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GX・脱炭素 論文ハブ

論文・プレプリント

arXiv、Jxiv、Zenodo、SSRN、J-STAGE 等から GX・脱炭素関連の論文を収集し、 AI 関連度スコアと日英の編集解説付きで一覧化します。 原典 DOI と provenance trail を併記し、利用者は元の論文に戻れます。

要約は AI 支援で生成されています。最終的な解釈・検証は利用者が原典に基づいて行ってください。

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種別:全種別プレプリントジャーナル学会データセットレポート
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1031 件中 881–900 件

🌍 EN🇨🇳 CNプレプリントEnergies2025#炭素価格DOI

The Impact of Carbon Trading Market on the Layout Decision of Renewable Energy Investment—Theoretical Modeling and Case Study

炭素取引市場が再生可能エネルギー投資の配置決定に与える影響—理論モデルと事例研究

Ning Yan, Shenhai Huang, Yan Chen +4

本論文は、炭素排出権取引制度(ETS)を外生的ショックと捉え、発電・送電・需要家・政府を含むマルチエージェント均衡モデルを構築。浙江省のパネルデータ(2017-2022年)を用いて炭素価格(50-250元/トン)の変動に対する各主体の異質な反応をシミュレーションした。結果、炭素価格上昇は再エネ発電量を増加させる一方、総電力需要や消費者効用を減少させるなど、トレードオフが明らかになった。

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🌍 EN🇪🇺 EUプレプリントdms – der moderne staat – Zeitschrift für Public Policy Recht und Management2025#炭素価格DOI

The Politics of Climate Instruments: Investigating Policymakers’ Belief Systems in EU Climate Policymaking

気候政策手段の政治学:EU気候政策における政策立案者の信念体系の調査

Anne Gerstenberg, Kai-Uwe Schnapp

本論文は、EU排出量取引制度(EU-ETS)を事例に、政策立案者の信念体系を分析。気候目標の一致にもかかわらず、政策手段をめぐって政治化が生じていることを示す。5つの「思考の世界」を特定し、炭素価格純粋主義者から政策ミックス支持者への学習による変化や、脱成長支持者の戦略的支援などを明らかにした。

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🌍 ENプレプリント2025#炭素価格DOI

Impact of Non-CO2 Pricing on Routing and Ticket Fares in Aviation: Strategies to Address Uncertainties in Climate Policies

航空業における非CO2価格付けがルートと運賃に与える影響:気候政策の不確実性への戦略

Niklaß, Malte, Zengerling, Zarah Lea, Mendiguchía Meuser, Maximilian +6

本論文は、航空業界における非CO2排出(例えば、窒素酸化物や水蒸気)への価格付けが、航空会社のルート選択や運賃に与える影響を分析する。気候政策の不確実性下での戦略的対応を検討し、政策設計への示唆を提供する。

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🌍 ENプレプリントJournal of Forecasting2025#炭素価格DOI

Smart Forecasting of Carbon Prices Using Machine Learning and Neural Networks: When ARIMA Meets XGBoost and LSTM

機械学習とニューラルネットワークを用いた炭素価格のスマート予測:ARIMAとXGBoost、LSTMの比較

Giorgos Kotsompolis, Panagiotis Cheilas, Konstantinos N. Konstantakis +3

本研究は、炭素価格予測において、従来のARIMAモデルと機械学習(XGBoost)・深層学習(LSTM)の性能を比較。2010年12月から2025年1月までの日次データを用いた結果、XGBoostとLSTMはARIMAを上回り、両者のハイブリッドモデルが最も高い予測精度を示した。炭素市場参加者や政策立案者にとって有用な知見を提供する。

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🌍 ENプレプリントHumanities and Social Sciences Letters2025#炭素価格DOI

The impact of dynamic capabilities on competitive advantage in Vietnamese steel exporting enterprises under the carbon border adjustment mechanism

カーボンボーダー調整メカニズム下におけるベトナム鉄鋼輸出企業の動的ケイパビリティが競争優位に与える影響

Hong Ngoc Tran, Mai Thuy Tien Pham

EUのカーボンボーダー調整メカニズム(CBAM)がベトナム鉄鋼輸出企業に与える影響を分析。動的ケイパビリティの多様化、特に技術革新とグリーンイノベーションが競争優位性を高める鍵であることを実証。制度的環境や政策枠組みの重要性も指摘し、混合研究法で調査。持続可能な輸出市場拡大に向けた提言を提示。

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🌍 EN🇨🇳 CNプレプリントSustainability2025#炭素価格DOI

The Impact of Digital Economy on the Cost of Carbon Emission Reduction—A Theoretical and Empirical Study Based on a Carbon Market Framework

