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企業行動の汚染会計：輸送システム選択の大気排出・影響の定量化 — ケーススタディ：ロサンゼルスの食品貨物と食料品業界

Pollution accounting for corporate actions: Quantifying the air emissions and impacts of transportation system choices case study: Food freight and the grocery industry in los angeles (原題)

Nowlan A.

Sustainability Switzerland📚 査読済 / ジャーナル2021-09-01#炭素会計Origin: US経営インパクト: 調達リスク対象セクター: transport
DOI: 10.3390/su131810194
原典: https://api.elsevier.com/content/abstract/scopus_id/85114927918

🤖 gxceed AI 要約

日本語

企業の輸送システム選択に伴う大気排出とその影響を「汚染会計」として定量化する手法を提示する研究。ロサンゼルスの食品貨物・食料品業界をケースに、輸送手段の違いが排出量と地域影響にどう表れるかを評価する。企業単位の排出把握と物流設計を結びつける点に意義がある。

English

This work develops a 'pollution accounting' approach to quantify the air emissions and impacts of corporate transportation-system choices. Using food freight and the grocery industry in Los Angeles as a case study, it links transport mode decisions to emissions and local impacts. It is relevant to firm-level emissions accounting and logistics design.

Unofficial AI-generated summary based on the public title and abstract. Not an official translation.

📝 gxceed 編集解説 — Why this matters

日本のGX文脈において

Scope 3 のカテゴリ4（上流輸送）や物流由来排出の算定は日本企業のSSBJ・有報対応でも論点となる。輸送選択と排出を結ぶ会計枠組みは、物流部門の削減目標設定に示唆を与える。

In the global GX context

Freight and logistics emissions sit at the heart of Scope 3 Category 4 and are increasingly scrutinized under ISSB/CSRD and TCFD-aligned disclosure. Framing transport choices as an accounting unit helps connect corporate logistics decisions to measurable climate impact.

👥 読者別の含意

🔬研究者:企業単位の輸送排出を会計化する枠組みとケース分析の手法に関心がある研究者に有用。

🏢実務担当者:物流・調達部門が輸送手段選択に伴う排出を把握し、Scope 3 算定や削減計画に活かす視点を提供する。

🏛政策担当者:都市貨物・食品物流の排出削減政策を企業行動と結びつける際の評価枠組みとして参考になる。

🔗 Provenance — このレコードを発見したソース

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gxceed は公開メタデータに基づく研究支援データセットです。要約・翻訳・解説は AI 支援で生成されています。 最終的な解釈・検証は利用者が原典資料に基づいて行うことを前提とします。