Building a Net-Zero Mobility Ecosystem: Insights from Mobilitetslab Stor-Trondheim
ネットゼロモビリティエコシステムの構築:ストアトロンハイムのモビリテッツラボからの洞察
Afshari M.
本稿は、ノルウェーのストアトロンハイムにあるモビリテッツラボの事例から、ネットゼロモビリティエコシステムの構築に関する知見を提供する。交通部門の脱炭素化に向けた実践的なアプローチを示している。
arXiv、Jxiv、Zenodo、SSRN、J-STAGE 等から GX・脱炭素関連の論文を収集し、 AI 関連度スコアと日英の編集解説付きで一覧化します。 原典 DOI と provenance trail を併記し、利用者は元の論文に戻れます。
要約は AI 支援で生成されています。最終的な解釈・検証は利用者が原典に基づいて行ってください。
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ネットゼロモビリティエコシステムの構築:ストアトロンハイムのモビリテッツラボからの洞察
Afshari M.
本稿は、ノルウェーのストアトロンハイムにあるモビリテッツラボの事例から、ネットゼロモビリティエコシステムの構築に関する知見を提供する。交通部門の脱炭素化に向けた実践的なアプローチを示している。
電気自動車用Eモーターの持続可能性評価手法
Bhagat P.
本論文は、電気自動車(EV)に搭載されるEモーターの持続可能性を評価する手法を提案している。EVの普及に伴い、モーターの環境影響評価が重要となる中、その評価フレームワークを提供する。
インドネシア運輸部門からの温室効果ガス排出削減のための主要戦略としてのライドヘイリング用電動二輪車(E2W)の経済分析
Saputra Y.A.
本論文は、インドネシアの運輸部門における温室効果ガス排出削減戦略として、ライドヘイリング用電動二輪車(E2W)の導入を経済分析する。コスト効果や排出削減ポテンシャルを評価し、政策提言を行う。
電気自動車とシミュレーションモデリングを用いた運輸部門の温室効果ガス排出削減
Sehgal A.
本論文は電気自動車(EV)の導入が運輸部門の温室効果ガス排出に与える影響を、シミュレーションモデルを用いて評価する。モデルによりさまざまな普及シナリオの削減効果を定量化し、政策立案や企業のフリート電化戦略に示唆を与える。