論文・プレプリント

Ningning Xu, Yì Wáng, Fenglan Liang

本論文は、低炭素移行に関連する監査上の重要事項（KAM）が企業のカーボン情報開示における迎合行動に与える影響を、中国企業を対象に実証分析したものである。KAMの設定が開示の質や量に影響を及ぼすことを示し、監査と気候関連開示の相互作用に新たな知見を提供する。

Brahim Bergougui, Ahmed Samour, Stephen Kelechi Dimnwobi

本研究は、新興市場における再生可能エネルギー、金融発展、天然資源が消費ベース炭素排出に与える影響を分析。実証結果は、再生可能エネルギー普及が排出削減に寄与する一方、天然資源依存が排出増加をもたらすことを示唆。政策への示唆を提供。

Turdiev Abdullo Sagdullaevich, S. Aarthi, R. N. Ravikumar +2

サプライチェーンの脱炭素化において、経済指標とAIを組み合わせたフレームワークを提案。都市交通や貨物物流の事例に基づき、AI最適化と排出量ベースの価格設定やインセンティブが有効であることを示す。協調的なシグナル計画が持続可能で効率的なモビリティと物流ネットワークに必要と結論。

Jiawen Li, Xiaomin Xu, Shengzhong Huang +1

本論文は、資本制約と破産リスクのあるメーカーを含む低炭素サプライチェーンを対象に、カーボン資産融資の下での最適決定を分析する。Stackelbergゲームモデルを用い、中国のセメント産業の実データで検証。プライッジ融資は安定的な利益成長をもたらす一方、売買融資はリスクを伴うが最大収益の可能性がある。炭素価格変動の影響は融資方式によって異なる。

Xiaotian Gao, Hongxia Xu, Xiang-Wu Yan

本研究は、新型都市化が都市土地の効率的かつ低炭素な利用に与える影響を分析。中国の都市データを用いて、都市化政策が土地利用の炭素排出削減に寄与することを実証した。

Tajudeen Olawale AJAYI, Opeyemi Titi DARAMOLA, Olamide Victor Ojo

本研究は、ナイジェリアの都市部における住宅不足と建設由来の温室効果ガス排出増加に対し、循環型建設資材の有効性を系統的レビューとメタ統合により評価した。45件の研究を分析した結果、土系材料やリサイクル骨材、低炭素セメント代替品などにより、構造性能を維持しつつ30～70%の内包炭素削減が可能であることが示された。ただし、技術的・規制的・文化的な制約が普及の障壁となっている。

Jiaqiu Xu, Shaowei Zhang, Zhaojie Chen +3

本論文は、固形廃棄物を舗装材料にリサイクルすることで、性能を維持しながら低炭素化を実現する方法を検討する。環境便益とパフォーマンスのバランスを評価し、持続可能な舗装技術の普及に貢献する。

Wenwen Song, Yonghui Tang, Yusuo Li +1

中国31省のパネルデータ（2010-2023年）を用いて、デジタル技術が農業炭素排出強度を低下させることを実証。環境規制の強化と農業社会化サービスの改善が媒介経路であり、農業産業集積の閾値効果や地形起伏の影響も分析。地域差を考慮した政策設計を提言。

Héctor Quiroga-Barriga, César Ramírez-Márquez, José María Ponce‐Ortega

本論文は、低炭素電力システムの戦略計画において小型モジュール炉（SMR）の役割を検討している。SMRは従来の原子力より柔軟でコスト効率が高く、系統統合の課題や政策含意を分析。脱炭素化経路への貢献を評価する。

S M Masuka, Edson Kugara Chiwandika, Hang Liu +1

本レビューは、低炭素製鉄プロセスにおける自己還元ペレットの応用可能性を批判的に検討している。自己還元ペレットは、炭素源を内部に含むことで外部からの還元剤を減らし、CO2排出削減に貢献する。また、バイオマスや廃棄物由来炭素の利用も含め、鉄鋼業の脱炭素化への道筋を議論している。

