論文・プレプリント

Steininger K.W.

オーストリアの消費ベースGHG排出を推計し、どの部門が排出を生み、どの最終消費先に帰属するかを特定する研究。生産ベースではなく消費ベースで捉えることで、輸入由来の排出やサプライチェーン上流の排出を可視化し、国内削減目標と実態のギャップを示す。政策・調達・Scope 3管理の議論に基礎的知見を提供する。

Lloyd C.R.

農業湿地を対象に、炭素隔離量と温室効果ガス排出量を低コストで推計する手法を提示する研究。高価な観測機器や大規模モニタリングに依存せず、限られた予算でも炭素収支を評価できる点が特徴。湿地農業の気候影響を実務的に把握するための基礎的手法を提供する。

Ren F.

中国の農地に家畜ふんを施用した際の温室効果ガス排出を合成的手法で解析した研究。家畜ふん由来のGHG排出量を推計し、農業分野の排出インベントリ精度向上に寄与する可能性を示す。抄録がなく詳細な手法・結果は不明。

Iliev I.K.

エネルギー燃料の燃焼に伴う温室効果ガス排出量を算定する新たな手法を提案した研究。既存の排出係数ベース算定に対し、より精緻な推計を目指すものとみられる。Scope1の直接排出算定やインベントリ整備の基礎技術として、企業・政策双方の炭素会計精度向上に寄与しうる。

Rasanen T.A.

メコン川流域の水力発電に伴う温室効果ガス排出を評価した研究。貯水池からのメタン等の非CO2排出を含め、再生可能エネルギーとしての水力の気候影響を検討する内容とみられる。詳細な手法・結果は要旨がなく不明。

Cheng J.

窒素ドープしたバイオ炭を用いた相乗的システムにより、土壌微生物の機能を再構築し、農地からの温室効果ガス排出を削減する手法を提案した研究。バイオ炭の改質と微生物群集制御を組み合わせる点が特徴で、農業由来の排出削減（Scope 3・除去量）に関わる基礎的知見を提供する。

Sun J.

欧州の洋上風力発電が各国の温室効果ガス排出量にどう応答し、どのような環境便益を生むかを分析した研究。排出削減圧力が再エネ導入を促す関係と、それに伴う環境改善効果を示唆する。抄録がなく詳細な手法・因果推論は不明だが、脱炭素電源政策の実証的示唆を含む。

Akaichi F.

英国とスペインの消費者が、低脂肪・地元産・オーガニック・低GHG排出という複数の食品表示が同時に付される場合の価値をどう評価するかを扱う研究。環境表示と健康表示の共存が消費者の選好や支払意思額に与える影響を探る内容とみられる。抄録がなく詳細は不明だが、食品分野の環境ラベル設計に関わる示唆を持つ。

Ingo C.

天然ガスの組成差に応じて水素やアンモニアを添加し、内燃機関で燃焼させた際のGHG排出削減ポテンシャルを検討した研究。燃料混合による脱炭素効果とエンジン適合性を評価する内容とみられる。既存のガスインフラ・内燃機関を活用した移行期の脱炭素策として位置づけられる。

Brandenstein N.

ドイツの個人・家計レベルにおける温室効果ガス排出量の決定要因を分析した研究。タイトルが示す通り、排出量の主要因は領域（ドメイン）ごとに異なり、汎用的な単一要因では説明できないことを示唆する。要旨が入手できないため詳細な手法・結論は不明だが、家計の排出構造の多様性を強調する内容と推測される。

Martinez S.S.

米国の路線バスを電動化した場合の温室効果ガス削減効果を分析した研究。電力構成や運行条件を踏まえ、ディーゼル車からの置き換えが排出削減につながることを示す。運輸部門の脱炭素政策・調達判断に定量的根拠を提供する。

Almheiri Z.

旅客鉄道に水素燃料電池を導入した場合の温室効果ガス排出影響を評価した研究。ディーゼル車両からの置き換えによる排出削減ポテンシャルと、水素製造・供給段階を含むライフサイクル視点の重要性を示唆する。鉄道セクターの脱炭素経路を検討する上での基礎的知見を提供する。

Asif M.S.

食品サプライチェーンを対象に、ライフサイクル全体でScope 3排出を評価・削減する「グリーン・ライフサイクルモデル」をケーススタディで検証した研究。農産物・加工・物流・小売にまたがる上流排出の可視化と削減策を提示し、食品企業の脱炭素実務に資する枠組みを提供する。

Makutėnienė D.

バルト三国を対象に、温室効果ガス排出量と農業経済パフォーマンスの関係を非線形フレームワークで実証分析した研究。排出削減と農業生産性のトレードオフや閾値効果を検証しているとみられる。要旨が入手できないため詳細な貢献は不明だが、農業部門の脱炭素と経済性の両立を扱う点でGX文脈に関連する。

van Ruijven B.

本論文は、主要アジア地域を対象に温室効果ガス排出削減シナリオの含意を分析する。アジア各国の排出経路と緩和策の地域的影響を検討し、政策立案に資する知見を提供する。要旨が入手できないため詳細な手法・結論は不明だが、地域別脱炭素シナリオ研究としてGX文脈での参照価値が高い。

Angonese A.R.

養豚場に消化槽（ダイジェスター）を導入し、家畜ふん尿由来のメタン等の温室効果ガス排出を削減する取り組みを扱う研究。嫌気性消化によるバイオガス回収とGHG削減効果が主題とみられるが、抄録がなく詳細は不明。農業・畜産分野の脱炭素化と再生可能エネルギー活用の接点を示す事例。

McKain K.

本論文は、都市域から排出される温室効果ガスを地上の大気観測によって検証する手法を評価したものである。都市スケールの排出インベントリを独立に検証するための観測ベースのアプローチの有効性と限界を検討している。正確な排出モニタリングは気候政策の実効性を担保する基盤となる。

Kijewska A.

EU加盟国の温室効果ガス排出データに凝集型クラスタリングを適用し、排出構造の類似する国群を分類した研究。排出量の水準や推移パターンから加盟国を類型化し、排出削減政策の差異や共通課題を浮き彫りにする。統計的クラスタリングを環境評価に応用した実証分析である。

Yang Q.

中国の太陽熱タワー（集光型太陽熱発電、CSP）発電所を対象に、エネルギーコストと温室効果ガス排出量を評価した研究とみられる。ライフサイクル段階での投入エネルギーと排出原単位を定量化し、再生可能電源の環境性能を検証する内容が想定される。抄録がなく詳細は不明だが、電源別の排出係数や脱炭素電源評価に関わる基礎的知見を提供する。

Mínguez S.Z.

都市計画の文脈で、道路交通から生じる温室効果ガス排出量を推計する手法としてグラビティモデル（空間相互作用モデル）を活用する可能性を検討した研究。交通量と土地利用・人口分布の関係から排出量を空間的に推計する点が特徴で、都市単位のボトムアップ型GHGインベントリ構築に寄与しうる。抄録がなく詳細な実証結果は不明。