プレプリント🌍 EN🇨🇳 CNResearch Square2026#エネルギー転換DOI
建物スケールの機能混合が都市における脱炭素化の機会窓を明らかにする
Building-scale functional mixing reveals a decarbonization window in cities
Huang X, Li J, Zhang Z +4
中国の約2億棟の建物データを用い、建物スケールの機能混合度とCO2排出量の関係を分析。混合度が中程度(0.14-0.72)の場合に排出削減効果が最大となり、過度な混合は効果が頭打ちになることを発見。国際都市でも同様のパターンを確認し、都市計画への示唆を与える。
プレプリント🌍 ENSSRN2023#Scope 3
GHG算定基準の迅速レビュー
A rapid review of GHG accounting standards
(著者不明)
本論文は、Scope 3のカテゴリ11(販売製品の使用)、12(販売製品の使用済み処理)、19(廃棄物処理)のGHG算定基準を迅速にレビューする。各カテゴリの算定方法の違いや実務上の課題を整理し、企業のScope 3算定実務への示唆を提供する。
プレプリント🌍 EN🇯🇵 JPSSRN2026#ESG
日本企業におけるESGナラティブ変化のマッチド・オーディット
A Matched Audit of ESG Narrative Change in Japanese ...
Hiroyuki Kokubu
本研究は、日本企業のESGナラティブの変化をマッチド・オーディット手法で分析。企業の開示戦略やSSBJへの対応を示唆する。
プレプリント🌍 ENZenodo2026#再生可能エネルギーDOI
太陽熱補助暖房における補助エネルギー源とCO2排出
Auxiliary Energy Sources and CO₂ Emissions in Solar-Assisted Heating
Demir, Musa
イズミールの気候条件下で太陽熱補助暖房システムの環境性能を評価し、5種類の補助熱源(ヒートポンプ、天然ガスボイラー、重油ボイラー、木質ボイラー、地域暖房)を比較。シミュレーションの結果、熱性能は同等だが、補助熱源の炭素強度によりCO2排出量に大きな差が生じることが示された。低炭素補助技術との統合が温室効果ガス削減に不可欠。
プレプリント🌍 EN🇪🇺 EUZenodo2026#Scope 3DOI
ESRS E5-5およびE1-6に基づく繊維残留責任の定量化:永久残留責任とスコープ3カテゴリ12開示のための二重指標フレームワーク
Quantifying Textile Residual Liability Under ESRS E5-5 and E1-6: A Dual-Metric Framework for Permanent Residual Liability and Scope 3 Category 12 Disclosure
Sinclair, Madina
本論文は、EUのCSRDに基づくESRS E5-5(永久残留責任)とE1-6(スコープ3カテゴリ12)の開示要件に対応するための二重指標フレームワークを提案する。繊維製品の最終処分における未回収質量を算定する質量収支法と、7つの最終処分経路にわたる排出モデルを提示し、非補償性ルールや認証リサイクルによる削減策を論じる。また、ESRS E5-2に基づく補償投資の検証基準も提供する。
プレプリント🌍 EN🌍 GlobalZenodo2026#再生可能エネルギーDOI
洋上太陽光発電による海事分野の脱炭素化
Floating Solar Power for Maritime Decarbonisation
Xie, Ying, Copeland, Claire Louise
本論文は、港湾の脱炭素化における土地不足やグリッド容量の制約を解決する手段として、洋上太陽光発電(FSP)システムの可能性を評価する。港湾運営や船舶充電への再生可能電力供給を提案し、技術的・経済的実現性を検討する。
プレプリント🌍 EN🇪🇺 EUZenodo2026#エネルギー転換DOI
将来の世界のモビリティインフラ拡大に伴う材料および炭素の影響
Material and carbon implications of future mobility infrastructure expansion around the world
Baumgart, André, Ünlü, Gamze, Grammer, Benedikt +5
世界のモビリティインフラ拡大に伴う資源消費と炭素排出を、高解像度データを用いて評価。需要対策を取らない場合、インフラストックは2060年までに2~3倍になり、累積排出量は10~20 GtCO2に達する。鉄道へのシフトは材料集約的で排出量が増加するが、需要削減とリサイクル・産業脱炭素化を組み合わせることで排出量を63%削減可能。これにより、運用排出量削減に必要な公共交通インフラ拡大による排出増加を相殺できる。
プレプリント🌍 EN🌍 GlobalZenodo2026#エネルギー転換DOI
国際海事燃料政策は脱炭素化を加速するが地域参加を狭める
