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Carbon-Derived and Biomass-Based Sustainable Aviation Fuel Pathways: A Comparative Techno-Economic and Life-Cycle Review for Aviation Decarbonization

炭素由来およびバイオマスベースの持続可能な航空燃料経路：航空脱炭素化のための比較技術経済およびライフサイクルレビュー (AI 翻訳)

Ahmad Saeed, Muhammad Abdul Qyyum, Amjad Riaz, Saleh Al-Saadi, Farooq Al-Jahwari, Ala’a H. Al-Muhtaseb

Carbon Capture Science & Technology📚 査読済 / ジャーナル2026-06-01#エネルギー転換Origin: Global経営インパクト: 調達リスク
DOI: 10.1016/j.ccst.2026.100641
原典: https://doi.org/10.1016/j.ccst.2026.100641

🤖 gxceed AI 要約

日本語

本稿は、炭素由来およびバイオマスベースの持続可能な航空燃料（SAF）経路を技術経済的およびライフサイクル観点から比較レビューする。航空脱炭素化に向けた各経路のコスト、GHG排出削減効果、実現可能性を分析し、現状の課題と将来展望を示す。

English

This paper provides a comparative review of carbon-derived and biomass-based sustainable aviation fuel (SAF) pathways from techno-economic and life-cycle perspectives. It analyzes costs, GHG reduction potentials, and feasibility of each pathway for aviation decarbonization, highlighting current challenges and future prospects.

Unofficial AI-generated summary based on the public title and abstract. Not an official translation.

📝 gxceed 編集解説 — Why this matters

日本のGX文脈において

日本は航空脱炭素化に向けてSAF導入目標を掲げており、本レビューは多様な経路の比較により政策策定や企業の投資判断に示唆を与える。

In the global GX context

SAF is critical for international aviation decarbonization (IATA targets, CORSIA). This comparative review helps stakeholders evaluate pathway options for investment and policy decisions globally.

👥 読者別の含意

🔬研究者:Provides a structured comparison of SAF pathways, useful as a reference for techno-economic and life-cycle assessment methods.

🏢実務担当者:Airlines and fuel producers can use this review to understand the cost and emission profiles of different SAF options for procurement decisions.

🏛政策担当者:Highlights the trade-offs between feedstock types and production routes, informing subsidy design and blending mandates.

🔗 Provenance — このレコードを発見したソース

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