arXiv、Jxiv、Zenodo、SSRN、J-STAGE 等から GX・脱炭素関連の論文を収集し、 AI 関連度スコアと日英の編集解説付きで一覧化します。 原典 DOI と provenance trail を併記し、利用者は元の論文に戻れます。
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有害な影響を暴く：物流炭素排出と地球温暖化：レビュー
Omogbolade L. Adepitan, Oluwaseyi O. Alabi, Oluwatoyin J. Gbadeyan +2
物流は経済成長に不可欠だが、化石燃料燃焼による炭素排出が地球温暖化を加速させている。本レビューは物流由来の排出が気候変動に与える影響と、低炭素経済への移行の必要性を検討。IPCC規制やゼロエミッション技術への投資の重要性を強調。
低炭素鉄道交通流編成：経路選択と列車組成の統合的および二段階最適化
Yinan Zhao, Hanwen Jiang
本研究は鉄道貨物輸送における低炭素化を目的とし、交通流の経路選択、列車サービス構成、再分類決定を統合的に最適化するモデルを開発した。二段階モデルと比較し、統合モデルがより良い解を得る一方、二段階モデルは計算効率に優れることを実証。感度分析では排出量係数の影響を評価した。
サプライチェーン5.0のビジョンに向けて：マルチモーダル輸送ルーティングの知能的かつ持続可能なアプローチ
Jin Y.
本論文は、Supply Chain 5.0の枠組みの中で、マルチモーダル輸送ルーティングにおける知能的で持続可能なアプローチを提案している。具体的な手法や環境負荷削減効果は抄録がないため不明だが、タイトルから持続可能性を重視していることが示唆される。
環境製品宣言とネットワークライフサイクル最適化を用いたスウェーデンの道路維持における温室効果ガス排出評価
Eklöf K.
この論文は、環境製品宣言（EPD）とネットワークライフサイクル最適化を活用し、スウェーデンの道路維持における温室効果ガス排出量を評価する手法を提案する。道路ネットワーク全体の排出を算定し、持続可能なインフラ管理への応用可能性を示す。
航空脱炭素化を促進するための石油ジェット燃料のライフサイクル温室効果ガス排出量の変動性の理解
Jing L.
本論文は石油ジェット燃料のライフサイクル温室効果ガス排出量の変動要因を分析し、排出量算定の不確実性を低減する方法を提案している。航空脱炭素化政策や持続可能な航空燃料（SAF）導入の基礎資料となる。