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Innovation quality trade-offs in transport decarbonization: Evidence from EU environmental regulation and national resilience

運輸脱炭素におけるイノベーションの質のトレードオフ：EU環境規制と国家レジリエンスからのエビデンス (AI 翻訳)

Yong-Jae Lee

Journal of Cleaner Production📚 査読済 / ジャーナル2026-06-01#政策Origin: EU
DOI: 10.1016/j.jclepro.2026.148611
原典: https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2026.148611

🤖 gxceed AI 要約

日本語

本論文は、EUの環境規制が運輸部門の脱炭素に与える影響を、イノベーションの質の観点から分析。規制が特定の技術に偏ることで、長期的な技術多様性やレジリエンスにトレードオフが生じる可能性を指摘。

English

This paper examines innovation quality trade-offs in transport decarbonization under EU environmental regulation. It finds that regulatory focus on specific technologies may hinder long-term resilience and technological diversity.

Unofficial AI-generated summary based on the public title and abstract. Not an official translation.

📝 gxceed 編集解説 — Why this matters

日本のGX文脈において

EUの規制が運輸脱炭素のイノベーションに与える影響を分析。日本のGX政策（特に運輸部門の電化や水素戦略）への示唆として、技術ロックインのリスクやレジリエンス確保の重要性を提供。

In the global GX context

This paper offers insights for global GX on how environmental regulation shapes innovation quality. Relevant for policymakers designing decarbonization pathways that balance short-term deployment with long-term resilience.

👥 読者別の含意

🔬研究者:Researchers studying innovation policy in decarbonization will find empirical evidence on trade-offs between technology focus and resilience.

🏢実務担当者:Corporate sustainability teams in transport sector can use these findings to assess regulatory risks and diversify innovation portfolios.

🏛政策担当者:Policymakers should consider innovation diversity to avoid lock-in and enhance national resilience in transport decarbonization.

🔗 Provenance — このレコードを発見したソース

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gxceed は公開メタデータに基づく研究支援データセットです。要約・翻訳・解説は AI 支援で生成されています。 最終的な解釈・検証は利用者が原典資料に基づいて行うことを前提とします。