都市交通セクター脱炭素化のための持続可能なバイオ燃料
SUSTAINABLE BIOFUELS FOR THE DECARBONISATION OF THE TRANSPORT SECTOR IN CITIES (原題)
Vladimir Vukašinović, Dušan Gordić, Vanja Šušteršič, Mladen Josijević
🤖 gxceed AI 要約
日本語
セルビア・クラグイェヴァツ市を対象に、公共交通・市有車両・自家用車の3区分でバイオディーゼルやバイオメタン等の持続可能なバイオ燃料導入効果を分析。廃食用油や都市ごみ有機分など地域調達原料を用いることで、CO2および大気汚染物質を大幅に削減できることを示した。都市交通の脱炭素化と大気質改善を両立する実践的知見を提供する。
English
Using Kragujevac (Serbia) as a case, this study evaluates substituting fossil fuels with locally produced sustainable biofuels (biodiesel, biomethane, bioethanol, renewable diesel) across public transit, municipal fleets, and private vehicles. Results show significant CO2 and air pollutant reductions, supporting urban transport decarbonisation and air quality improvement.
Unofficial AI-generated summary based on the public title and abstract. Not an official translation.
📝 gxceed 編集解説 — Why this matters
日本のGX文脈において
日本では都市交通の脱炭素化はEV普及が中心だが、廃食用油由来バイオ燃料やごみ由来バイオメタンの活用は、地域資源循環と運輸部門のScope 1削減を両立する選択肢として参考になる。自治体の地球温暖化対策実行計画や再エネ調達戦略に示唆を与える。
In the global GX context
While global transport decarbonisation debates often centre on electrification, this paper adds evidence for sustainable biofuels as a complementary pathway, relevant to EU renewable energy directives (RED III) and municipal climate action plans. It illustrates feedstock-based circular approaches that can inform urban transition finance and disclosure of local emission reductions.
👥 読者別の含意
🔬研究者:都市交通の脱炭素化におけるバイオ燃料の定量的削減効果と地域原料活用の実証例として参照できる。
🏢実務担当者:自治体や運輸事業者が廃食用油・ごみ由来バイオ燃料を調達し、Scope 1排出削減と大気質改善を両立する際の判断材料になる。
🏛政策担当者:都市交通の脱炭素政策において、電動化と並ぶバイオ燃料導入インセンティブ設計の根拠として活用できる。
📄 Abstract（原文）
Decarbonising the transport sector is one of the major challenges in achieving climate neutrality in cities.In addition to high greenhouse gas emissions, this sector has a direct impact on the deterioration of air quality in urban areas.Integrating sustainable biofuels (biodiesel, biomethane, bioethanol, and renewable diesel) is one of the key ways to reduce pollution and achieve carbon neutrality.Modern technologies enable these biofuels to be produced from locally available feedstocks, such as used cooking oil and fats, the organic fraction of municipal waste, sewage sludge, etc.According to 2024 data, a total of 73,016 motor vehicles are registered in Kragujevac, accounting for approximately 30% of the city's final energy consumption.To evaluate the effects of substituting fossil fuels with locally produced alternatives, an analysis was conducted across three key mobility segments: the public transit system, the municipal vehicle fleet, and privately owned vehicles.The research results indicate that the use of sustainable biofuels in suitable blends can significantly reduce CO2 emissions, as well as harmful pollutants.The use of sustainable biofuels represents an important and significant step in the energy transition, contributing to long-term improvements in air quality.
🔗 Provenance — このレコードを発見したソース
- openalex https://doi.org/10.24874/cmvm2026.055first seen 2026-10-16 04:38:54
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gxceed は公開メタデータに基づく研究支援データセットです。要約・翻訳・解説は AI 支援で生成されています。 最終的な解釈・検証は利用者が原典資料に基づいて行うことを前提とします。