gxceed
← 論文一覧に戻る

Free-floating bike-sharing green relocation problem considering greenhouse gas emissions

温室効果ガス排出を考慮したフリーフローティング型自転車シェアリングのグリーン再配置問題 (AI 翻訳)

Chen D.

Transportation Safety and Environment📚 査読済 / ジャーナル2021-06-01#その他経営インパクト: コスト削減対象セクター: transport
DOI: 10.1093/tse/tdab001
原典: https://api.elsevier.com/content/abstract/scopus_id/85126826411

🤖 gxceed AI 要約

日本語

本論文は、温室効果ガス排出を考慮したフリーフローティング型自転車シェアリングの再配置最適化問題を扱う。環境負荷低減と運用効率の両立を目指し、数理モデルを提案している。

English

This paper addresses the green relocation problem of free-floating bike-sharing systems, considering greenhouse gas emissions. It proposes an optimization model to balance environmental impact and operational efficiency.

Unofficial AI-generated summary based on the public title and abstract. Not an official translation.

📝 gxceed 編集解説 — Why this matters

日本のGX文脈において

日本では自転車シェアリングが都市交通の一部として普及しており、GHG排出削減施策と組み合わせた最適化研究は実務上有用。ただし、本論文が日本の事例かは不明。

In the global GX context

Globally, bike-sharing is a growing urban mobility option, and optimizing its operations for lower emissions aligns with sustainable transport goals. The paper provides a modelling approach applicable to many cities.

👥 読者別の含意

🔬研究者:Offers an optimisation model for bike-sharing relocation with environmental constraints, relevant for sustainable transport operations research.

🏢実務担当者:May inform bike-sharing operators on how to incorporate emission reduction into fleet management.

🏛政策担当者:Provides insights for urban transport policies aiming to reduce carbon footprint through shared mobility.

🔗 Provenance — このレコードを発見したソース

🔔 こうした論文の新着を逃したくない方は キーワードアラート に登録（無料・3キーワードまで）。

gxceed は公開メタデータに基づく研究支援データセットです。要約・翻訳・解説は AI 支援で生成されています。 最終的な解釈・検証は利用者が原典資料に基づいて行うことを前提とします。