デジタル経済が炭素排出削減コストに与える影響—炭素市場フレームワークに基づく理論的・実証研究

Yuguo Ji, Xinsheng Pang, Yu Yang

本研究は、デジタル経済が炭素市場のガバナンス強化を通じて排出削減コストを低減するメカニズムを理論・実証分析。中国30省のパネルデータ(2011-2022年)を用い、デジタル化が削減コストに逆U字効果を持つことを発見。外部チャネル(炭素市場の高度化)と内部チャネル(技術進歩・効率改善)の2経路を特定し、長期的にはエネルギー転換を加速する。

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🌍 EN🇺🇸 USプレプリントResearch Square2026#炭素価格DOI

Carbon Prices and Cooking Fires: How Decarbonization Pathway Design Shapes Household Energy Burdens

炭素価格と調理火災:脱炭素化経路の設計が家計のエネルギー負担に与える影響

Mel George, Leon Clarke, Jihoon Min +4

本研究は、脱炭素化経路の設計が、特に調理用燃料を含む家計のエネルギー負担に与える影響を分析する。炭素価格の導入が低所得世帯に不均衡な負担を強いる可能性を指摘し、公平な移行を実現する政策設計の重要性を強調する。

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🌍 EN🇪🇺 EU📚 査読済 / ジャーナルArXiv.org2026#炭素価格

Using Budgets to Reduce Application Emissions

アプリケーション排出量削減のための予算の活用

Leo Wilhelm Lierse, Mahyar Tourchi Moghaddam, Sebastian Werner

本論文は、ソフトウェアアプリケーションの運用において、排出量予算を用いた動的な排出管理手法を提案する。固定排出率ではなく時間制限付き予算を導入し、低炭素強度時に未使用枠を保存、高強度時に使用することで、タスク達成率を最大36%向上させる。ドイツ、フランス、ポーランドの実データを用いたシミュレーションで有効性を確認した。

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🌍 ENデータセットZenodo (CERN European Organization for Nuclear Research)2026#炭素価格DOI

Reconstructing Additionality in Renewable Electricity Carbon Credits

再生可能電力カーボンクレジットにおける追加性の再構築

Xuwei Zhu, Jihong Zhang

再生可能電力の炭素クレジットにおける追加性の概念を再構築する研究。従来の追加性テストの問題点を指摘し、新たな枠組みを提案。カーボンオフセット市場の信頼性向上に貢献する。

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🌐 ML🇨🇳 CNプレプリント2026#炭素価格

Carbon Emission Trading, Supply Chain Linkage Shocks, and Corporate Quality Enhancement and Efficiency Improvement

炭素排出権取引、サプライチェーン連鎖ショック、および企業の品質向上と効率改善

Zhang Ying, Zhou Xiaoyu, Zhou Xiaoyu

本論文は、中国の「ダブルカーボン」目標のもと、炭素排出権取引ネットワークのサプライチェーン次元での波及効果が企業の全要素生産性(TFP)に与える影響を分析。上流・下流のネットワークショックがTFPを有意に向上させることを発見し、そのメカニズムを解明した。

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🌍 EN🇨🇳 CNTraffic Engineering and Transportation System2026#炭素価格DOI

Multiobjective optimization of vehicle multimodal transport paths considering carbon emissions: a hybrid genetic-tabu search approach

車両のマルチモーダル輸送経路の多目的最適化における炭素排出量の考慮:ハイブリッド遺伝的タブーサーチアプローチ

Fuyang Zhao

本研究は商用車のマルチモーダル輸送経路最適化において、炭素排出とコストを考慮した多目的最適化モデルを構築し、GA-TSハイブリッドアルゴリズムを提案。長江流域を事例に炭素取引と炭素税政策下での最適経路を比較し、炭素価格上昇が低炭素輸送への移行を促進することを示した。

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🌍 ENPLoS ONE2026#炭素価格DOI

A game-theoretic analysis of production and coordination under combined carbon policies

複合炭素政策下における生産と調整のゲーム理論的分析

Ao Qiao, Siyu Zeng, Jianing Wang

本研究はキャップ・アンド・トレードと低炭素補助金を組み合わせた複合政策下で、メーカーと小売業者の調整をゲーム理論で分析した。生産プロセスを待ち行列モデル化し、政策と契約の組み合わせを比較。その結果、複合政策は収益性と持続可能性を向上させ、グリーン投資補助金が効果的であることを示した。

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🌍 EN🇨🇳 CN📚 査読済 / ジャーナルCarbon Balance and Management2026#炭素価格DOI

Analysis of the effects and mechanisms of carbon emission trading policies on the risk-taking behavior of high-carbon enterprises

炭素排出権取引政策が高炭素企業のリスク行動に与える影響とメカニズムの分析

Jiali Tian, Zhipeng Wu, Jinwei WANG +3

本研究は、中国の炭素排出権取引制度が高炭素企業のリスク行動に与える影響を、2008~2024年の上場企業データを用いて差分の差分法で分析。政策はリスク行動を抑制し、特に競争の少ない企業や国有企業で効果が顕著。メカニズムとして、経営者のリスク選好の抑制と財務制約の強化が確認された。

