論文・プレプリント

Ian Costa-Alves, Nicolas Gourdain, François Gallard +3

本論文は、航空セクターの脱炭素化に向けた数値最適化手法を提案。交通需要の増加と排出削減のトレードオフを、持続可能な航空燃料や水素などのエネルギーキャリア、航空機技術の進展を考慮して分析する。シナリオ分析により、技術成熟度と社会受容性を踏まえた現実的な移行経路を示す。

Shangsong Long, Hui Zhao, Yadong Wang +2

本論文は、港湾の脱炭素化を目指し、港湾混雑や荷主の脱炭素選好を考慮した技術投資戦略を提案する。グリーンポート運営における最適な投資判断をモデル化し、CO2削減効果と経済性を両立する方策を示す。

Fayas Malik Kanchiralla, Maria de Oliveira Laurin, Selma Brynolf +1

本論文は、世界の道路貨物輸送における脱炭素化経路として、バッテリー式電気自動車（BEV）と水素燃料電池車を比較モデリングする。ライフサイクルベースで環境トレードオフを評価し、エネルギー源や地域特性による最適解の違いを明らかにする。政策選択とインフラ投資への示唆を提供する。

Claudia Kettner, Julia Bock-Schappelwein, Daniela Kletzan-Slamanig +8

本論文はオーストリアを対象に、住宅とモビリティ分野における社会的に公正な脱炭素化経路をマルチモデル分析により検討。エネルギー転換と社会政策の統合の重要性を示す。

Mike te Brake, Songul Tekeli, Evrim Ursavas +1

本研究は、船舶の脱炭素化を目的としたe-アンモニアとe-メタノールの技術経済分析を実施。これらの燃料のコストと実現可能性を評価し、主要な経済的・技術的障壁を明らかにする。

Antonio Morral-Oyamburu, Marcella Castells-Sanabra, Jordi Torralbo Gavilán

本論文は、漁船隊における温室効果ガス排出と脱炭素化に関する研究の文献計量分析を行い、研究の傾向、課題、政策含意を明らかにしている。漁業セクターの脱炭素化に向けた研究の全体像を俯瞰し、今後の研究方向と政策立案に示唆を与える。

Stefan C. Aykut, Antje Wiener

本論文は、気候変動対策を個人・集団の行動から制度的・社会的な「主体性」へと拡張する概念枠組みを提案。脱炭素化を促進する社会構造（政策、文化、経済の機会構造）を体系的に整理し、各国の進展の差を説明する要因を分析する。気候変動の社会的基盤に焦点を当てた点が特徴。

Kevin F. Forbes

本論文は、英国沖合の風力発電データを用いて、風力発電の予測可能性が過大評価されていることを実証する。その結果、電力系統の脱炭素化戦略において、風力発電への過信がリスクを生む可能性を指摘する。

Hossein Hafezi, Siab Mamipour, Ghazaleh Khanzadeh

本論文は、イランの電力部門における深い脱炭素化の経路を検討し、再生可能エネルギーの拡大と電力補助金改革の統合の重要性を論じている。

Indri Dwi Apriliyanti, Diwangkara Bagus Nugraha, Indra Overland

本稿はインドネシアにおけるエネルギー転換の失敗を、政府機関と関連アクターの権力関係と脱炭素化への支援のマッピングを通じて分析する。政策実施の障壁と利害対立を明らかにし、転換促進のための示唆を提供する。

Sami Astan, Kavan Fatehi, Amin Hajizadeh

本論文は、産業部門の脱炭素化に向けて、ハイブリッドAI（機械学習と物理モデルの融合）を用いたエネルギー需要予測と多目的最適化手法を提案する。英国のネットゼロ目標を背景に、実際の工場データを用いたケーススタディにより、エネルギーコストとCO2排出量の同時削減が可能であることを実証。提案手法は、再生可能エネルギーの統合や運用最適化に有効であり、産業界の脱炭素化計画に貢献する。

Uday Raj Kafle

本論文はネパールのエネルギー転換に焦点を当て、2035年までの需要予測と脱炭素戦略を提示する。政策目標に整合したシナリオ分析により、再生可能エネルギー導入と排出削減の具体的経路を示す。開発途上国における実践的なエネルギー政策立案に貢献する。

Roiswahid Dimas Pangestu, Dewi Larasati, Aswin Indraprastha

この論文は、インドネシアの住宅セクターの脱炭素化に向けて、木材代替に関する統合的需給分析と消費者の選好を調査している。木材の利用促進による炭素削減の可能性と消費者の受容性を評価している。

Baojun Tang, Junyu Chen, Changjing Ji +1

本稿は、エネルギーセクターにおけるデジタル化の進展を投入産出分析で追跡し、その脱炭素効果を実証的に評価する。デジタル技術の導入がエネルギー効率向上や排出削減に寄与する経路を明らかにする。

Yong Hwan Kim, Kyung Nam Kim

本論文は、動的相互相関関数を用いて韓国の脱炭素政策ミックスを3セクター（産業、運輸、住宅・建築）で分析。2000～2022年のデータから、上流の政策投入は特許創出を促すが実装に結びつかず「革新の幻想」を生むことを発見。運輸・住宅部門では政策が物理的慣性に追随する逆因果が観察され、20年にわたり炭素ロックインが持続。政策の動的シーケンスへの転換を提唱。

Aleksy Kwilinski, Oleksii Lyulyov, Tetyana Pimonenko

本研究は、EU26か国を対象に、グリーン投資とR&Dが再生可能エネルギー拡大とCO2排出削減に与える影響を分析。固定効果回帰と閾値分析の結果、投資は逆U字型の効果を持ち、制度の質がその効果を増幅することを示した。

Mieczysław Dzierzgowski, Adam Cenian

本論文は、ポーランドのロムジャ市を事例に、EUのエネルギー政策への対応として地域暖房システムがどのように脱炭素化に貢献したかを分析する。EUの規制と助成金が地方レベルでのエネルギー転換を促進するプロセスを明らかにし、他都市への示唆を提供する。

Glenda Terán-Cuadrado, Anissa Nurdiawati, Sami G. Al-Ghamdi

サウジアラビアのセメント産業における複数の脱炭素戦略を比較評価する将来志向のライフサイクルアセスメント。排出削減ポテンシャルと環境影響を定量化し、産業転換の方向性を示す。

Fateh Belaïd, Madeline Taylor

本論文は、住宅エネルギー使用の全球類型を構築し、エネルギー貧困と脱炭素制約の関連性を分析する。国ごとのエネルギー消費パターンを分類し、脱炭素化への障壁を明らかにする。

Keyvan Hosseini, Saeed Assani, Agnieszka Stefaniec +3

本論文は、交通部門の脱炭素化を促進するために、回避・転換・改善（Avoid-Shift-Improve）のアプローチとネットワーク包絡分析法（DEA）を統合した新しい評価フレームワークを提案する。このフレームワークにより、気候行動の効果を定量的に評価し、効率的な資源配分を実現する。研究は、交通政策の最適化に貢献する可能性がある。