排出応答型充電による電気自動車のライフサイクル環境影響の削減
Reducing the life cycle environmental impact of electric vehicles through emissions-responsive charging
Tang Y.
本論文は、電気自動車(EV)の充電タイミングを電力系統の排出強度に応じて最適化することで、ライフサイクル全体の環境影響を削減する手法を提案・評価している。排出応答型充電により、運用段階の排出削減効果と、製造段階を含むライフサイクル影響への影響を定量的に示す。再生可能エネルギーの導入拡大と系統運用の変化を考慮した分析が特徴。