論文・プレプリント

(著者不明)

本論文は、電力会社におけるCO2の限界削減費用と削減ポテンシャルを定量的に分析。データを基に排出削減曲線を推定し、費用対効果の高い削減手段を特定。日本の電力セクターの脱炭素化政策に示唆を与える。

Xiaowang, Shen

本論文は、OECDの国際最低法人税（Pillar Two）やEUの炭素国境調整措置（CBAM）などの主要な気候関連税制を分析し、新しい理論的枠組み「Prim-Lex理論」を導入する。8次元の評価システムを構築し、「気候責任税」の設計を提案する。理論的枠組みの提示にとどまり、定量的な実証分析は含まれない。

Bednar J.

本論文は、排出権取引（ETS）を超えた新たな政策枠組みとして、炭素除去義務（CRO）を提案する。負の炭素経済への移行を目指し、具体的な実施方法を提示している。

Stepanov I.

本論文はエネルギー税が温室効果ガス排出削減に与える影響を分析する。税制を通じた炭素価格付けの有効性を検討し、政策提言を行う。

Xie Yun

本論文は、OECD諸国における気候変動適応と低炭素移行を促進するためのグリーンファイナンスと炭素税の役割を分析している。投資メカニズムを通じて、両政策手段が気候レジリエンスと排出削減にどのように貢献するかを検討する。

Yu-Jie Hu, Mei Wu, Bao-Jun Tang

本論文は、中国の電力部門の脱炭素化において、炭素市場、電力市場、CCER市場の連携の重要性を論じている。市場間の調整が費用対効果の高い排出削減経路を実現する鍵であることを示唆している。

Griffin Msefula, Tony Chieh-Tse Hou, Tina Lemesi

本稿はフィンランドを事例に、炭素価格制度が経済の回復力と運輸部門の脱炭素化に与える影響を分析している。政策設計と効果の実証的評価を提供。

Lee Y.J.

本論文は、韓国排出権取引制度（K-ETS）下での炭素価格の不確実性を考慮し、鉄道貨物輸送計画に炭素コストを内生化する手法を提案。ベイズコピュラを用いた確率計画法により、炭素価格変動リスクを管理しつつ最適な運行計画を導出する。韓国の鉄道貨物事業者にとってコスト削減と排出削減の両立が期待される。

Haites E.

本論文は、異なる排出量取引制度（ETS）を連携させることで、鉄鋼・セメントなどの脱炭素が困難な産業の変革を促進する方法を検討する。リンクされたETSは炭素価格の統一と市場流動性の向上をもたらし、これらの産業における排出削減投資を促進する可能性がある。政策設計上の課題と機会についても議論する。

Gu Y.J.

本論文は、炭素排出権取引（ETS）政策が企業のESGパフォーマンスに与える影響メカニズムを実証的に分析する。政策が企業の排出削減努力や環境開示を促進し、ESG評価の向上につながる経路を検討する。

Gulbrandsen L.H.

本論文は、カザフスタンがEUの排出権取引制度（ETS）をどのように模倣・導入したかを分析し、政策拡散の複雑なメカニズムを明らかにする。特に、国際的な炭素価格政策の普及における制度的要因や学習プロセスに焦点を当てている。

Stepanov I.

本稿は、炭素価格の概念を従来の炭素税や排出権取引に限定せず、一般エネルギー税も含めて捉える重要性を論じる。エネルギー税がどのように排出削減に寄与するかを分析し、より包括的な政策評価を提案する。

Nhat Mai Nguyen, Quoc Anh Ho, Thi Ha Lien Le +4

本研究は、ベトナムの稲作における低水・低排出（LWLE）農法の経済分析を行った。14,312世帯の調査データを用いた結果、LWLE農法は収量と収入を増加させるものの、コスト増加により利益は減少することが示された。また、損益分岐炭素価格分析により、LWLE農法が将来の炭素価格に対する脆弱性を低減する可能性が示唆された。

Haitao Zhang, Ying Chen

本論文は、産業用マルチエネルギーハブの運用コスト最小化を目的とし、ゲーム理論とリアプノフ最適化を統合したモデルを提案。炭素取引を組み込み、エネルギー供給と需要のバランスを最適化する。シミュレーションによりコスト削減効果を示す。

Xiaolin Chu, Peng Wang, Ruijuan Zhao

本論文は、カーボン取引メカニズムの下で、分散型蓄電システム（DES）と共有型蓄電システム（SES）を統合したデータセンタークラスタ（DCC）の最適なエネルギー・ワークロード配分モデルを提案。混合整数非線形計画（MINLP）モデルを用いて、電気料金と炭素取引コストを最小化。ケーススタディでは、DESのみの構成と比較して、DESとSESの併用によりコスト46.19％削減、排出量54.02％削減を達成。需要応答（DR）参加により更なる削減効果…

Hasan Tutar

本論文はEUの農業食料部門における環境税をシステムレベルの手段として分析し、炭素コスト負担、排出強度、貿易競争力の関係を複雑適応系の視点から2005～2024年に評価する。環境税が排出削減と競争力に与える影響を明らかにする。

Xuemei Zhang, Haodong Chen, Guohu Qi

炭素関税と排出権取引（キャップ・アンド・トレード）が越境リマニュファクチャリングサプライチェーンに与える影響を、スタッケルベルグゲームを用いて分析。4つのシナリオ（規制なし、炭素関税のみ、排出権取引のみ、両方）で均衡価格・生産量・炭素削減量を導出。炭素関税は排出削減に有効だが企業利益と厚生を低下させ、排出権取引がそれを緩和することを示した。ただし簡略化した分析枠組みでの結果である。

Xi Zhang, Jialei Ma, Xinyuan Xu +1

本論文は、中国の排出量取引制度（ETS）が企業の負債調達コストに与える影響を実証分析する。カーボンプライシングが企業財務に与えるリスクを定量化し、地球規模の気候政策と資本市場の連関を示す。

Wang D.

本論文は、国際炭素市場の急速な発展を背景に、中国の国際石油会社がカーボンニュートラルを達成するための戦略を検討する。炭素価格メカニズムや排出権取引を活用した事業転換の可能性を分析し、石油会社の脱炭素経営への示唆を提供する。

Xiyuan Qiao, Xinmeng Tang

本論文は、炭素排出権取引市場における炭素価格と二酸化炭素排出量の間に逆U字型の関係があることを、工業企業の利益を媒介として理論的・実証的に示した。2005～2023年の中国300都市のパネルデータを用いた連続差分の差分モデルにより、一定の閾値を超えると炭素価格が排出削減効果を持つが、低価格ではむしろ排出が増加する非線形効果を確認した。地域別分析では北部や長江流域で効果が顕著である。