論文・プレプリント

Lina Leon, Mauricio Sanchez Silva, Edgar Virgüez

南米12カ国を対象に、エネルギー・排出・資源依存・経済複雑性・統治のデータを統合し、抽出依存度と転換能力の2軸で移行経路を類型化した。資源豊富でも「グリーン資源の罠」に陥り、一次産品輸出依存が再生産される構造を指摘。ベネズエラとガイアナの対照事例から、移行は気候政策よりも経済不安定に強く規定されると論じる。

Lei Zhang, Jingchao Sun, Yuxing Yuan +3

鉄鋼製造の脱炭素化に向け、電力システムの脱炭素戦略とプロセス規制・技術統合を組み合わせた統合モデリング枠組みを提示する研究。鉄鋼は世界最大級の産業排出源であり、電化・水素還元・再生可能エネルギー調達の設計が鍵となる。抄録がなく詳細は不明だが、政策と技術の双方を扱う点で産業脱炭素の実務的示唆が期待される。

Li Chin Law, Nikolaos Tsoulakos, Evita Meristoudi +2

船舶の脱炭素化戦略をデータ駆動型で分析し、その財務的影響を予測する研究の第2部。第1部で示された運航・技術オプションに対し、投資回収やコスト構造を定量的に評価する枠組みを提示するとみられる。海運のGX投資判断に資する内容だが、抄録がなく詳細は未確認。

M. C. López-Escalante, H. Hadiyanto

バイオマスからバイオエネルギーへの変換経路を、原料特性・変換技術・製品・プロセス性能・持続可能性の観点から体系的に整理したレビュー。熱化学的経路は迅速かつ製品柔軟性が高く、生化学・水熱経路は湿潤で生分解性の原料に有利と結論。持続可能性は変換収率だけでなく、エクセルギー効率・ライフサイクル影響・テクノエコノミクス・ロジスティクス・炭素管理の統合評価が必要と指摘する。AI/ML支援モデリング、デジタルツイン、BECCS、統合バイオリファイナ…

Richard Torres, Estefi Batallas, Genaro Portales +4

エクアドルの成熟油田における10年間の実装事例。坑井制御方法の再設計と、チュービング健全性試験での淡水を産出水に置換する2施策を導入。2016〜2025年に984件超の修井作業で安全性と生産性を維持しつつ、水輸送・廃棄に伴うCO2を約1,371トン削減した。既存作業の小幅な改変が運用脱炭素化の実践的経路となり得ることを示す。

Obambi Djoni Saturnin

鉱業部門は世界のGHG排出の4〜7%を占め、本稿はその脱炭素化を扱う。炭素フットプリント測定手法、再エネ導入、フュギティブ排出削減策を検討し、鉱山跡地修復や国際認証、グリーンファイナンスも概観する。2050年カーボンニュートラル達成に必要な投資額を1.2兆ドルと試算し、生物多様性の純増を目指す「再生型鉱山」概念を提示する。

Kunming Wu, Shuo Wang, Huihuang Luo +3

本研究は、下水処理場（WWTP）と人工湿地（CW）を統合した連携システムを2021〜2022年の実運用データで評価した。WWTP内の除去を適度に緩めつつ放流水質を維持することで、CWのCOD・TN・TP除去率が向上し、電力・汚泥・脱水剤消費が約25%削減された。GHG排出量は527.9から315.3 g CO2-eq/m3へ40.3%減少し、インフラ増設なしの低炭素運転戦略を提示した。

Hongxi Di, Wenjie Liu, Zehao Zhang +1

中国のリチウム・コバルト・ニッケル・黒鉛・銅の輸入脆弱性を2015〜2024年について評価。構造的脆弱性指数（SVI）と供給損失率（SLR）を構築し、主要供給国が20〜50%縮小するシナリオを試算した。2024年にコバルトのSVIが最高（0.997）で、30%縮小時のSLRは約0.23。鉱物別の供給監視と contingency 計画に資する条件付きストレステストである。

Yu Zhang, Zifeng Qin, Weigang Liu

スペインの時間別電力データを用い、LSTMで地域電力の時間別炭素排出係数を予測し、動的カーボンシグナルとして負荷シフト配分シミュレーションに適用した。LSTMは持続性・季節ナイーブ基準を上回るがRidge回帰には劣った。6%の移転可能負荷の下で経済配分比0.114%の排出削減となるが、電力コストは約0.040%増加し、炭素価格が約98.23EUR/tCO2を超える場合のみ費用対効果が逆転する。

Yu Fang, Yaxing Duan

中国A株上場企業2011〜2023年を対象に、気候リスクと企業の低炭素転換の関係を実証分析した研究。気候リスクは炭素排出強度の相対的低下と有意に正の関連を示し、情報非対称性の緩和とデジタル化が媒介経路となる。政府のグリーン関心がこの関係を強化し、東部地域・重汚染産業・非国有企業でより顕著である。

