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Transportation fuel production from gasified biomass integrated with a pulp and paper mill - Part B: Analysis of economic performance and greenhouse gas emissions

パルプ・製紙工場と統合されたガス化バイオマスからの輸送用燃料生産 - パートB: 経済性能と温室効果ガス排出の分析 (AI 翻訳)

Isaksson J.

Energy📚 査読済 / ジャーナル2016-05-15#エネルギー転換
DOI: 10.1016/j.energy.2016.02.092
原典: https://api.elsevier.com/content/abstract/scopus_id/85019510395

🤖 gxceed AI 要約

日本語

本研究はパルプ・製紙工場に統合されたガス化バイオマスからの輸送用燃料生産の経済性能と温室効果ガス排出を分析し、バイオマス利活用による脱炭素化の可能性を評価する。

English

This study analyzes the economic performance and greenhouse gas emissions of transportation fuel production from gasified biomass integrated with a pulp and paper mill, evaluating the decarbonization potential of biomass utilization.

Unofficial AI-generated summary based on the public title and abstract. Not an official translation.

📝 gxceed 編集解説 — Why this matters

日本のGX文脈において

日本ではパルプ・製紙産業が重要な排出源であり、バイオマス統合プロセスは産業脱炭素化に貢献する可能性がある。本分析は日本企業の技術選択に示唆を与える。

In the global GX context

Globally, integrating biomass gasification with industrial facilities for fuel production offers a pathway to reduce emissions from hard-to-abate sectors. This study provides economic and environmental benchmarks for such integrated systems.

👥 読者別の含意

🔬研究者:Provides a methodology for assessing techno-economic and GHG impacts of integrated biomass-to-fuel systems.

🏢実務担当者:Can inform investment decisions and feasibility studies for biomass gasification projects in industrial settings.

🏛政策担当者:Offers evidence on the cost-effectiveness and emission reductions of biomass-based fuel pathways, useful for policy design.

🔗 Provenance — このレコードを発見したソース

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gxceed は公開メタデータに基づく研究支援データセットです。要約・翻訳・解説は AI 支援で生成されています。 最終的な解釈・検証は利用者が原典資料に基づいて行うことを前提とします。