論文・プレプリント

Li Z.

本論文は、火力発電が主体の電力システムがカーボンニュートラルを達成する際の技術的・経済的課題を検討する。具体的には、系統安定性、再生可能エネルギー統合、火力発電の段階的廃止に関する障壁を分析する。

Zahraee S.M.

本論文は、空房果実房（EFB）バイオマスのサプライチェーンにおける輸送システムを、配送コストと温室効果ガス（GHG）排出量の観点から分析する。最適な輸送モードとルートの選択を通じて、コストと環境負荷のトレードオフを評価し、持続可能なバイオマス物流の設計に貢献する。

A. A. T. Singhe

アフリカのエネルギー市場におけるローカルコンテンツ（LC）政策は、国家的な割り当て方式から地域統合へとシフトする必要がある。本論文は、アフリカ大陸自由貿易圏（AfCFTA）の下での地域産業ハブを提案し、Wrightの法則を用いて需要集約がコスト削減をもたらすことを示す。海底技術、バッテリー製造、グリーン水素の事例研究により、統合プレミアムを考慮しても効率比θが1.20〜1.40であることを明らかにし、持続可能な産業主権のための政策提言を…

M. Quercio, L. Sabino, Davide Milillo +3

この研究は産業施設のエネルギー管理最適化を調査。太陽光予測、EV充電状態推定、貯蔵ソリューションを対象に、6MWのPVと駐車場用キャノピー施設でシミュレーション。週間余剰電力123MWhを確認し、蓄電池・水素製造・系統連系の最適化法を提案、経済的実現可能性を示した。

E. Gomes

本論文は、オフショア産業における脱炭素化のための研究開発プログラムを報告する。水素注入システムとバイオ燃料ブレンドの2つの主要経路を評価し、水素注入によるディーゼルエンジンの効率向上とCO排出削減を実証した。また、エタノール、アンモニアなどの代替燃料も検討し、IMOの規制枠組みと整合させた実践的な知見を提供する。

R. Diby, C. Gasser, I. Diyashev +1

本論文は、アフリカ連合を対象に、Kaya恒等式を用いて経済成長、エネルギー需要、CO2排出の関係をモデル化した。BAUシナリオとパリ協定準拠シナリオを比較し、炭素強度の削減が排出抑制に最も効果的であることを示した。特に、天然ガスと再生可能エネルギーへの移行が経済発展と排出削減の両立に重要である。

Jingbo Ma, Xueqi Zhou, Chong Wang +2

本論文は、複数のマイクログリッド間でグリーン証明書取引と炭素相当量の相互作用、水素混合を考慮した協力ゲーム最適化戦略を提案する。協力ゲーム理論を用いて、経済性と環境性を両立する運転計画を導出する。

Xu J.

本論文は、再生可能エネルギー貯蔵と炭素排出権取引市場の協調運転に関するコンピュータシミュレーション解析を実施している。要約が提供されていないため、詳細は不明。

Raza A.

本論文は、SAARC諸国における経済成長と脱炭素化の両立を探るため、パネルデータとテキスト分析を用いてエネルギー移行とネットゼロ経路を分析。政策提言や各国の進捗評価を提供している可能性が高い。

Mayer P.

本論文は、ネットゼロ達成に向けたセクター連係エネルギーシステムにおいて、産業部門のデマンドサイド管理（DSM）が系統柔軟性に与える影響を分析する。DSMの活用により再生可能エネルギーの統合が促進され、コスト効率的な脱炭素化が可能となることを示唆する。

Rozycki A.

本稿は、産業における脱炭素化を副次的效果として捉え、単位コスト削減を主目的とした投資が結果的に炭素排出削減につながるフレームワークを提示する。コスト主導のアプローチが企業にとってより実行可能な脱炭素経路を提供することを論じる。

Singh V.K.

本稿は、マルチモーダル交通がネットゼロ排出達成に向けて果たす役割を検討し、研究課題を整理する。交通モード間の連携、電化、燃料転換、インフラ投資などの要素を総合的に扱う枠組みを提案している。

R. Freile, Levi Morin Larsen, T. Davies +9

本論文は、小型モジュール炉（SMR）を搭載した商用原子力推進船の技術経済評価を実施し、従来の化石燃料船と比較した損益分岐点建設コストを算出した。原子力推進により、低速運航の回避、停泊中の送電（リバースコールドアイアニング）、燃料補給頻度の低減などの利点が得られる可能性がある。分析の結果、大型貨物船では原子力推進が経済的に競争力を持ちうることが示唆された。

Chenguang Zhu, Zongke Li, Liu Ning +2

本論文は、ゼロカーボン産業団地におけるエネルギーシステム計画の最適化手法を提案する。ハイブリッド混合整数錐最適化と階層的スケジューリングを統合し、電源・系統・負荷・貯蔵を一体的に計画する。これにより、コスト削減と炭素排出削減の両立を目指す。

Mohammad Hemmati, Vassilis M. Charitopoulos

AIの急速な拡大により追加の電力需要が欧州の電力システムに生じる。本研究では、空間的に明示的な最適化モデルを用いて、ハイパースケールデータセンターがエネルギーインフラ投資と排出経路に与える影響を評価。高成長シナリオでは、2050年までにAI関連電力需要が450TWh（欧州全体の7%）に達し、累積排出量が25 MtCO2増加する。追加容量は37-323 GW必要で、原子力・ガス・風力・太陽光・蓄電池への投資が含まれる。

Geeta Joshi, Tejeswi Ramprasad, Harmandeep Singh +4

本論文は、持続可能な航空燃料（SAF）の普及を評価するエージェントベースモデルを開発し、インドの民間航空システムに適用した。結果は、SAFの採用はインフラ整備と価格形成が重要であり、単なる政策義務だけでは不十分であることを示した。パッセンジャーの需要反応も影響を与える。このモデルは政策と市場の不確実性下での現実的な移行戦略評価に有用である。

Rafailia Mitraki, Muhammad Salman, Grégoire Léonard

本研究は、メタノールとその主要誘導体であるホルムアルデヒドの生産におけるCO2排出削減経路を、超構造最適化により技術経済評価した。原料転換（バイオマス、バイオガス、廃棄物）、プロセスの電化（Power-to-X）、CO2回収などの経路を比較し、2025年と2050年のシナリオでKPIを評価。さらに、クリンカーとホルムアルデヒド生産施設間の産業共生の可能性も評価し、Power-to-Xプロセスのコスト削減効果を示した。

Fabian Mkocheko, Walid A. Hanafy, Adam Lechowicz +2

本論文は、変圧器の制約を考慮した都市規模での住宅暖房の脱炭素化を検討する。電力網の容量制限がヒートポンプなどの普及に与える影響を分析し、実現可能な脱炭素経路を提案する。

Javiera Vergara-Zambrano, Styliani Avraamidou

本研究は、エネルギーシステム計画に循環経済（CE）指標を導入するための枠組みを提案。リチウムイオン電池や太陽光・風力などの特性を考慮し、MICRONフレームワークを拡張。ウィスコンシン大学マディソン校の事例分析により、風力中心のポートフォリオが高い循環性スコアを示す一方、系統脱炭素化と循環性の間にはトレードオフが存在することを明らかにした。

Wu J.

本論文は、低炭素電力システムを実現するため、電力・水素・炭素を統合したマルチタイムスケール最適化手法を提案する。短期・中期・長期の時間枠で需給バランスやコスト、排出削減を同時に考慮し、系統運用の効率化と脱炭素化を両立する。水素の柔軟な利用と炭素管理の組み合わせが鍵となる。