論文・プレプリント

Vakili S.

本論文はCCSバリューチェーンにおけるCO₂の船舶輸送を、技術・経済・環境の三側面から評価する。回収拠点から貯留地までの輸送はCCS事業の成立可否を左右する重要工程であり、船舶輸送のコストや排出特性を定量化することは、事業設計や政策支援の判断材料となる。抄録がなく詳細は不明だが、CCS実装フェーズの輸送インフラ評価として実務的価値が高い。

Nawaz A.

BRICS諸国を対象に、グリーンファイナンスとソーシャルファイナンス、資本形成が経済発展にどう寄与するかを探究的に分析した研究。新興国における持続可能な資金調達と経済成長の関係を検討する。要旨が入手できないため、手法や結論の詳細は不明。

Chandran R.

グリーンファイナンスとサステナビリティを巡る研究動向を計量書誌分析の手法で体系的に整理した論文。研究テーマのクラスター、主要ジャーナル、引用ネットワーク、時系列的な発展を可視化し、当該分野の知識構造と今後の研究方向を示す。個別の実証結果ではなく、研究マップの提示が主眼。

Hua Y.

一帯一路イニシアチブ（BRI）参加国における再生可能エネルギー導入を、政府支出とグリーンファイナンス、経済成長の関係から分析した研究。グリーンファイナンスが再エネ統合と成長をどう媒介するかに注目する。抄録がなく詳細は不明だが、途上国向け気候金融と政策支出の交差点を示す。

Hussain A.

グリーンボンドと世界の金融市場との間のリスク連関を非対称性の観点から分析した研究。下落時と上昇時でリスク伝播の強さが異なる可能性を示唆し、グリーンボンドの分散投資効果や金融安定性への含意を問う。要旨が入手できないため、詳細な手法・データ・結論は原典での確認が必要。

Huong N.T.L.

本論文は、グリーンボンドの適格基準に関する国際的な経験を整理し、ベトナム向けの政策提言を行うものである。既存の国際基準（ICMAグリーンボンド原則等）と各国の実務を比較し、ベトナムの市場整備に必要な枠組みを検討する。新興国におけるグリーンファイナンス制度設計の参考事例を提供する。

Antes R.

排出量取引制度（ETS）をテーマに、制度設計・政策決定プロセス・企業の対応戦略を横断的に扱う研究書・論文。キャップ設定や配分方法、価格安定化措置といった設計要素が、企業のコンプライアンス行動や投資判断にどう影響するかを論じる。炭素価格が経営戦略に組み込まれる過程を理解するための基礎的枠組みを提供する。

Shi Y.

EUの炭素国境調整メカニズム（CBAM）が中国企業の全要素生産性（TFP）に与える影響を、準自然実験の枠組みで実証的に分析した研究。CBAMという国境炭素措置が、対象国企業の生産性・競争力にどのような波及効果を持つかを検証している。炭素価格政策の国際的な連鎖を企業レベルで捉える点に貢献がある。

Hung S.W.

炭素排出量取引制度とインフレが投資家心理（不安）に与える影響を検証する実証研究とみられる。抄録がなく詳細は不明だが、炭素価格シグナルが市場センチメントや資産価格に波及する経路を扱う点でGX金融の隣接テーマに位置づけられる。

Yapıcıoğlu P.

産業廃水処理施設におけるGHG排出を、水とエネルギーのネクサス（相互連関）の観点から最小化する手法を扱った研究。処理プロセスのエネルギー消費と水質管理のトレードオフを最適化し、排出削減と運用効率の両立を目指す。抄録がなく詳細は不明だが、産業部門のScope1・2排出削減に直結する実務的テーマ。

Nouri-khjebelagh R.

イランのタジャン平原を対象に、主要な園芸作物と水稲のエネルギー指標および温室効果ガス排出を評価した研究。投入エネルギーと産出の関係、作物別の排出特性を明らかにし、農業部門の脱炭素・効率化に向けた基礎的知見を提供する。抄録がなく詳細は不明だが、農業由来GHGの定量評価という点でGX隣接テーマに位置づけられる。

Halonen V.

フィンランド郊外の住民を対象に、個人の行動変容が温室効果ガス削減にどれだけ寄与しうるかを検討した事例研究。家庭レベルでの削減ポテンシャルを定量化し、政策や生活様式の違いが排出量に与える影響を示唆する。抄録がなく詳細は不明だが、需要側の脱炭素策を考える基礎資料となる。

Dorcheh F.R.

イランの鶏肉サプライチェーンを対象に、二段階の流通・車両ルーティング問題を通じて温室効果ガス排出を最適化するケーススタディ。物流経路と配送計画の設計が排出量に与える影響を定量的に扱う。抄録がなく詳細な手法・結果は不明。

Zhuang M.

中国の穀物生産に伴う温室効果ガス排出の空間的なばらつきを分析した研究。地域ごとに排出特性が大きく異なることを示し、農業部門の脱炭素には地域別の削減戦略が必要であることを示唆する。抄録がなく詳細な手法・結果は不明。

Bonsu N.O.

本論文は、ネットゼロ排出車（EV等）への移行が低所得世帯・コミュニティに不公平な負担を強いる可能性を論じ、公平な所有を実現するには責任ある循環型ビジネスモデルが不可欠だと主張する。中古車市場、バッテリー再利用、サブスク型所有など循環経済の仕組みを通じ、脱炭素モビリティの包摂性を高める方向性を示す。抄録がなく詳細な実証手法は不明。

Rahman M.M.

グリーンファイナンス、グリーン物流、CSRがネットゼロ達成に与える影響をPLS-SEMで分析した実証研究。企業の環境投資・物流最適化・社会的責任活動が脱炭素成果に寄与する経路を統計的に検証している。抄録がなく詳細な手法・対象国は不明だが、企業のGX実務と資金調達・サプライチェーン管理の接点を示す内容と推測される。

Dickau M.

残存炭素予算とネットゼロCO2目標が気候緩和政策において果たす役割を論じた研究。炭素予算の概念を政策設計にどう組み込むか、ネットゼロ目標の科学的・政策的含意を検討する内容と推測される。企業・政府の目標設定の理論的基盤に関わる。

Mazeaud A.

フランスの都市を事例に、地方ガバナンスの「プロジェクト化」がネットゼロ政策の変革能力に与える影響を検討する研究。プロジェクト単位の運営が政策の統合性や長期的な脱炭素移行能力をどう左右するかに着目する。抄録がなく詳細な知見は不明だが、自治体の脱炭素ガバナンス設計に関わる論点を提示する。

Nurul Chaerany, Vita Aprilina

インドネシア証券取引所の非循環消費財セクター93社・279観測を対象に、ESG開示・フリーキャッシュフロー・コーポレートガバナンスが財務危機（Altman Zスコア）に与える影響をパネル分析で検証。結果はいずれも財務危機リスクを有意に低減しないことを示した。GRI基準のSRDIでESGを測定した点が特徴。

M. Elhatrea

同一企業に格付機関が異なるESGスコアを付す「格付分岐」が、ステークホルダー信頼・企業正統性・持続可能な意思決定を損なうことを、250名のサーベイ（PLS-SEM）と20件のインタビューで実証した。信頼は分岐と意思決定の関係を部分的に媒介し、制度的影響は正統性と意思決定を高める。著者らは、独自の格付手法よりも強制的な企業開示インプットの標準化が信頼回復に有効と提言する。