論文・プレプリント

A. Lekbir, Abdullahi Mohamed Samatar, Putri Nor Liyana Mohamad Radzi +3

マレーシアの実測PVデータに基づき、3種類のPV技術と3種類の電解槽を組み合わせた9構成のグリーン水素製造を技術経済・環境面で評価。p-Si-SOELが最高の水素製造量と太陽-to-水素効率を示し、m-Si-ALKが最低の水素コストとライフサイクル排出強度を達成。熱帯地域での最適構成選定に資する知見を提供。

Ovis D. Irefu, Godslove I. Ebiega, Terdoo M. Dugeri +1

本レビューは、オフグリッド再生可能エネルギーシステムにおけるバッテリー貯蔵の課題を踏まえ、スーパーキャパシタ、フライホイール、CAES、揚水、水素貯蔵、溶融塩蓄熱の6つの代替技術を比較分析。ハイブリッド構成、特に溶融塩TESと水素貯蔵の組み合わせが最適とし、PV・風力・CSPと水素を統合した新規マイクログリッドを提案。再生可能エネルギーの出力抑制を最大79%削減し、20年間のバッテリー交換コストを排除できるとしている。

Victor Spitzer, C. Gicquel, E. Gurevsky +3

本論文は、不確実な風力発電と電力網に接続されたグリーン水素生産プラントの運用コスト最小化を目的とする。水素需要を主に風力で賄うシナリオを想定し、ロットサイズモデルとハイブリッドロバスト確率最適化を組み合わせて、時間相関のある不確実性を扱う。実用的な産業問題でのシミュレーションにより、提案手法の有効性と計算効率を示した。

Nandagopal Paramesh, G. Venkataramana

本研究はインドのグリーン水素製造技術を包括的に評価し、アルカリ電解が現状支配的である一方、PEMが再生可能エネルギー統合に優れると指摘。生産コストは2025年の4-6ドル/kgから2030年には1.5-2ドル/kgに低下すると予測し、グジャラート等が主要ハブになると分析。課題として高資本投資、貯蔵、水利用、インフラ不足を挙げ、戦略的投資の必要性を強調。

Devanshi Saini, Namita Sahay

本研究は、ESG要素と企業の財務パフォーマンスの関連をユニリーバの事例を通じて分析する。ESG報告の詳細な分析により、持続可能性への取り組みがリスク低減、業務効率、長期的価値創造に寄与することを示す。ステークホルダー理論、資源ベースビュー、シグナリング理論を統合し、ESGの戦略的価値を理解する枠組みを提示する。

Giulia Farcas, Roberta Ilisie, D. Bac +1

本論文は、ESG政策が企業統治、投資判断、国際ビジネスに与える影響を分析する。報告基準の不統一やグリーンウォッシングなどの課題を指摘し、ESGの有効性は規制の断片化や測定の難しさに制限されると論じる。将来のESG発展には標準化、透明性、説明責任の強化が必要と結論付ける。

A. Junaedi, Christian Herdinata, Murpin Josua Sembiring Gurky

本研究は、ESG開示と企業業績の関係が一貫しない問題に対し、持続可能性の圧力を価値創造に変える能力として「サステナビリティ価値最大化（SIVM）」という新しい構成概念を提案・検証した。インドネシアの高ESG業界（鉱業、パーム油、タバコ）の187社を対象に探索的・確認的因子分析を行い、SIVMがESG開示や持続可能性志向イノベーション（SOI）とは異なる多次元の概念であることを確認。ESGはSIVMを介して企業業績に正の影響を与え、企業政…

Fernando Andrés Morales Parada, Andrea Orias Paredes, Jemima Montecinos Salazar

本稿は、チリのIPSA指数構成企業の非財務情報開示を、スペイン語圏の参照基準であるスペイン法11/2018に基づき分析した実証研究である。年次報告書とサステナビリティ報告書の内容を検討し、腐敗・贈収賄に関する開示が顕著である一方、人権や社会への影響の開示が限定的であることを見出した。女性取締役の代表性については統計的に有意な結果は得られなかった。ESG基準の統合における透明性向上の必要性を示唆する。

A. Hrechko, O. Mukha

本研究は、地政学・経済ショック下の動物飼料製造企業を対象に、シナリオ計画を経営意思決定ツールとして適用。財務分析・PEST分析に基づき、楽観・標準・悲観の3シナリオを構築し、設備更新やコスト削減戦略を提示。不確実性下での資源配分とリスク管理の枠組みを提供する。

Ali Soltani, Mohsen RouhaniGhadikolaei, Yashar Jamei +1

本研究は、EV移行を土地利用・都市開発問題として捉え、NSW州の公式計画文書30件をテキストマイニングで分析。新たなTriadic Integration Score（TIS）を提案し、EV・土地利用・横断的概念の共起度を文書別に定量化した。結果、行動計画レベルの文書では統合が進む一方、地方の法定計画（Local Strategic Planning Statement）ではEV語彙がほぼ欠如していることを明らかにした。政策統合の脆弱な…

