空港におけるグリーンファイナンスとEU排出量取引制度コンプライアンスへのベンチマーキング型戦略マネジメント手法

日本語

EU排出量取引制度（EU-ETS）の対象となる空港を題材に、ベンチマーキングを用いてグリーンファイナンス調達と排出量コンプライアンスを戦略的に管理する枠組みを提示する研究。炭素価格リスクを財務戦略に統合し、施設間比較で改善余地を可視化する点が特徴。抄録がなく詳細な実証結果は不明。

English

This study proposes a benchmarking-based strategic management framework for airports facing EU Emissions Trading System compliance and green finance needs. It links carbon-price exposure to financial strategy and uses peer comparison to surface improvement gaps. No abstract is available, so empirical depth is unclear.

日本のGX文脈において

日本では空港はEU-ETSの直接対象外だが、国際路線を持つ空港運営・航空会社はEU域内便を通じ炭素価格リスクに間接的に晒される。SSBJ・有報での気候関連開示やトランジション・ファイナンス調達を検討する空港・運輸セクターにとって、炭素コストを財務戦略に織り込む手法は参考になる。

In the global GX context

Airports sit at the intersection of carbon pricing (EU ETS) and transition finance, a combination increasingly relevant as ISSB/CSRD push transport infrastructure to disclose carbon-cost exposure. The benchmarking angle offers a replicable template for regulated emitters seeking green capital.