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Supplementary data for "Biomass as a Transportable Biogenic Carbon Carrier for e-Methanol Production: Techno-Economic Comparison with CO2 Transport and Direct Air Capture" article

Sina Namdarpour Naghani, Tansu Galimova, Theophilus Nii Odai Mensah, Tuomas Koiranen, Christian Breyer

Figshareジャーナル2026-11-01#水素経営インパクト: コスト削減対象セクター: power
DOI: 10.6084/m9.figshare.34881378
原典: https://doi.org/10.6084/m9.figshare.34881378

🤖 gxceed AI 要約

日本語

本資料は、e-メタノール製造における炭素源として、バイオマスを可搬型の生物起源炭素キャリアとして用いる手法を、CO2輸送や直接空気回収（DAC）と技術経済的に比較した論文の補足データである。炭素輸送の選択肢とコスト構造の比較に関わる基礎資料を提供する。

English

Supplementary data for a techno-economic comparison of biomass as a transportable biogenic carbon carrier for e-methanol production versus CO2 transport and direct air capture. It supports analysis of carbon-carrier logistics and cost structures in e-fuel pathways.

Unofficial AI-generated summary based on the public title and abstract. Not an official translation.

📝 gxceed 編集解説 — Why this matters

日本のGX文脈において

e-メタノールや合成燃料は日本のGX実現に向けた水素・脱炭素燃料政策と直結する。炭素キャリアの輸送コスト比較は、国内のe-fuel導入や海外炭素源調達の検討に資する基礎情報となる。

In the global GX context

E-methanol and synthetic fuels sit at the center of global decarbonization pathways and hydrogen strategy. Comparing transportable biogenic carbon carriers against CO2 transport and DAC informs cost assumptions in e-fuel business models and transition planning.

👥 読者別の含意

🔬研究者:e-メタノールの炭素源・炭素輸送オプションの技術経済比較における基礎データとして参照できる。

🏢実務担当者:e-fuel事業検討時に、バイオマス炭素キャリアとCO2輸送・DACのコスト比較の出発点として活用できる。

🏛政策担当者:合成燃料・水素政策における炭素源調達オプションの評価材料として参考になる。

📄 Abstract（原文）

Supplementary Materials for : "Biomass as a Transportable Biogenic Carbon Carrier for e-Methanol Production: Techno-Economic Comparison with CO2 Transport and Direct Air Capture" manuscript

🔗 Provenance — このレコードを発見したソース

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gxceed は公開メタデータに基づく研究支援データセットです。要約・翻訳・解説は AI 支援で生成されています。 最終的な解釈・検証は利用者が原典資料に基づいて行うことを前提とします。