N. Rimtip, Hezekiah Agogo

本稿は、ナイジェリアの石油産業法（PIA）2021がガス開発を促進する一方、気候目標やESG基準と矛盾する構造的課題を分析。メタン漏洩やフレアリング罰則、資産座礁リスクへの対応不足を指摘し、メタン削減課金やライフサイクル排出会計の導入を提言する。

Chang-Jiao Li, Hanyu Zhang, Biao Guo +2

本論文は、炭素制約下の統合エネルギーシステム（IES）の経済運用問題に対し、厳密実行可能な復号化戦略を提案し、線形計画として解くことで検証可能な最適性ギャップを報告する。さらに、RIMEアルゴリズムの被覆率の次元誤りを特定し、単一の修正で12手法中最良の平均コストを達成した。シナリオ分析では、炭素価格上昇に対する排出削減弾力性が限定的であることを示す。

Lei Yu, Zhikai Li, Kai Huang +6

灌漑地区の水-エネルギー-炭素（WEC）ネクサス管理のためのLLMエージェント駆動型最適化フレームワークを開発。3つのエージェント（タスク解析、アルゴリズム実行、結果解析）で構成され、自然言語指示を自動処理し、多目的ファジー確信度制約モデル（NSGA-III、AHP-TOPSIS統合）を実行。4種類の指示で100%のタスク完了率を達成。実証では、信頼度レベルを0.5から1.0に上げると、水不足、汚染物質排出、炭素排出が増加し、純経済便益…

Yi-Heng Qin

本論文は、多エネルギー・マイクログリッドの低炭素運用を目的とし、二段階の最適化モデルを提案する。マルチタイムスケールのローリング最適化により、再生可能エネルギーの統合とコスト削減を図る。エネルギー転換と系統運用の効率化に寄与する。

Zi-Cen Chang

電気自動車（EV）の充電による間接排出を削減するため、動的電力価格、蓄電池運用、各種EVの充電特性、動的炭素排出係数を考慮したユーザー側の低炭素最適スケジューリング枠組みを提案。ノード炭素強度とユーザー行動を関連付け、価格シグナルと炭素係数を組み合わせることで、低負荷・低炭素時間帯への充電シフトを促す。実験では、価格のみでは不十分で動的炭素係数の考慮が有効であることを示した。

Hazal Küçükaydın, Can B. Aktaş

本研究は、EUのCBAMがトルコのセメント輸出に与える影響を2030年まで定量化。BAUではCBAM追加費用が輸出収入の154%に達するが、国内ETS導入や排出原単位削減で大幅に軽減可能と示す。国内炭素価格と低炭素技術への資金配分の重要性を強調。

Riya Singh

鉄鋼業は世界のCO2排出量の7-9%を占め、本論文はEUのETSとCBAM、米国の補助金モデル、中国の国家主導戦略を比較し、強力な気候政策が低炭素技術への投資を促進することを示す。EUの炭素価格と国境調整の組み合わせが最も一貫したインセンティブを提供するが、中国の計画的な投資も技術変化を加速できる。米国では炭素会計と投資インセンティブを組み合わせたハイブリッドモデルが提案される。

Ting Zhang, Xing Fang

本論文は、中国の排出権取引制度（ETS）が「ダブルカーボン」目標（2030年までの排出ピークと2060年までのカーボンニュートラル）を支援する役割を、マルクス派政治経済学の視点から分析する。資本主義的蓄積と環境規制の矛盾に焦点を当て、ETSの制度的限界と可能性を理論的に考察する。実証データや具体的な政策提言は含まれない可能性が高い。

Владимир Алексеевич Богданов

本論文は、EUのCBAMが要求する製品ベースの排出原単位算定と、ロシアの温室効果ガスインベントリ制度との方法論的ギャップを分析する。ロシアの制度は事業所単位の総量算定に留まり、製品別配分やスコープ2の間接排出、サプライチェーン追跡が欠如しているため、CBAM申告への直接転用は不可能である。輸出企業には二重の規制負担が生じ、並行するデジタル気候管理システムの構築が必要と結論付ける。

Ewelina Orysiak, Piotr Rozner, Kamila Staszczak

実船の高圧デュアルフューエルエンジン（MAN B&W 6G50ME-C9.5-GI）で、50%MCR運転点におけるHFOとLNGの排出量を比較。LNG使用でCO2 27.0%、NOx 20.7%、CO 18.2%削減、PMは約69%削減（不確実性あり）。CH4排出は約0.6 g/kWhで、CO2削減量の約10.5%に相当する温室効果を相殺。同一エンジンでの整合的な比較を提供。