Does hedonic framing improve people's willingness-to-pay for vehicle greenhouse gas emissions?
快楽的フレーミングは車両の温室効果ガス排出に対する支払意欲を向上させるか？ (AI 翻訳)
Wang B.
🤖 gxceed AI 要約
日本語
本論文は、車両購入時の温室効果ガス排出情報の提示方法（快楽的フレーミング）が消費者の支払意欲に与える影響を検証する。行動経済学的アプローチにより、排出削減への消費者の選好形成を明らかにし、効果的な情報提供の設計に示唆を与える。
English
This paper examines whether hedonic framing of vehicle greenhouse gas emissions information influences consumers' willingness-to-pay. Using a behavioral economics approach, it sheds light on preference formation for emission reductions and offers insights for designing effective information provision.
Unofficial AI-generated summary based on the public title and abstract. Not an official translation.
📝 gxceed 編集解説 — Why this matters
日本のGX文脈において
日本では、自動車の環境性能表示やカーボンフットプリントの情報提供が進む中、消費者の行動変容を促す効果的なフレーミングの知見は、企業のマーケティングや政策立案に有用である。
In the global GX context
Globally, as carbon labeling and disclosure become more common, understanding how information framing affects consumer behavior is relevant for designing effective climate policies and corporate communication strategies.
👥 読者別の含意
🔬研究者:Provides empirical evidence on behavioral responses to GHG information framing, useful for climate policy and consumer behavior research.
🏢実務担当者:Offers insights for designing product labeling and marketing strategies that effectively communicate emissions information.
🏛政策担当者:Informs the design of information disclosure policies to encourage low-emission vehicle choices.
🔗 Provenance — このレコードを発見したソース
- scopus https://api.elsevier.com/content/abstract/scopus_id/85110763410first seen 2026-08-04 05:43:51
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gxceed は公開メタデータに基づく研究支援データセットです。要約・翻訳・解説は AI 支援で生成されています。 最終的な解釈・検証は利用者が原典資料に基づいて行うことを前提とします。