論文・プレプリント

Duresa Kilaj, Fisnik Morina, SADRI ALIJA

本研究は、グリーンエコノミーポリシーが二酸化炭素排出削減に与える影響を分析し、欧州グリーンディール（EGD）実施の障壁を評価した。計量経済分析の結果、再生可能エネルギーへの投資と持続可能な経済成長モデルが排出削減に直接的なプラス効果をもたらすことが示された。しかし、加盟国間の経済・政治的格差や財政支援の不足がEGDの効果的な実施を制限している。結論として、より協調的なアプローチが必要であると提言している。

Maarit Kallio

本研究は、EU加盟国が市場主導のベースラインではなくLULUCF目標を達成するために伐採を制限した場合のコストを評価。ドイツ、フランス、フィンランド、スウェーデンで年間数十億ユーロの最大コストが発生し、米国、カナダ、ブラジル、ロシアが最大の経済的利益を得る。炭素漏出を考慮した政策コストは700～1400€/t CO₂と推定され、他の気候変動対策よりも高コストである。

Lauma Auermane, Maksims Feofilovs, Agris Kamenders

本研究は、ラトビアの建物セクターの脱炭素化を分析し、北欧諸国とのCO2制限値の比較を通じて、統一手法の必要性を確認。ラトビア向けのCO2閾値とゼロエミッション建物定義を提案する。

Noman Shabbir, Jelizaveta Krenjova-Cepilova

本研究は、エストニアを中心にバルト地域におけるEVバッテリーのセカンドライフ普及の障壁を分析。技術的ではなく、ガバナンス上の課題（分類の曖昧さ、責任の不明確、安全規制の弱さなど）が主因であることを明らかにした。EU規制だけでは不十分で、各国での安全ガバナンスや制度整備が必要と提言。

Paula Veinberga, Zane Pīpkalēja, Aiga Barisa +1

本研究は、ラトビアの地方自治体を対象に、気候中立性達成に向けた障壁を調査した。質問票調査の結果、自治体の規模や能力によって障壁の重要性が異なることが明らかになった。主な障壁としては、資金不足、政治的優先順位の低さ、専門知識の欠如などが挙げられる。

Zining Wang, Pengyu Zhu, Bing He

本研究は、中国の低炭素都市パイロット（LCCP）プログラムがグリーン投資に与える影響を、企業レベルの行動と都市レベルの空間ダイナミクスを連結した二層枠組みで分析。276都市と28,907社のパネルデータを用いた差分の差分法と空間DIDの結果、LCCPが企業レベルで8.1～15.7%、都市レベルで36～56%のグリーン投資増加をもたらすことを確認。市民の環境関与は非線形な伝達メカニズムとして機能し、政策と相互作用する場合短期的な不確実性を…

Celina Scott-Buechler

本論文は、米国成人1,488名を対象とした全国代表調査実験に基づき、二酸化炭素除去（CDR）政策に対する国民の認識を分析。民主的で参加型のガバナンスや地域コミュニティの関与への強い選好が示され、環境NGOの支持は政策支持を高める一方、化石燃料企業の支持は低下させる。CDRは再生可能エネルギーと補完的と見なされ、公共所有が民間所有より2対1で支持された。

Imad Antoine Ibrahim, Letizia Chiappini, Thomas Hoppe +1

本論文は、オランダのスマート近隣バッテリーパイロットを事例に、エネルギー貯蔵技術（EST）導入を阻む法的障壁を分析する。1998年電気法と2024年エネルギー法の比較から、ESTの法的定義欠如、分類の不在、運用規則の曖昧さ、許認可要件の厳格さ、料金構造の不利益、規制の断片化などが明らかになった。2024年法改革はESTを形式的に認識したが、構造的な不整合は解消されず、分散型システムの普及を制限している。

Ebba Minas

本論文は1990年から2022年までの29のOECD諸国における産業脱炭素化政策の野心度の差異を分析。コーポラティズムと左派政権が、特にハードな政策においてプラスの影響を与えることを示す。国家と産業の動態が政策形成に重要であると論じている。

