論文・プレプリント

Eklöf K.

この論文は、環境製品宣言（EPD）とネットワークライフサイクル最適化を活用し、スウェーデンの道路維持における温室効果ガス排出量を評価する手法を提案する。道路ネットワーク全体の排出を算定し、持続可能なインフラ管理への応用可能性を示す。

Jing L.

本論文は石油ジェット燃料のライフサイクル温室効果ガス排出量の変動要因を分析し、排出量算定の不確実性を低減する方法を提案している。航空脱炭素化政策や持続可能な航空燃料（SAF）導入の基礎資料となる。