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🌍 EN🇺🇸 US📚 査読済 / ジャーナルnpj Climate Action2026#炭素価格DOI

Carbon market development in Africa: Ethiopia as a model

アフリカにおける炭素市場の発展:エチオピアをモデルとして

Bezaye Tessema, Caroline A. Masiello, Kenneth B. Medlock +1

本論文は、エチオピアをモデルケースとして、アフリカにおける炭素市場発展のための制度的枠組みを分析する。政府が土地を所有するエチオピアでは、保護区での政府関与を活用した炭素クレジット契約が商業的に有望であり、持続可能な土地管理とコミュニティ参加が成功確率を高める。炭素市場の成功には、ガバナンス構造と国家開発優先事項を考慮した枠組みが不可欠である。

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🌍 EN🇨🇳 CN📚 査読済 / ジャーナルSustainability2026#炭素価格DOI

Manufacturers’ Trade-in Channel Selection in a Closed-Loop Supply Chain Under Carbon Cap-And-Trade and Carbon Tax Policies

炭素キャップ・アンド・トレードと炭素税政策下における閉ループサプライチェーン内のメーカーのトレードイン・チャネル選択

Hongchun Wang, Haiyue Yin, Caifeng Lin

本研究は、キャップ・アンド・トレードと炭素税のハイブリッド政策下での閉ループサプライチェーンにおけるトレードイン・チャネル選択を分析。ゲーム理論モデルを用いて、メーカー主導の3つのチャネル(M-CX、R-CX、T-CX)を比較。炭素税はメーカーの利益を圧縮する一方、キャップ・アンド・トレードは非線形のU字効果を示す。T-CXチャネルは高炭素強度下で最も高い排出削減を達成する緩衝機構を持つ。

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🌍 EN🇨🇳 CN📚 査読済 / ジャーナルCarbon Balance and Management2026#炭素価格DOI

Do carbon policy shocks move stocks? evidence from China’s carbon market

炭素政策ショックは株式を動かすか?中国炭素市場からの証拠

Jiachao Peng, Yuxin Zeng, Shuke Fu +1

本論文は、中国の全国排出量取引制度(ETS)の政策発表日における炭素価格変動が株価に与える影響を分析。2021年7月から2025年12月までの1,600社以上のデータを用い、政策ショックが通常時より強い株価反応を引き起こすことを発見。この効果は市場の成熟度や企業の炭素曝露度によって異なり、移行リスクの価格形成メカニズムを示唆する。

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🌍 EN🇺🇸 US📚 査読済 / ジャーナルFrontiers in Sustainability2026#炭素価格DOI

Carbon credits as a mechanism for municipal climate finance: evaluating the practice of double claiming mitigation outcomes

自治体の気候資金調達メカニズムとしての炭素クレジット:二重計上の実践評価

Brandon McNamara, D. N. Huntzinger, Richard Rushforth +1

本論文は、自治体が自主的炭素市場(VCM)を活用して気候資金を調達する可能性を検討する。特に、企業と自治体が異なる報告主体である場合の二重計上の許容性を議論し、アリゾナ州フラッグスタッフ市の事例を用いて、二重計上により企業から自治体への資金移転が可能となることを示す。

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🌍 EN🇺🇸 US📚 査読済 / ジャーナルEnvironmental Management2026#炭素価格DOI

Ranchers’ Preferences for Grazing Programs in the Voluntary Carbon Market: Insights from a Discrete Choice Experiment in the Great Plains and Front Range, USA

自主的炭素市場における放牧プログラムに対する牧場主の選好:米国グレートプレーンズとフロントレンジにおける離散選択実験からの洞察

Nicole M. Nimlos, Christopher Bastian, John Derek Scasta

米国牧場主を対象に、自主的炭素市場における放牧プログラムへの参加選好を初めて分析。506名の調査から、多くの牧場主が参加を辞退する一方、参加希望者は短期契約、実績あるプログラム、土壌サンプリング方式、高額支払いを好むことが判明。平均的な参加希望条件は1エーカーあたり12.17ドル、契約再交渉期間2.87年。

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🌍 EN📚 査読済 / ジャーナルDiscover Sustainability2026#炭素価格DOI

Balancing equity and sustainability in South Africa’s carbon tax policy

南アフリカの炭素税政策における公平性と持続可能性のバランス

Saajidah Adam, Tasneem Gathoo

本研究は、南アフリカの炭素税政策(2019年導入)をSWOT分析により評価。政策は排出削減と再生可能エネルギー投資に貢献する一方、低所得層や炭素依存産業への保護策の不足、透明性の欠如が課題。途上国向けの政策改善と国際的資金調達の必要性を指摘。

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