← 論文一覧に戻る

Transitioning to a Circular Economy

循環経済への移行 (AI 翻訳)

Kathirvel Ayyaswamy, Naren Kathirvel

ジャーナル2026-07-17#EV・輸送対象セクター: automotive
DOI: 10.4018/979-8-3373-7391-1.ch010
原典: https://doi.org/10.4018/979-8-3373-7391-1.ch010

🤖 gxceed AI 要約

日本語

本論文は、インドにおける電気自動車(EV)の導入が循環経済の促進に果たす役割を検討する。バッテリーリサイクル、部品のライフサイクル、化石燃料依存の低減に焦点を当て、政府の政策・補助金・インフラ整備を分析する。高額な初期費用、充電ステーション不足、航続距離不安などの課題を挙げ、持続可能な交通への移行への洞察を提供する。

English

This paper examines the role of electric vehicles (EVs) in fostering a circular economy in India, focusing on battery recycling, component life cycles, and reducing fossil fuel dependence. It analyzes government policies, subsidies, and infrastructure development, while highlighting challenges such as high upfront costs, limited charging stations, and range anxiety. The research offers insights for policymakers and industry stakeholders on sustainable transportation transition.

Unofficial AI-generated summary based on the public title and abstract. Not an official translation.

📝 gxceed 編集解説 — Why this matters

日本のGX文脈において

日本ではEV普及と循環経済の連携が課題であり、バッテリーリサイクルや資源循環の政策検討に示唆を与える。インドの政策事例は、日本の途上国支援や国際協力の観点でも参考になる。

In the global GX context

This paper contributes to global discussions on EV adoption and circular economy, particularly relevant for countries developing EV policies. It provides a case study of India's approach, offering comparative insights for global stakeholders investing in sustainable transportation and battery recycling infrastructure.

👥 読者別の含意

🔬研究者:EVと循環経済の統合的研究におけるインドの事例として参考になる。

🏢実務担当者:EV関連事業やバッテリーリサイクルに関わる企業は、インド市場の課題と機会を理解するのに有用。

🏛政策担当者:EV普及政策と循環経済戦略を統合する際のインドの政策アプローチが参考になる。

📄 Abstract(原文)

Central to this transition is the adoption of electric vehicles (EVs), which present a unique opportunity to address environmental concerns and reduce dependence on fossil fuels. This paper examines the role of EVs in fostering a circular economy in India, focusing on key aspects such as battery recycling, the life cycle of EV components, and the reduction of fossil fuel dependence. We analyze the Indian government's approach to promote EVs through policy initiatives, subsidies, and infrastructure development, and we highlight the nation's commitment to sustainable transportation. Furthermore, the paper delves into the challenge that hinder EV adoption, which include high upfront costs, few charging stations, and consumer anxiety about the range of EVs. By exploring the opportunities and challenges of EV integration, this research provides valuable insights into India's transition towards a circular economy, with implications for policymakers, industry stakeholders, and the global community who invest in sustainable development.

🔗 Provenance — このレコードを発見したソース

🔔 こうした論文の新着を逃したくない方は キーワードアラート に登録(無料・3キーワードまで)。

gxceed は公開メタデータに基づく研究支援データセットです。要約・翻訳・解説は AI 支援で生成されています。 最終的な解釈・検証は利用者が原典資料に基づいて行うことを前提とします。