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Range-extended Electric Trucks by Using Low CI Biofuels for Carbon Circulation

低CIバイオ燃料を用いた範囲拡大電気トラックによるカーボン循環 (AI 翻訳)

Hailong Wang, Marcis Jansons, Xubin Song

International Journal of Powertrains📚 査読済 / ジャーナル2026-05-23#EV・輸送
DOI: 10.1504/ijpt.2027.10078687
原典: https://doi.org/10.1504/ijpt.2027.10078687

🤖 gxceed AI 要約

日本語

低カーボン強度（CI）バイオ燃料を活用した航続距離延長型電気トラックの提案。カーボン循環の実現を目指し、既存の電気自動車技術とバイオ燃料を組み合わせることで、輸送部門の脱炭素化に貢献する。

English

Proposes range-extended electric trucks using low carbon intensity biofuels to achieve carbon circulation. Combines EV technology with biofuels to decarbonize the transport sector.

Unofficial AI-generated summary based on the public title and abstract. Not an official translation.

📝 gxceed 編集解説 — Why this matters

日本のGX文脈において

日本では商用車の電動化が進む中、航続距離不足が課題。本提案はバイオ燃料を活用した補完策として参考になるが、実際の導入コストや供給インフラの検討が必要。

In the global GX context

Globally, electric truck adoption is hindered by range limitations. This paper explores biofuels as a bridging solution, relevant for regions with biofuel infrastructure and carbon circulation goals.

👥 読者別の含意

🔬研究者:Examines a hybrid approach combining EV and biofuels for transport decarbonization.

🏢実務担当者:Consider biofuel range extenders for electric truck fleets in areas with limited charging infrastructure.

🏛政策担当者:Policy support for low CI biofuels could accelerate commercial EV adoption.

📄 Abstract（原文）

Inderscience is a global company, a dynamic leading independent journal publisher disseminates the latest research across the broad fields of science, engineering and technology; management, public and business administration; environment, ecological economics and sustainable development; computing, ICT and internet/web services, and related areas.

🔗 Provenance — このレコードを発見したソース

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gxceed は公開メタデータに基づく研究支援データセットです。要約・翻訳・解説は AI 支援で生成されています。 最終的な解釈・検証は利用者が原典資料に基づいて行うことを前提とします。