Codes for "Global maritime fuel policies accelerate decarbonization but narrow regional participation"
Xiang, Xueying
本論文は、国際海事燃料政策が脱炭素化を促進する一方で、地域参加を狭める可能性を分析。グリーン水素生産と再生可能エネルギーシステムのコスト最適化手法を提供し、各港の風力発電適地を特定する。
プレプリント🌍 EN2026#CCUSDOI
電気化学的炭素回収の可能性:拡張可能な脱炭素化への道筋
Potential of Electrochemical Carbon Capture: A Scalable Path to Decarbonization
Sai arjit Anand
本論文は電気化学的炭素回収技術の可能性を探り、従来の化学吸収法に代わるスケーラブルな脱炭素化経路として評価する。エネルギー効率とコスト面での課題を分析し、実用化への展望を示す。
プレプリント🌍 ENZenodo (CERN European Organization for Nuclear Research)2026#エネルギー転換DOI
B_U体系下のエネルギー転換のための量的スタンディングモデル
BU235|Quantitative Standing Model for Energy Transition under B_U B_U 体系下能源转型的量化 standing 模型:C_fric、Xi_res、BBC、博弈支付与权重 校准
Dedong Zhan
本論文はエネルギー転換の経路評価モデルBU235を提案する。摩擦費用、残余リスク、行動・制度抵抗、ゲーム調整後の利得を考慮し、見かけ上の脱炭素化と真の持続可能な転換を区別する。強引な移行経路は社会的・経済的コストを無視し脆弱であるが、弱持続経路は段階的移行により正のスタンディングを維持する。エネルギー転換はコストを支払える場合のみ現実的となる。
プレプリント🌍 ENZenodo2026#再生可能エネルギーDOI
ケニアにおける再生可能エネルギー消費とエネルギーアクセシビリティ
Renewable Energy Consumption and Energy Accessibility in Kenya
Lydia Jeptoo Kitum, Hillary Ndambiri, Yabesh Ombwori Kongo
本研究はケニアの太陽光、風力、水力、地熱の4種類の再生可能エネルギーがエネルギーアクセスに与える影響をARDLモデルで分析。長期では太陽光、水力、地熱は正の効果、風力は送電網課題により負の効果を示した。政策提言として、太陽光のPAYGモデル強化、タルカナ地域の送電網整備などを提示。
プレプリント🌍 ENZenodo2026#再生可能エネルギーDOI
戦略的環境評価のための記事:再生可能エネルギー、生物多様性、気候変動の分野
ARTICLE FOR STRATEGIC ENVIRONMENTAL ASSESSMENT IN THE SECTORS OF (RENEWABLE) ENERGY, BIODIVERSITY AND CLIMATE CHANGE
Sheroz Kholikulov, M.Sc. student,Central Asian University of Environmental and Climate Change Studies (Green University), e-mail: [email protected], phone number +998 97 435 5366
本稿は再生可能エネルギー、生物多様性、気候変動の各分野における戦略的環境評価(SEA)の枠組みを論じる。SEAの適用方法とその効果について概説し、政策立案における環境統合の重要性を強調する。
プレプリント🌍 EN🇪🇺 EUZenodo2026#AI×ESGDOI
マルチエージェント深層強化学習を用いたポジティブエネルギーディストリクトのエネルギー自律性向上
Improving energy autonomy of positive energy districts using multi-agent deep reinforcement learning
Šribar, Jernej, Mohorcic, Mihael, Čampa, Andrej
本論文は、V2G対応EVと共有ESSを協調制御するマルチエージェント深層強化学習フレームワークCoMAD V2Gを提案。実データに基づくシミュレーションで検証し、外部系統依存を削減し、自家消費を最大化。最大25%の電気代削減を達成し、プライバシー保護と拡張性を両立した持続可能なエネルギー管理戦略を示す。
プレプリント🌍 EN🇪🇺 EUZenodo2026#再生可能エネルギーDOI
Poster of ''Study of light-induced changes in the optoelectronic quality of Ga-doped silicon wafers''
Pardo Perdomo, Andres, Dasilva Villanueva, Nerea, Coşkun, Özlem +9
