Modeling the impacts of carbon trading on car-sharing platform supply chains

カーボン取引がカーシェアリングプラットフォームのサプライチェーンに与える影響のモデリング (AI 翻訳)

Jianhu Cai, Zhengang Cao, Yujiao Ding, Zujun Ma, Xiaoqing Hu

Computers & Industrial Engineering📚 査読済 / ジャーナル2026-06-01#炭素価格

DOI: 10.1016/j.cie.2026.112169

原典: https://doi.org/10.1016/j.cie.2026.112169

🤖 gxceed AI 要約

日本語

本研究は、カーボン取引制度がカーシェアリングプラットフォームのサプライチェーンに与える影響をモデル化する。供給業者とプラットフォームの意思決定を分析し、排出権価格が在庫管理や価格設定に与える影響を明らかにする。

English

This study models the impact of carbon trading on car-sharing platform supply chains, analyzing supplier and platform decisions to show how carbon prices affect inventory and pricing.

Unofficial AI-generated summary based on the public title and abstract. Not an official translation.

📝 gxceed 編集解説 — Why this matters

日本のGX文脈において

日本ではJ-ETSや東京都のキャップ＆トレードが存在するが、カーシェアリングへの影響をモデル化した研究は少ない。本論文はカーボンプライシングと新モビリティの接点を提供する。

In the global GX context

Carbon trading is widely adopted globally (EU ETS, etc.), and car-sharing is expanding in urban areas. This paper bridges supply chain theory with decarbonization policy, relevant for cities considering carbon markets.

👥 読者別の含意

🔬研究者:Supply chain modelers can adopt the framework for carbon pricing analysis in sharing economy contexts.

🏢実務担当者:Car-sharing firms can use insights to optimize operations under carbon trading schemes.

🏛政策担当者:Carbon market designers can evaluate how car-sharing responds to price signals.

🔗 Provenance — このレコードを発見したソース

openalex https://doi.org/10.1016/j.cie.2026.112169first seen 2026-06-08 04:51:06

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gxceed は公開メタデータに基づく研究支援データセットです。要約・翻訳・解説は AI 支援で生成されています。最終的な解釈・検証は利用者が原典資料に基づいて行うことを前提とします。