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Assessing Sweden’s Greenhouse Gas Emissions from Road Maintenance using Environmental Product Declarations and Network Life-Cycle Optimization

環境製品宣言とネットワークライフサイクル最適化を用いたスウェーデンの道路維持における温室効果ガス排出評価 (AI 翻訳)

Eklöf K.

Transportation Research Record📚 査読済 / ジャーナル2026-01-01#transportOrigin: EU経営インパクト: コスト削減対象セクター: transport
DOI: 10.1177/03611981261434951
原典: https://api.elsevier.com/content/abstract/scopus_id/105035743428

🤖 gxceed AI 要約

日本語

この論文は、環境製品宣言(EPD)とネットワークライフサイクル最適化を活用し、スウェーデンの道路維持における温室効果ガス排出量を評価する手法を提案する。道路ネットワーク全体の排出を算定し、持続可能なインフラ管理への応用可能性を示す。

English

This study proposes a methodology using environmental product declarations and network life-cycle optimization to assess greenhouse gas emissions from road maintenance in Sweden. It calculates emissions across the road network, demonstrating applicability for sustainable infrastructure management.

Unofficial AI-generated summary based on the public title and abstract. Not an official translation.

📝 gxceed 編集解説 — Why this matters

日本のGX文脈において

日本では、インフラ維持管理におけるGHG排出削減が注目されており、本手法は日本の道路維持計画への応用が期待される。特にEPDデータの活用は、建設資材の透明性向上につながる。

In the global GX context

This study contributes to global infrastructure decarbonization by integrating EPDs into life-cycle assessment, aligning with TCFD and ISSB requirements for scope 3 emissions from public works and transportation.

👥 読者別の含意

🔬研究者:Provides a method for network-level LCA of road maintenance using EPD data, useful for infrastructure emission modeling.

🏢実務担当者:Offers a practical approach for road agencies to quantify and optimize GHG emissions in maintenance planning.

🏛政策担当者:Highlights the potential of EPD-based regulation for reducing infrastructure emissions, relevant to national decarbonization targets.

🔗 Provenance — このレコードを発見したソース

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gxceed は公開メタデータに基づく研究支援データセットです。要約・翻訳・解説は AI 支援で生成されています。 最終的な解釈・検証は利用者が原典資料に基づいて行うことを前提とします。