組織におけるカーボンフットプリントの算定と排出削減戦略
Calculation of the Carbon Footprint and Emission Reduction Strategies for a Business Process Outsourcing (BPO) Organization in Colombia (原題)
Félix Santiago Ríos Barragán, Fabio Leonardo Acuña Pérez
🤖 gxceed AI 要約
日本語
コロンビアのBPO企業を対象に、ISO 14064-1に基づき2025年の温室効果ガス排出量を算定。総排出量は318.03 tCO2eqで、Scope 3が約89%を占め、主に従業員の通勤に起因。Scope 2は約10%（電力）、Scope 1は約1%（社用車燃料）。持続可能なモビリティ、エネルギー効率、テレワーク強化などの削減戦略を提案。
English
This study calculates the carbon footprint of a Colombian BPO company for 2025 using ISO 14064-1, covering Scopes 1, 2, and 3. Total emissions were 318.03 tCO2eq, with Scope 3 contributing ~89% (mainly employee commuting), Scope 2 ~10% (electricity), and Scope 1 ~1% (fleet fuel). Mitigation strategies include sustainable mobility, energy efficiency, and enhanced teleworking.
Unofficial AI-generated summary based on the public title and abstract. Not an official translation.
📝 gxceed 編集解説 — Why this matters
日本のGX文脈において
日本企業でもBPOやサービス業のScope 3算定がSSBJ開示で重要。本論文の通勤由来排出の算定方法は、日本企業の従業員通勤算定に参考となる。
In the global GX context
This case study provides a practical example of Scope 3 accounting in the service sector, relevant to global disclosure frameworks like ISSB and CSRD. It highlights the significance of employee commuting in corporate footprints, offering insights for service-oriented companies worldwide.
👥 読者別の含意
🔬研究者:Provides a detailed methodology for Scope 3 accounting in BPO, useful for comparative studies.
🏢実務担当者:Offers a template for calculating and reducing carbon footprints in service industries.
🏛政策担当者:Demonstrates the importance of addressing commuting emissions in national climate strategies.
📄 Abstract（原文）
La presente investigación tiene como objetivo calcular la huella de carbono de una empresa del sector BPO en Colombia para el año 2025 mediante la aplicación de la metodología de la norma ISO 14064-1, con el fin de evaluar las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) derivadas de las actividades operativas de la compañía. A partir de esta medición, se busca establecer una línea base de emisiones que permita identificar las principales fuentes emisoras y formular estrategias de mitigación orientadas a la reducción de la huella de carbono y al fortalecimiento del desempeño ambiental de la organización. Metodológicamente, el estudio se desarrolló bajo un enfoque cuantitativo de tipo descriptivo y aplicado. Se definieron los límites organizacionales y operacionales del inventario de GEI, considerando emisiones de los alcances 1, 2 y 3. La cuantificación se realizó a partir de datos primarios correspondientes al consumo de combustibles, energía eléctrica, generación de residuos y transporte de colaboradores durante el año base 2025, utilizando factores de emisión oficiales de la Unidad de Planeación Minero Energética (UPME) y del UK Government GHG Conversion Factors, bajo el modelo de cálculo basado en datos de actividad por factor de emisión. Los resultados evidenciaron una huella de carbono corporativa total de 318,03 tCO₂eq para el año 2025. El Alcance 3 representó la mayor contribución, con aproximadamente el 89 % de las emisiones totales, debido principalmente al transporte diario de los colaboradores, mientras que el Alcance 2 aportó cerca del 10 %, asociado al consumo de energía eléctrica, y el Alcance 1 representó alrededor del 1 %, correspondiente al consumo de combustibles de los vehículos corporativos. A partir de estos hallazgos se formularon estrategias enfocadas en movilidad sostenible, eficiencia energética, fortalecimiento del teletrabajo, gestión integral de residuos y sensibilización ambiental, orientadas a reducir las emisiones de GEI y mejorar el desempeño ambiental de la organización.
🔗 Provenance — このレコードを発見したソース
- openalex http://hdl.handle.net/11349/103468first seen 2026-08-31 05:01:49
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