論文・プレプリント

Ruth V. Hamilton, John R. Underhill

本論文はエネルギー移行における洋上空間計画の競合と紛争のデータソースを提供する。地理空間計画の重要性を強調し、競争と結果を分析する。

Oleg Dubinskii

本研究は、英国における再生可能エネルギー消費とエネルギー移行指標の関係を実証分析した。OLSおよび操作変数法を用いて因果効果を推定し、産業、運輸、住宅、商業の各セクターで分析。結果、再生可能エネルギー消費の増加がCO2排出量、エネルギー・炭素強度を低下させ、GDP成長に寄与することを示した。再エネ効率改善も炭素・エネルギー強度低減に有効。

Ruth V. Hamilton, John R. Underhill

本論文は、英国北海の漁業活動と洋上風力発電の競合を分析し、エネルギー移行のための地理空間計画の課題を検討する。漁業データと風力発電計画の重複を定量化し、持続可能な共存のための計画手法を提案する。

Monika Orlowski, Hannes Bluhm, Bernd Hirschl

本論文は、エネルギーを併産するバイオ炭炭素除去のビジネスモデルを分析。現在の市場構造、政策支援、経済的実現可能性を検討し、将来の展開可能性を提示する。

Gregory C. Unruh, Fernanda Arreola, Pablo del Río

シェル・ペルニス製油所の事例を通じて、第一種カーボンロックインの緩和が第二種カーボンロックインを活性化し、脱炭素化を妨げるメカニズムを明らかにした。政策介入が既存のロックインを弱めても、新たな高次な障壁が生じることを示す。エネルギー転換政策への示唆を含む。

Zhanhang Zhou, Keke Li, Chen Zeng +8

本研究は、中国の農業において作物転換により気候変動適応と緩和を両立する可能性を分析。最適化モデルを用いて、適応戦略では生産量増加とGHG排出増加、緩和戦略では排出削減と生産維持を示した。両戦略の相乗により、生産量増加とGHG削減のコベネフィットが達成可能。

Heriberto Díaz Velázquez

本レビューは、低炭素燃料（バイオ燃料、e-fuel）やゼロエミッション燃料（BEV）など、化石燃料の代替技術を概観するとともに、石油化学産業の将来像をC1化学を中心に議論する。メキシコの視点から、エネルギー転換が既存燃料と化学製品に与える影響を整理している。

Y. Akhare, M. Kammoun, V. Ammula +3

この論文は、洋上再生可能エネルギー（風力、波浪、太陽光）とエネルギー貯蔵システムを統合し、洋上施設のGHG排出削減を実現する実用的なフレームワークを提供する。特に浮体式LNG（FLNG）設備を対象に、IMO目標ベース基準に基づく設計要件と安全基準を定義。ハイブリッドシステムが信頼性を維持または向上させながら大幅な排出削減が可能であることを示す。

Asmaa Khadim, Nariné Ghazaryan, Vlado Vivoda +1

本編集論は、欧州およびその先の公正なエネルギー移行を多角的に分析する。EUの公正移行メカニズムと学術文献の比較、CSDDDによるリチウム採掘の人権リスク評価、オランダ農家の窒素政策への反応、化石燃料産出国の構造的不公正、グリーンランドの鉱物外交と歴史的連続性を論じ、移行における正義の構築と制約を明らかにする。

Emma Moberg, Anders Lyngfelt, Mathias Fridahl

本論文は、農業からの温室効果ガス排出を抑制するため、食品の気候影響に基づく負担金制度を提案する。提案された負担金は、食品の気候影響とBECCSのコスト見積もりに基づき、CO2除去技術の資金に充てられる。スウェーデンを事例に分析した結果、全食品関連排出を対象とすれば、スウェーデンの食品消費に伴う排出を相殺するための資金を十分に調達できることが示された。

Marco Miotti, Jessika E Trancik

本論文は、米国を対象に、電力構成、運転行動、気候、価格などの要因が電気自動車（BEV、PHEV）のライフサイクル排出量と所有コストに与える影響を分析。地域差と個人差の両方が重要であり、特に電力構成が排出削減に大きく寄与する一方、個人の走行パターンが地域差と同程度の変動をもたらすことを示す。これらの知見はフリートの脱炭素化や消費者向け情報提供に役立つ。

Linghong Zeng, Yuhang He, Haidong Wang

本研究は、2005～2022年の湖南省建設業の炭素排出データを用い、排出係数法、STIRPATモデル、CNN-LSTM-Attentionハイブリッド深層学習モデルを組み合わせて排出要因分析とピーク予測を行った。結果、間接排出が主要であり、低炭素シナリオが2030年までの業界ピーク達成に最適と結論付けた。

Zhaohui Chen, Yiting Xie

本論文は、連邦制の電力システムにおける炭素価格と補助金の最適な組み合わせを探るため、行動応答フレームワークを提案する。オーストラリアの国家電力市場（NEM）を事例に、市場参加者の行動変化を考慮した政策設計の重要性を示す。

Mrudula Elayi, Sherly Williams, Sabu Joseph

マングローブ生態系はブルーカーボン吸収源として重要だが、劣化によりその能力が低下している。本レビューはインドのマングローブ被覆変化と炭素隔離への影響を評価し、保全と修復の重要性を強調する。

Roberson Silva Barbosa, Roberto Luiz Silva

本論文は、EU排出権取引制度（EU ETS）の域外適用を法的に分析する。特に、航空部門を含む指令2008/101/ECと、EU司法裁判所が第三国事業者への適用を認めたC-366/10事件を検討し、制度の実質的な域外効果を明らかにする。

Chongjia Luo, Maosheng Duan, Baixue Wang

本論文は、中国の地域排出取引システムを事例に、地域環境規制下での企業間のピア効果を検証する。企業が同業他社の排出削減行動にどのように影響されるかを分析し、規制の波及効果を明らかにする。

Riham Muqattash, Mohamed Chakib Kolsi, Khaldoon Albitar +1

この研究は、UAEにおける炭素税の導入が持続可能な開発に与える影響について、学者と専門家の認識を調査した。炭素税政策の有効性と課題を明らかにすることを目的とする。

Yunqiang Wu, Lichao Zhu, Rong Zhang

本研究は、炭素税と荷主の選択行動を考慮した後背地コンテナ輸送ネットワークにおける最適な鉄道貨物補助金制度を提案する。補助金がモーダルシフトを促進し、二酸化炭素排出量を削減する効果を分析している。

Xiao Liu, Yumeng Dai, Fei Huang +1

本研究は、中国30省の道路交通CO2排出に対し、効率バイアス生産理論分解分析を初めて適用。2010-2020年のデータから、全要素生産効率は2018年まで上昇したがパンデミックで低下、地域差が顕著。規模拡大が排出増加の主因で、効率改善は排出削減に寄与するが、地域ごとに有効な要素が異なる（西部は資本効率、東部は労働効率）。これらの結果は、中国のダブルカーボン目標達成に向けた地域別政策の重要性を示す。

Lihong Song, Yan Zhang

本データセットは、中国貴州省の畑作地で実施されたバイオチャー施用頻度・量実験（2020-2023年）から得られたGHGフラックス（CO2、CH4、N2O）と土壌特性データを収録。バイオチャーの施用戦略がGHG排出と土壌炭素貯留に与える影響評価に活用可能。