グリーン交通インフラの再考：韓国における間接排出・媒介的影響・脱炭素化経路

日本語

韓国のグリーン交通インフラを対象に、直接排出だけでなく間接排出や媒介的影響を含めて脱炭素化経路を再検討する研究。インフラ整備が誘発する排出をどう評価し、政策設計に反映するかを問う。交通部門の脱炭素を広いシステム境界で捉える視点を提供する。

English

This study reconsiders green transport infrastructure in South Korea, examining indirect emissions and mediated impacts alongside direct emissions to map decarbonization pathways. It questions how infrastructure-induced emissions should be assessed and reflected in policy design, offering a broader system-boundary view of transport decarbonization.

日本のGX文脈において

日本でも交通・物流の脱炭素はGX実行計画や自治体のインフラ政策と直結する。間接排出の評価枠組みは、Scope 3やサプライチェーン排出管理を進める日本企業・自治体にとって示唆が大きい。

In the global GX context

As global disclosure frameworks (ISSB, CSRD) push companies to account for value-chain and infrastructure-induced emissions, this paper's focus on indirect and mediated impacts speaks to the frontier of Scope 3 and system-level decarbonization accounting beyond direct operational boundaries.