循環経済への移行
Transitioning to a Circular Economy (原題)
Kathirvel Ayyaswamy, Naren Kathirvel
🤖 gxceed AI 要約
日本語
本論文は、インドにおける電気自動車（EV）の導入が循環経済の促進に果たす役割を検討する。バッテリーリサイクル、部品のライフサイクル、化石燃料依存の低減に焦点を当て、政府の政策・補助金・インフラ整備を分析する。高額な初期費用、充電ステーション不足、航続距離不安などの課題を挙げ、持続可能な交通への移行への洞察を提供する。
English
This paper examines the role of electric vehicles (EVs) in fostering a circular economy in India, focusing on battery recycling, component life cycles, and reducing fossil fuel dependence. It analyzes government policies, subsidies, and infrastructure development, while highlighting challenges such as high upfront costs, limited charging stations, and range anxiety. The research offers insights for policymakers and industry stakeholders on sustainable transportation transition.
Unofficial AI-generated summary based on the public title and abstract. Not an official translation.
📝 gxceed 編集解説 — Why this matters
日本のGX文脈において
日本ではEV普及と循環経済の連携が課題であり、バッテリーリサイクルや資源循環の政策検討に示唆を与える。インドの政策事例は、日本の途上国支援や国際協力の観点でも参考になる。
In the global GX context
This paper contributes to global discussions on EV adoption and circular economy, particularly relevant for countries developing EV policies. It provides a case study of India's approach, offering comparative insights for global stakeholders investing in sustainable transportation and battery recycling infrastructure.
👥 読者別の含意
🔬研究者:EVと循環経済の統合的研究におけるインドの事例として参考になる。
🏢実務担当者:EV関連事業やバッテリーリサイクルに関わる企業は、インド市場の課題と機会を理解するのに有用。
🏛政策担当者:EV普及政策と循環経済戦略を統合する際のインドの政策アプローチが参考になる。
📄 抄録（日本語訳）
この移行の中心となるのは電気自動車（EV）の導入であり、これは環境問題への対応と化石燃料への依存低減に取り組む独自の機会を提供する。本稿は、バッテリーリサイクル、EV構成部品のライフサイクル、化石燃料依存の低減といった主要な側面に焦点を当て、インドにおける循環型経済の促進におけるEVの役割を検討する。我々は、政策イニシアティブ、補助金、インフラ整備を通じてEVを促進するインド政府のアプローチを分析し、持続可能な交通に対する同国のコミットメントを強調する。さらに、本稿は、高い初期費用、充電ステーションの不足、EVの航続距離に対する消費者の不安など、EV導入を妨げる課題について掘り下げる。EV統合の機会と課題を探求することにより、本研究は、政策立案者、業界関係者、および持続可能な開発に投資する国際社会に示唆を与える、インドの循環型経済への移行に関する貴重な洞察を提供する。
AI 翻訳（deepseek-v4-flash）。 正確を期す場合は下の原文を参照してください。
📄 Abstract（原文）
Central to this transition is the adoption of electric vehicles (EVs), which present a unique opportunity to address environmental concerns and reduce dependence on fossil fuels. This paper examines the role of EVs in fostering a circular economy in India, focusing on key aspects such as battery recycling, the life cycle of EV components, and the reduction of fossil fuel dependence. We analyze the Indian government's approach to promote EVs through policy initiatives, subsidies, and infrastructure development, and we highlight the nation's commitment to sustainable transportation. Furthermore, the paper delves into the challenge that hinder EV adoption, which include high upfront costs, few charging stations, and consumer anxiety about the range of EVs. By exploring the opportunities and challenges of EV integration, this research provides valuable insights into India's transition towards a circular economy, with implications for policymakers, industry stakeholders, and the global community who invest in sustainable development.
🔗 Provenance — このレコードを発見したソース
- openalex https://doi.org/10.4018/979-8-3373-7391-1.ch010first seen 2026-08-07 04:54:27
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