Energy use and greenhouse gas emissions during the Life Cycle stages of a road tunnel - the Swedish case norra länken
道路トンネルのライフサイクル段階におけるエネルギー使用と温室効果ガス排出 - スウェーデンの事例ノーラ・リンケン (AI 翻訳)
Miliutenko S.
🤖 gxceed AI 要約
日本語
スウェーデンのノーラ・リンケン道路トンネルを対象に、ライフサイクル全体のエネルギー消費と温室効果ガス排出量を評価。建設、運用、維持段階の影響を分析し、トンネルインフラの脱炭素化に向けた知見を提供。
English
This study assesses energy use and greenhouse gas emissions across the life cycle stages of the Norra Länken road tunnel in Sweden, covering construction, operation, and maintenance. It provides insights for decarbonizing tunnel infrastructure.
Unofficial AI-generated summary based on the public title and abstract. Not an official translation.
📝 gxceed 編集解説 — Why this matters
日本のGX文脈において
日本のトンネル建設・維持管理におけるライフサイクルGHG排出削減に参考となる。ただしスウェーデン特有のエネルギー構成や建設手法を考慮する必要がある。
In the global GX context
This paper contributes to global scholarship on infrastructure decarbonization by providing a detailed life cycle assessment of a major road tunnel. Relevant for countries investing in large-scale tunnel projects.
👥 読者別の含意
🔬研究者:Provides LCA data for tunnel infrastructure, useful for comparing emission factors.
🏢実務担当者:Can inform carbon management in tunnel construction and operation phases.
🏛政策担当者:Highlights the need to include life cycle emissions in infrastructure planning.
🔗 Provenance — このレコードを発見したソース
- scopus https://api.elsevier.com/content/abstract/scopus_id/83455250607first seen 2026-05-23 06:17:18
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gxceed は公開メタデータに基づく研究支援データセットです。要約・翻訳・解説は AI 支援で生成されています。 最終的な解釈・検証は利用者が原典資料に基づいて行うことを前提とします。