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ゼロカーボン港湾に向けたロードマップと技術枠組み：中国の代表的な港湾の複数事例研究

Roadmap and Technology Framework for Near-Zero Carbon Ports-Multi Case Study of Typical Ports in China (原題)

Caixia Liu, Changjuan Dong, Haibo Li, Rongchang Chen, Yiying Zhou, Gongming Wang, Wen Li, Bo Pang, Xiaowei Sun

Youth Academic Annual Conference of Chinese Association of Automation学会2026-05-08#エネルギー転換Origin: CN経営インパクト: コスト削減対象セクター: transport
DOI: 10.1109/yac71005.2026.11615906
原典: https://doi.org/10.1109/yac71005.2026.11615906

🤖 gxceed AI 要約

日本語

本論文は、中国の代表的な港湾を対象に、ゼロカーボン港湾を実現するためのロードマップと技術枠組みを提示する。複数の事例研究を通じて、港湾の脱炭素化に必要な技術オプションと政策措置を整理し、段階的な移行経路を提案している。

English

This paper presents a roadmap and technology framework for achieving near-zero carbon ports, based on multi-case studies of typical ports in China. It identifies key technological options and policy measures for port decarbonization and proposes a phased transition pathway.

Unofficial AI-generated summary based on the public title and abstract. Not an official translation.

📝 gxceed 編集解説 — Why this matters

日本のGX文脈において

日本の港湾も国際海運の脱炭素化対応が求められており、本論文の技術枠組みは日本の港湾政策やSSBJ開示におけるScope 1・2排出削減計画の参考になり得る。

In the global GX context

As global shipping faces decarbonization pressure, this Chinese case study offers a technology and policy framework relevant to ports worldwide, complementing TCFD/ISSB-aligned transition planning in the maritime sector.

👥 読者別の含意

🔬研究者:Provides a comparative framework for port decarbonization strategies and technology roadmaps.

🏢実務担当者:Useful for port operators and logistics companies planning decarbonization investments.

🏛政策担当者:Informs national and local policies for port emission reduction targets and technology adoption.

🔗 Provenance — このレコードを発見したソース

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gxceed は公開メタデータに基づく研究支援データセットです。要約・翻訳・解説は AI 支援で生成されています。 最終的な解釈・検証は利用者が原典資料に基づいて行うことを前提とします。