従業員モビリティに対する職場の責任？サステナビリティ報告枠組みのレビュー
Workplace responsibility for employee mobility? A review of sustainability reporting frameworks (原題)
Tsairi Y.
🤖 gxceed AI 要約
日本語
本論文は、従業員のモビリティ（通勤・出張等）に対する企業の責任が、各種サステナビリティ報告枠組みでどのように扱われているかをレビューする。GRI・TCFD・ISSBなどの枠組み間で、スコープ3の通勤・出張排出や社会的側面の位置づけがどう異なるかを整理する点に貢献がある。企業の開示実務における従業員モビリティの扱いを考える基礎資料となる。
English
This review examines how sustainability reporting frameworks assign corporate responsibility for employee mobility (commuting, business travel). It maps how frameworks such as GRI, TCFD and ISSB treat mobility-related emissions and social dimensions, highlighting gaps and inconsistencies. Useful groundwork for disclosure teams addressing Scope 3 employee mobility.
Unofficial AI-generated summary based on the public title and abstract. Not an official translation.
📝 gxceed 編集解説 — Why this matters
日本のGX文脈において
SSBJ基準や有報でのサステナビリティ開示が進む中、従業員の通勤・出張に伴う排出（スコープ3カテゴリ7）の扱いは日本企業にとって実務課題。統合報告書での人材・社会面の記述とGHG開示をどう接続するかの示唆を与える。
In the global GX context
As ISSB/SSBJ and CSRD push Scope 3 category 7 (employee commuting) into disclosure scope, this review helps clarify where mobility responsibility sits across frameworks. It contributes to the global debate on aligning social and environmental disclosure around workforce-related impacts.
👥 読者別の含意
🔬研究者:枠組み間の従業員モビリティ責任の比較整理として、開示研究の出発点になる。
🏢実務担当者:スコープ3カテゴリ7（通勤・出張）と人材開示の整合を検討する際の参照枠になる。
🏛政策担当者:従業員モビリティを開示要件に含める際の枠組み間ギャップ把握に有用。
🔗 Provenance — このレコードを発見したソース
- scopus https://api.elsevier.com/content/abstract/scopus_id/85194106132first seen 2026-09-21 05:31:14
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