Li Liu, Yan Chen

中国の低炭素都市パイロット政策が都市のグリーン全要素生産性（GTFP）に与える影響を、PSM-DID法を用いて分析。2012年からのパイロット政策はGTFPを有意に向上させ、その経路として技術革新と産業構造の高度化が確認された。

Cinthia Serrato-Arias, Andrew Rowe

本論文はメタン熱分解による低炭素水素製造の技術経済分析を比較検討。従来法とのコスト・効率比較を通じ、水素製造の脱炭素化への可能性を示す。

Yuxin Xing

本論文は、低炭素経済に向けたスマート交通、エネルギー、廃棄物管理の応用を分析し、二層のADNシナリオ計画モデルを提案。カッコウ探索アルゴリズムと内点法を用いて解決し、排出コストを40.44%削減。省Xの風力・太陽光・蓄電開発において、太陽光普及率と発電容量を迅速に向上させることを実証。

Hafiz Muhammad Alamgir, Badee Alshameri

本研究は、低炭素な水酸化マグネシウムで活性化した米糠灰とシリカフュームという2つの産業廃棄物を用いて、膨張性粘土を安定化する手法を提案する。最適添加率での処理により、一軸圧縮強度が最大320%向上し、膨潤ポテンシャルが99.5%減少するなど、土質特性が大幅に改善された。微視的分析により、マグネシウムシリケート水和物とマグネシウムアルミネート水和物のゲル形成が強化メカニズムであることを確認した。これは廃棄物を有効活用し、低炭素で持続可能な…

Li Wang, Hanyu Zhou, Jing Liao +1

本論文は、中国企業を対象に、ESG評価が低炭素変革を促進するメカニズムを実証分析している。ESGパフォーマンスの向上が、資金調達コストの低減やイノベーション促進を通じて、企業の炭素排出削減に寄与することを示す。中国の制度的コンテクストにおけるESGの効果を明らかにし、政策含意を提供する。

Jing Tong, Regina Mulunda, Joel Victor Dossa

2000～2022年のサブサハラアフリカ35カ国を対象に、金融包摂が炭素強度に与える影響を実証分析。技術革新の媒介効果に着目し、金融アクセス拡大が低炭素化に寄与する経路を明らかにした。低所得国では炭素強度を上昇させる一方、中所得国では低下させるなど、経済発展段階による異質性も確認。

Jingwen Wang, Dan He, K Chen +2

森林観光地の低炭素化経路選択における政策インセンティブメカニズムを分析。2017-2022年の遼寧省16か所のデータを用い、3つの低炭素化経路のコストを推定。その結果、現場での技術的緩和策（1347.6元/トン）、森林ベースの炭素隔離プロジェクト（970.9元/トン）、自主炭素市場でのCCER購入（35.1元/トン）とコストに大きな差があることを明らかにした。補助金によって選好が変化し、環境的共便益の高い選択肢へシフトできることを示した…

Xianyu Hou, Langxiong Gan, Lei Zhang +3

本研究は内航船舶の低炭素運航を実現するため、新しい多目的強化学習フレームワーク（FMORL）を提案。経路計画においてCO2排出量を最小化しつつ、運航コストや時間とのトレードオフを考慮する。中国の内陸水路を対象としたケーススタディにより、提案手法の有効性を実証している。

Jinfeng Li, Run Tang, Siyu Jiang +6

本論文は、電力需要家の動的なプロファイルを特性評価し、低炭素調整の可能性を評価する手法を提案する。需要応答やエネルギー効率化の促進に貢献する。

Feng Pan, Chen Yang, Yuyao Yang +2

本論文は、従来の平均炭素排出係数に代わり、限界炭素排出係数（MCEF）を用いた低炭素デマンドレスポンスメカニズムを提案。MCEFは需要変動によるリアルタイムの排出影響を高感度に反映し、再生可能エネルギーの予測誤差も考慮。修正PJM-5システムでの検証により、従来手法より優れた脱炭素性能を示した。