論文・プレプリント

Zhang Fan, Chen Julong, Mou Xuepeng +2

本研究は、従来の重力貯蔵の低効率・低拡張性を克服するため、循環連続・並列マルチトラック統合設計を提案する。データセットは、1〜3MWユニットの設計ロジックと性能限界を提供し、動的オンラインマスブロック、スケジューリング間隔、バッファ出口速度制限などの空間時間調整パラメータを含む。AnyLogicシミュレーションとANSYS解析により、負荷共有と電力増倍効果を定量化し、モジュール式スケーラビリティとコスト内訳を示す。重力貯蔵の「往復ユニッ…

Gašper Stegnar, Katarina Trstenjak, Damir Staničić

本論文は、EUの最終エネルギー需要の約半分を占める暖房・冷房の脱炭素化において、コミュニティ主導の地域暖房の財務的存続可能性を検討する。HeatCOOPプロジェクトで開発された3つのビジネスモデル（管理、リース、資産）をスロベニアの2つのバイオマス地域暖房プロジェクトに適用し、補助金率が主要な決定要因であることを示した。約45%の補助金で全ての変種が正のNPVと7.3-7.8%のIRRを達成するが、公的補助なしでは成立しない。

Fengyuan Zhang, Qi Yu, Zhengyang Wang +6

本論文は、ドイツ鉄鋼セクターを対象に、圧力条件を考慮したマルチモーダルCO2輸送計画を提案する。2050年までの脱炭素目標達成に向け、パイプライン、船舶、鉄道などの輸送モードを組み合わせ、コストと圧力制約を最適化する。鉄鋼業のCO2回収・貯留（CCS）インフラ整備に重要な知見を提供する。

Reza Eshtehadi, Ying Xie, Dong-Ping Song

英国の主要16港湾（17ケース）の公開文書を分析し、脱炭素実践の実施成熟度を6次元・24指標で評価。太陽光発電や設備電化、鉄道接続などは広く文書化されている一方、風力・水素・グリーン回廊は計画段階に留まる。港湾タイプや所有形態による差異も明らかにし、実践の移転可能性と開示の重要性を示す。

Yuan Qiu, Yuhao Ba

本論文は、脱炭素化の制約下で混合所有制改革（国有企業の民営化）を設計する際の課題を検討する。市場化と排出削減の両立可能性を分析し、政策設計への示唆を提供する。

Arjun Bopaiah, Rory F.D. Monaghan

本論文は、トラック車両群の脱炭素化をコスト効果的に進めるためのバランスの重要性を論じている。技術選択、インフラ投資、政策支援の間のトレードオフを検討し、最適な移行経路を提示することを目指す。具体的なデータや方法論は不明だが、輸送部門の排出削減に資する知見を提供する可能性がある。

Mengyao Yang, Julia Eaint Chan Myae Dai, Sze Xing Tan +2

本レビューは、プラスチックを合成燃料や化学品に変換する技術（ケミカルリサイクル等）の環境影響と技術経済性を評価した研究を体系的に整理し、脱炭素化への貢献可能性を考察する。各技術のCO2排出削減効果やコスト競争力を比較し、実用化に向けた課題と政策支援の必要性を示唆する。

Wahidul Sheikh, Gholam Reza Emad, T.M. Rabiul Islam +1

本論文は、海事産業における脱炭素化、デジタル化、自動化の戦略と人的資本の整合性に関する概念的枠組みを提示する。人的資本のスキル開発と戦略的目標の整合が、持続可能な移行に不可欠であると論じる。具体的な実証データはなく、理論的枠組みの提案に焦点を当てている。

Wang T.

本論文は、Cuδ+/CeO2-TiO2光触媒の界面設計により、CO2のエチレンへの光還元効率を向上させる方法を提案している。触媒界面のエンジニアリングが反応の選択性と活性に与える影響を明らかにし、CO2利用技術の進展に寄与する。

Chen L.

本研究は、酸素空孔を有する非対称CeO2-Cu2O界面触媒を用いて、CO2の光還元によるエチレン（C2H4）生成の選択性を向上させた。界面の非対称性と酸素空孔が反応経路を制御し、C2H4収率を高めることを示した。再生可能エネルギー駆動のCO2資源化技術として、カーボンリサイクルの可能性を拓く。

Blanke T.

本論文は、ドイツの電力系統における平均および限界排出係数を2070年まで動的に予測する方法論を提示し、エネルギー貯蔵の影響を組み込む。これにより、時間帯別の排出係数の変化を捉え、脱炭素化政策や企業の排出量算定に有用な知見を提供する。

Dumont P.

本論文は、電気自動車（EV）フリートのスマート充電とV2G（Vehicle-to-Grid）技術が、電力系統の限界排出係数に与える影響を分析し、充電タイミングの最適化により温室効果ガス排出を削減できることを示す。系統の炭素強度に応じた充電制御が、従来の充電方法と比較して排出削減効果を持つことを定量的に評価している。

Lu S.

本論文は、CO2パイプライン輸送における相状態（気相・液相・超臨界）の選択を最適化し、温度変動下でのエネルギー効率を向上させる方法を提案する。CCUSの実用化に向けた輸送コスト削減とエネルギー消費低減に寄与する。

Yaohua L.I.

中国の主要油田盆地におけるCO2貯留能力を理論的・実効的・実用的の3側面から評価し、ランキング化する手法を提案。CCUS-EORへの応用可能性を考察し、中国の炭素回収・貯留戦略に示唆を与える。

Kapral K.

本論文は、オフサイトPPA（電力購入契約）を電力価格スパイクに対する保護手段として位置づけ、リスク評価と緩和の枠組みを提案する。再生可能エネルギー由来電力の長期契約が価格変動リスクを軽減するメカニズムを分析し、企業のエネルギー調達戦略に示唆を与える。

Jayachandran M.

本レビューは、鉄鋼・化学・セメントなどの脱炭素化困難な産業におけるグリーン水素導入の課題と機会を包括的に分析する。技術的・経済的・政策的障壁を整理し、導入促進のための戦略的示唆を提供する。

Guo H.

本稿は中国におけるCCUS（二酸化炭素回収・利用・貯留）の課題と機会を概説する。技術的・経済的・政策的な障壁と、中国の脱炭素目標達成におけるCCUSの役割を考察する。

Li B.

本レビューは、CCUS（炭素回収・利用・貯留）における断層沿いのCO2漏洩に関する理論、実験、モデル研究を体系的に整理したものである。漏洩メカニズムの理解、リスク評価手法、モニタリング技術の現状を包括的に示し、安全なCCUS実施に向けた課題と今後の研究方向を提示している。

Tapia J.F.D.

本レビューは、CCUSシステムの計画における最適化および意思決定モデルを体系的に整理したものである。技術的・経済的・環境的側面を統合したモデルの分類と比較を行い、実装上の課題と将来の研究方向性を示している。脱炭素経路の設計に資する知見を提供する。

Sullivan M.

米国エネルギー省のCarbonSAFEイニシアチブは、二酸化炭素回収・利用・貯留（CCUS）技術の商業化を目指すプログラムである。本稿はその概要を提供し、大規模なCO2貯留サイトの開発と実証を通じて、CCUSのコスト削減と展開加速を図る。日本のCCUS政策や技術開発にも示唆を与える。