論文・プレプリント

Fageda X.

本論文は、EU排出量取引制度（EU ETS）が航空部門に与える影響を実証的に分析し、炭素価格が航空会社の行動や排出削減に与える効果を評価する。政策設計と産業への示唆を提供する。

Brink C.

本論文は、EU排出量取引制度（EU ETS）の様々な改革案を評価し、炭素価格の効果と経済への影響を分析する。政策設計の選択肢を比較し、効果的な気候政策の示唆を提供する。

Mintz-Woo K.

本論文は、COVID-19パンデミックが炭素価格制度に与えた影響を検討する。パンデミックによる経済停滞が排出量と炭素市場に及ぼす影響を分析し、政策対応の示唆を提供する。

Dominioni G.

本論文は、炭素税や排出権取引制度に対する公衆の反対が、動機付け推論によってどのように形成されるかを分析する。暗黙の炭素価格の概念を用いて、政策受容性を高めるためのコミュニケーション戦略を提案する。

Gutiérrez E.

本論文は、Leontief型生産技術を持つ企業群に対する温室効果ガス排出許可の持続可能な配分方法を理論的に考察する。投入産出構造を考慮した配分が経済効率性と排出削減目標の両立に与える影響を分析し、政策設計への示唆を提供する。

Wen-Wen Wang, Dan-Lin Jin, Ming Zhang

本論文は、炭素価格メカニズムがグリーンサプライチェーンの調整に与える影響を分析し、二段階サプライチェーンにおける協調戦略を提案する。炭素価格のシナジー効果を考慮し、企業のグリーン投資と価格決定の最適化を目指す。

René Aïd

本論文は排出権取引制度（ETS）の機能を解説し、その最適な規制を導出するモデルを提示する。炭素市場の理論的基盤を提供し、政策設計への示唆を含む。

Indranil Aich

本稿はインドの都市におけるカーボンクレジット制度の設計を考察する。都市レベルでの排出削減を促進するための枠組みや課題を提示し、政策立案者や都市当局への示唆を含む。

Juan Qian, Y Shang, Ru Sha +1

本論文は、中国の炭素取引制度が産業のグリーン変革に与える影響を、所有構造と競争の観点から産業レベルで分析した実証研究である。炭素価格シグナルが企業の排出削減行動に与える効果を検証し、政策含意を導出している。

Lei Chen, Yongqiang Zhu

本論文は、ラダー型炭素取引とデマンドレスポンス（DR）を統合した電気・熱・冷・ガス統合エネルギーシステム（IES）の低炭素経済ディスパッチモデルを提案する。負荷を固定負荷、移行可能負荷、代替可能負荷に分類し、総コスト最小化を図る。シナリオ分析により、ラダー型炭素取引とDRの併用で総コストを最小化しつつ、CO2排出量を20.88%削減できることを示した。感度分析から、DRの排出削減効果は炭素価格と負荷構成に依存することが明らかになった。

Yue Wang, Lixuan Hu, Yishuang Lin

中国278都市の2006-2023年パネルデータを用い、炭素排出権取引パイロットが都市エネルギー効率を有意に向上させることを段階的DIDで実証。グリーン技術革新とデジタル変革を促進し、資本・労働の誤配分を是正するメカニズムを解明。経済成長も促進し、炭素市場の有効性を示す。

Guoyu Mao, Luqian Xu

中国の炭素排出権取引パイロットを自然実験とみなし、高炭素産業のA株上場企業データ（2010-2023）を用いて、炭素取引がESGパフォーマンスを有意に向上させることを実証。経営者のグリーン認知と環境政策不確実性が正の調整効果を持ち、グリーン技術革新は媒介効果が弱い一方、資金調達制約と炭素情報開示品質が主要な経路であることを示す。

Mingjian Xie, Zhibin Tao, Yuanyuan Yu

中国の排出量取引パイロットが企業のグリーン特許に与える影響を、デジタル変革能力の調整効果に着目して分析。31,048社年データを用いた差の差分析により、平均効果は非有意だが、デジタル能力が高い企業では特許が4.6%増加することを示した。ポーター仮説を組織能力の視点から拡張する。

Lena Wiest, Klas Wetterberg, Max Skoczylas +1

本論文は、プロジェクト単位から管轄区域・セクター・政策単位への炭素クレジット手法の拡大を検討し、環境インテグリティの確保が重要であると指摘する。特に森林クレジットにおける環境インテグリティに焦点を当て、スケールアップがプロジェクト単位のリスクを軽減できる一方、方法論的・実施上の課題が残ると分析する。ドナー政府向けの戦略的考慮事項を提示する。

Rickels W.

本稿は、炭素除去証書（CRC）の戦略的備蓄（調達・保有・放出）が炭素価格の安定化に寄与し、ネットゼロ移行を促進する可能性を論じる。政策手段としてのCRC備蓄の設計と運用に関する示唆を提供する。

DENG M.Z.

本論文は中国の炭素排出取引市場（ETS）における潜在的リスクを認識・分析するものである。市場の不安定性や政策リスクなど、炭素市場の健全性に影響を与える要因を検討し、リスク管理の示唆を提供する。

Zhou C.

本論文は、中国の排出権取引（ETS）パイロット政策が輸出の技術高度化に与える影響を、差分の差分法（DID）を用いて実証分析したものである。政策が輸出構造の高度化を促進したかどうかを検証し、気候政策と産業競争力の関係に示唆を与える。

Pang T.

本論文は、中国の排出量取引（ETS）パイロットプログラムにおける上限設定と排出枠配分の設計課題を分析し、地域ごとの特別な問題と革新的な解決策を提示する。中国ETSの制度設計の多様性と実践的教訓を明らかにし、全国ETSや他国の制度設計に示唆を与える。

Ji M.

本論文は国際炭素排出権取引制度の設計をゲーム理論の枠組みで分析する。参加国の戦略的相互作用を考慮し、排出削減目標の達成と経済的効率性のバランスを探る。具体的な結論は不明だが、国際協調の課題に示唆を与える。

Diniz Oliveira T.

本論文は、ブラジルの排出権取引制度（ETS）が欧州、ラテンアメリカ、中国などの地域とリンクした場合の経済的・環境的影響を分析する。リンケージによる排出削減コストの変化や国際競争力への影響を評価し、ブラジルの気候政策における国際協力の可能性を示唆する。