Gengrui Chen, Hui Hongxun, GAO Hongjun +2

本論文は、鉄鋼・電解アルミ・セメントなどの産業需要家が、プロセス再構成や生産バッチ調整を通じて電力システムの需給バランスと低炭素化に貢献する柔軟性資源となり得ることをレビューする。物理・経済・炭素便益の三次元評価枠組みを提案し、理論的ポテンシャルと実際の利用可能ポテンシャルを区別する。短・中・長期の時間軸での制御戦略と、電力・炭素市場の相互作用、AI活用や炭素会計の必要性を論じる。

Zichen Wang, Yang Li, Tingting Yao +6

世界の石炭採掘に伴う炭素排出の時空間的な進化パターンとその駆動メカニズムを分析し、カーボンニュートラル目標下での中国における経済成長と排出のデカップリング経路を検討する研究。石炭生産国の排出構造の違いと、中国が脱炭素と経済を両立させる道筋を示す点に貢献がある。

XU Haofeng, ZHUANG Minghao, XU Ning +1

本レビューはIPCC AR6シナリオと中国のバイオマス資源研究を統合し、バイオエネルギーの機能が低炭素化の進展とともに電力から非電力燃料・炭素除去へ移行することを示す。中国の持続可能なポテンシャルは理論値約36EJに対し約10EJ（27%）にとどまり、原料と用途のマッチング、ライフサイクル検証が不可欠と論じる。BECCSやバイオ炭の除去効果はMRV体制に依存すると指摘する。

Shobhit Khanna, Anshul Gangele

本レビューは、藻類・リグノセルロース系バイオマス・都市固形廃棄物（MSW）を原料とする第2世代バイオ燃料の製造技術を横断的に整理する。光バイオリアクターによる藻類脂質、多年生草からのバイオエタノール・ブタノール、MSWのエステル化・ガス化によるバイオディーゼル・バイオガスが有望と指摘。一方で高エネルギー消費、製造コスト、原料供給の不安定さが課題であり、循環経済と産業・運輸の脱炭素に寄与しうると結論づける。

Nguyen Thanh Quang, Nguyen Ngoc Bach

ベトナムを事例に、稲わらを原料とするバイオエネルギー供給チェーンの循環性と持続可能性を評価した研究。農業残渣の有効活用による再生可能エネルギー供給と廃棄物削減の両立を検討する。アジア新興国における農業由来バイオマスの実装可能性を示す。

Jingxiu Xie

本稿は、化学産業およびエネルギー転換の最前線における触媒工学の役割を論じるレビュー／解説とみられる。触媒は再生可能エネルギー由来の化学品・燃料製造や脱炭素プロセスの鍵技術であり、産業脱炭素の基盤を成す。抄録がなく、具体的な知見や定量結果は確認できない。

Edson Souza de Deus, Cássio Aurélio Suski, Débora Souza Alvim +4

ブラジル・サンタカタリーナ州を対象に、固定・移動発生源を含む地域排出インベントリを構築し、WRF-Chem（5km解像度）でCO₂・CH₄・COの時空間分布を評価した。2022年基準に対し、バイオ燃料への段階的転換を想定した2030・2040・2050年シナリオをシミュレーションし、2050年にはCOで6〜8%、CO₂で15%、CH₄で最大17%の濃度低下を予測した。WRF-Chemは気候緩和策と地域エネルギー計画の政策支援ツールとして…

Fauziah Abu Bakar, Mohamad Maulana Magiman, Hassan Alli +3

薬用植物廃棄物（MPW）はリグノセルロース系バイオマスを豊富に含み、再生可能エネルギー原料として有望である。本レビューは熱化学変換（トレファクション、熱分解、ガス化、水熱炭化）を整理し、バイオオイル30-55wt%、バイオ炭20-35wt%、コールドガス効率55-70%等の収率を示す。MPW由来バイオ炭は乾燥原料1トンあたり約2-3t CO₂-eqの炭素隔離に寄与し、土壌保水・養分保持を改善する。原料変動性や政策ギャップが課題だが、触媒…

Anna Misztal

中東欧6カ国（ブルガリア、チェコ、ハンガリー、ポーランド、ルーマニア、スロバキア）の運輸・倉庫部門を対象に、2014〜2024年のGHG排出変化をLMDI分解やTapioデカップリング等で分析。強いデカップリングはブルガリアのみで、他国は拡大的カップリングまたは拡大的負のデカップリングを示した。移行の質はブルガリアとルーマニアで改善したが、チェコ・ポーランド・スロバキアでは悪化し、質の変化は総排出量の変化と必ずしも一致しないことを示す。

(著者不明)

本稿は、将来の代替燃料（アンモニア・水素・メタノール等）への転換を見据えた「マルチレディ船」のコンセプトを紹介する。既存船を新燃料に対応可能な設計として建造し、後の改修で燃料転換を図る考え方を提示する。海運の脱炭素化に向けた船舶設計側からの対応策を示す内容とみられる。