Bi-Level Optimal Sizing of a PEMFC-Battery Hybrid Passenger Ferry with IGDT-Based Robustness Assessment
PEMFC-バッテリーハイブリッド旅客フェリーの二段階最適規模決定とIGDTに基づくロバスト性評価
Chengzhi Wu, Chengqing Yuan
本論文は、PEMFC(固体高分子形燃料電池)とバッテリーを組み合わせたハイブリッド旅客フェリーの最適な規模を二段階の最適化手法で決定し、IGDT(情報ギャップ決定理論)を用いて不確実性下でのロバスト性を評価する。船舶の水素燃料転換におけるコストと性能のバランスを定量的に示す。