この研究は、ガリウムドープシリコンウエハの光誘起変化を調査し、太陽電池の光電子品質向上を目指す。Clean Energy Transition Partnershipの支援を受けた。
プレプリント🌍 EN🇺🇸 USZenodo2026#炭素会計DOI
DC-WLC³O: データセンターの全ライフサイクル炭素・コスト・循環性最適化ツール — コードとデータ
DC-WLC³O: Data Center Whole-Life Carbon–Cost–Circularity Optimizer — Code and Data
Shafaghat, Arezou
データセンターの建設から運用・廃棄までの全ライフサイクルにおける炭素排出、コスト、循環性を同時最適化するツール。コードとデータセットを公開し、実務での利用を可能にする。
プレプリント🌍 ENZenodo2026#気候リスクDOI
コンプライアンスから競争優位へ:気候リスク評価の制度的メリット
From Compliance to Competitive Advantage: The Institutional Benefits of Climate Risk Assessment
Mohammed Abdalghafoor
本論文は気候リスク評価(CRA)がコンプライアンスを超え、機関に戦略的価値を提供することを論じる。IPSASBの公共部門初の気候開示基準やISO適応計画フレームワークなど最新動向に基づき、ユーティリティから学術機関、政府に至るケーススタディを通じて、リーディング組織がCRAを競争優位のポジショニングに変えている方法を示す。また機械学習によるシステミックリスク予測などの新たな分析手法にも触れ、データ可用性やコスト制約などの実装課題と実践的…
プレプリント🌍 EN🇪🇺 EUZenodo2026#エネルギー転換DOI
第4世代および第5世代の地域暖房ネットワークにおける太陽熱利用に関するレビュー
A review on solar-assisted fourth- and fifth-generation district heating networks
GUARINO, Stefania, Lo Brano, Valerio, Piacentino, Antonio
本レビューは第4世代(4GDH)および第5世代(5GDHC)の地域暖房ネットワークにおける太陽熱利用の技術と性能を整理。4GDHでは太陽熱割合40~70%、ヒートポンプSCOP 3.5~5.0、5GDHCではSCOP 4.0~6.0を達成。11事例から3つの構成パターンを特定し、熱供給コストは45~200€/MWhと幅広い。
プレプリント🌍 ENZenodo2026#EV・輸送DOI
ネパールにおける内燃機関車から電気自動車への転換の比較分析:技術的枠組み、経済的実行可能性、規制の展望
Comparative Analysis of Internal Combustion Engine to Electric Vehicle Conversions in Nepal: Technical Frameworks, Economic Viability, and Regulatory Horizons
Suresh Sapkota
ネパールは石油輸入依存と大気汚染に直面しており、国内の再生可能水力発電を活用した電動モビリティに注力している。本論文は、ICE車両をEVに転換するレトロフィットの技術的・経済的実現可能性を評価し、10-15kWモーターと15-20kWhバッテリーで150-180kmの航続距離と最大90%の運転コスト削減を実現できるとしている。また、規制のギャップや安全基準への対応も提言している。
プレプリント🌍 EN🌍 GlobalarXiv2026#エネルギー転換
バッテリーと英国のエネルギーシステム
Batteriesandthe BritishEnergy System
Waqquas Bukhsh
本稿は、英国のエネルギーシステムにおけるバッテリーの役割の進化をレビューし、特に電力、運輸、熱の脱炭素化における重要性を論じる。電気自動車(EV)バッテリーの価値は、調整されたディスパッチとシステム運用への統合によってのみ最大化される。無計画な充電はシステムに課題をもたらす可能性があり、市場設計、最適化、制御戦略の改善が必要である。
プレプリント🌍 EN🇨🇳 CNarXiv2026#政策
衛星ベースの排出量推定が中国のメタン削減目標の進展を示す
Satellite-based emissions estimate indicates progress toward China's methane mitigation goals
Ziting Huang, Ao Chen, Leyang Feng +7
本研究は、TROPOMI衛星観測と大気逆モデルを用いて、2019~2024年の中国のメタン排出量を日次で定量化した。東部・中部での排出増加率は0.3Tg/年²と推定され、2010年代より緩やかである可能性が示された。石炭鉱業の排出原単位は生産増にもかかわらず初めて減少し、政策手段が効果を挙げている一方、都市ガス漏洩や農業排出の増加が新たな課題として浮上した。