Decarbonizing public transit fleets: A Review of Emerging Technologies, Greenhouse Gas (GHG) Emissions Accounting, and Policy

公共交通機関の脱炭素化：新興技術、温室効果ガス排出量算定、政策のレビュー (AI 翻訳)

Anchal Bansal, Fatemeh Allahakbari, Sybil Derrible

Transportation Research Today📚 査読済 / ジャーナル2026-06-01#エネルギー転換

DOI: 10.1016/j.trt.2026.100006

原典: https://doi.org/10.1016/j.trt.2026.100006

🤖 gxceed AI 要約

日本語

本レビューは、公共交通機関の脱炭素化に向けた新興技術（電気バス、水素燃料電池など）、GHG排出量算定方法、および政策枠組みを包括的に検討する。各技術の導入状況と課題を整理し、排出量削減効果の評価手法を比較する。政策提言として、インフラ整備とインセンティブ設計の重要性を強調する。

English

This review examines emerging technologies (electric buses, hydrogen fuel cells), GHG emissions accounting methods, and policy frameworks for decarbonizing public transit fleets. It synthesizes deployment status and challenges, comparing emission reduction assessment approaches, and emphasizes infrastructure investment and incentive design.

Unofficial AI-generated summary based on the public title and abstract. Not an official translation.

📝 gxceed 編集解説 — Why this matters

日本のGX文脈において

日本では公共交通機関の電動化が進んでいるが、バス・タクシーなどの商用車両の脱炭素化は遅れている。本レビューは日本の自治体や交通事業者が導入技術を選択する際の参考となる。また、GHG算定方法の国際比較は、日本の報告制度（省エネ法・温対法）の改善に示唆を与える。

In the global GX context

This review is globally relevant as public transit accounts for significant urban emissions. It compares technologies and accounting standards, informing cities and regulators on best practices for fleet electrification and carbon footprint measurement.

👥 読者別の含意

🔬研究者:Provides a comprehensive overview of current technologies and accounting challenges in transit decarbonization.

🏢実務担当者:Offers guidance on selecting technologies and understanding GHG accounting for fleet transition planning.

🏛政策担当者:Highlights policy levers and infrastructure needs to accelerate transit fleet decarbonization.

🔗 Provenance — このレコードを発見したソース

crossref https://doi.org/10.1016/j.trt.2026.100006first seen 2026-06-05 05:54:32

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