カーボンファイバー複合材料で強化されたポーラスコンクリート
Reinforcing Pervious Concrete with Carbon Fiber Composites (原題)
M. V. Mohod, S. M. Harle, S. S. Nibhorkar
🤖 gxceed AI 要約
日本語
本研究は、ポーラスコンクリートに炭素繊維複合材料を添加し、機械的性質と物理的性質の改善を検討した。7種類の配合で試験した結果、作業性と透水性が向上し、空隙率が減少、密度が増加した。圧縮強度はわずかな増加に留まったが、炭素繊維複合材料が持続可能な舗装材料としての適用性を高める可能性を示した。
English
This study examines the addition of cured carbon fiber composite material (CCFBCM) to pervious concrete (PCT) to improve mechanical and physical properties. Tests on seven mixtures show enhanced workability, permeability, and density with reduced porosity. Although 28-day compressive strength improved only slightly, CCFBCM shows potential for broader application of PCT as a sustainable pavement material.
Unofficial AI-generated summary based on the public title and abstract. Not an official translation.
📝 gxceed 編集解説 — Why this matters
日本のGX文脈において
日本では、建設業のグリーン化とカーボンニュートラル推進が重要課題である。ポーラスコンクリートは雨水管理やヒートアイランド対策に有効だが、強度不足が課題だった。本研究は炭素繊維廃材を活用し、強度と環境性能の両立可能性を示唆しており、日本の建設分野での低炭素素材開発に示唆を与える。
In the global GX context
Pervious concrete offers stormwater management and urban heat island mitigation, but low strength limits its use. This study demonstrates that recycled carbon fiber composites can improve its properties, supporting global efforts in sustainable construction materials and circular economy. The findings are relevant for low-carbon infrastructure development worldwide.
👥 読者別の含意
🔬研究者:Provides experimental data on carbon fiber composite addition to pervious concrete, useful for further optimization of sustainable concrete mixes.
🏢実務担当者:Offers insights on improving performance of pervious concrete for potential use in light-traffic pavements, with implications for green building certifications.
🏛政策担当者:Highlights the potential of recycled carbon fiber in construction, supporting policies for circular economy and low-carbon infrastructure.
📄 抄録（日本語訳）
抄録 透水性コンクリート（PCT）舗装は、環境上の利点があり、効果的な雨水管理システムであることから、一般的になりつつある。しかしながら、普通コンクリートと比較して機械的強度と耐久性が低下するため、車両交通ゾーンでは使用できない。本論文は、硬化炭素繊維複合材料（CCFBCM）を3つの体積分率と粒子サイズで混入することにより、PCT混合物（PCTM）の特性を改善できるかどうかを検討し、機械的および物理的改質を確認するものである。試験された混合物設計は合計7設計であり、CCFBCMの体積と粒子サイズの影響を判定した。結果は、CCFBCMを含むPCT混合物が、対照混合物と比較して、より高いワーカビリティーと透水率を有することを示している。本論文は、透水性コンクリート（PCT）混合物への硬化炭素繊維複合材料（CCFBCM）の添加効果を検討し、機械的特性および物理的特性が大幅に向上することを示した。知見は、CCFBCMがワーカビリティーを改善し、空隙率を低下させ、密度を高め、より均一で一様な混合物をもたらすことを示している。CCFBCMの添加が28日圧縮強度の有意な増加をもたらさなかったものの、6つのRDPC混合物のうち5つが、基準混合物よりもわずかな強度増加を示し、一方、より低い空隙率はより高い圧縮強度と関連していた。これらの進展は、CCFBCMが透水性コンクリートの性能を向上させる能力を有し、施工可能性の向上をもたらすという点で、その適用性がより高いことを示している。
AI 翻訳（deepseek-v4-flash）。 正確を期す場合は下の原文を参照してください。
📄 Abstract（原文）
ABSTRACT Pervious concrete (PCT) pavements are becoming common as it has environmental advantages and are an effective stormwater management system. Nevertheless, they cannot be used in vehicle traffic zones because of a decrease in mechanical strength and durability as compared to normal concrete. This paper examines whether PCT mixtures (PCTM) properties can be improved by the incorporation of cured carbon fiber composite material (CCFBCM), at three volume fractions and particle sizes, to ascertain the mechanical and physical modifications. The mixture designs that were tested summed up to seven designs to determine the effects of CCFBCM volume, and particle size. The outcome indicates that PCT mixtures with CCFBCM had greater workability and rate of permeation in comparison with the control mixture. This article examines the effect of adding cured carbon fiber composite material (CCFBCM) in pervious concrete (PCT) blends and showed that the mechanical, as well as physical properties, were considerably enhanced. The findings indicate that CCFBCM improves the workability, decreases porosity, and boosts the density, bringing more uniform and uniform mixtures. Even though CCFBCM addition did not result in a meaningful increase of the 28‐day compressive strength, five of six RDPC mixtures demonstrated a minor increase in strength than the base mixture, whereas lower porosity was related to higher compressive strength. The developments indicate that CCFBCM has the ability to enhance the performance of pervious concrete, where its applicability would be higher in terms of affording increased construction viability.
🔗 Provenance — このレコードを発見したソース
- openalex https://doi.org/10.1002/masy.70434first seen 2026-07-23 05:25:36
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gxceed は公開メタデータに基づく研究支援データセットです。要約・翻訳・解説は AI 支援で生成されています。 最終的な解釈・検証は利用者が原典資料に基づいて行うことを前提とします。