Zhiliang Han, Peiyun Huang

2008～2023年の中国A株上場企業3102社のパネルデータを用い、低炭素都市政策と革新都市政策の単独および相乗効果を差分の差法で分析。両政策の同時実施が炭素排出パフォーマンスを有意に改善し、グリーン投資やイノベーションの質・量を高める経路を確認。市場化度とデジタル変革が効果を促進する。資源型都市や高汚染・非ハイテク企業での効果が大きい。

Yin D.L.

本論文は、中国VI排出基準に適合する軽ガソリン車の実走行温室効果ガス排出特性を調査。基準達成後の実排出削減効果を検証し、今後の排出規制強化の方向性を示唆する。

Virmani N.

本論文は新興国におけるネットゼロ目標の導入プロセスを分析し、政策・資金・技術の課題を明らかにする。特に先進国との比較を通じて、途上国特有の障壁と機会を検討する。グローバルな脱炭素化における新興国の役割を考察する。

Mani A.

本論文は、排出集約型かつ貿易にさらされる産業（EITE産業）に焦点を当て、2050年までのネットゼロ排出達成に向けた技術革新と気候政策の解決策を検討している。特に、炭素国境調整や産業政策などの政策手段の有効性を評価するものと考えられる。

Queen Esther Oye, Dominic E. Azuh

本研究は、ナイジェリア経済を対象に環境DSGEモデルを用いて、炭素税、グリーン補助金、グリーンリレンディング政策の効果を分析。予想外の炭素税は景気後退的である一方、補助金やリレンディングは拡張的で、適切なシークエンスが重要と結論。

Mübariz Hasanlı

本稿はEU諸国の排出量が確率的に収束するか否かを、非線形動学と構造変化を考慮して検証。政策調和の重要性を示す。

Mehmet Ali Köseoglu, Nagihan Çakmakoğlu Arıcı

本研究は、起業家エコシステムが各国の気候変動対策パフォーマンスに与える影響をグローバルなマルチメソッドで分析。起業活動の促進が温室効果ガス削減や再生可能エネルギー導入に寄与する可能性を示唆している。政策担当者や投資家にとって、気候政策と起業支援の連携を検討する上で有益な知見を提供する。

Christopher Dirzka

本稿はFuelEU海事規制を中心に、EUの海運脱炭素化政策の構造的一貫性と課題を分析。炭素価格（ETS）、燃料基準（FuelEU）、港湾インフラ（AFIR）、再生可能エネルギー指令（RED III）の相互作用を評価。水素供給ギャップがe-fuel普及の制約となり、短期的にはバイオ燃料とLNGに依存する可能性を指摘。また、北欧と東欧での地域格差がコンプライアンス費用に影響すると結論。

Michel G.J. den Elzen, Stephan C.J. Weenk, Leonardo Nascimento +4

本研究は機械学習を用いて各国の気候野心を分析し、2030年排出目標やネットゼロ誓約に影響する主要指標を特定した。温室効果ガス排出量、再生可能エネルギー比率、排出削減困難部門からの排出、エネルギー効率、政治的指標（報道の自由など）が重要であることが判明。モデルは実際の目標と比較し、サウジアラビア、インド、インドネシアなどがより野心的な目標を設定可能と示唆。未設定国への拡張で世界排出量を22%削減できると試算。

Wuyun Wu, Chenghao Zhao, Zhang Chunmin

中国の低炭素都市パイロットプログラムが都市土地利用効率に与える影響を、2007-2023年の285都市のパネルデータを用いて分析。多重差分モデル等の結果、プログラムは効率を有意に改善し、効果は持続する。デジタル接続性が政策効果の鍵であること、空間的関連性も示唆された。

Tianyu Wang, Yanying Wei

本研究は、中国の低炭素都市（LCC）パイロット政策がエネルギー原単位に与える因果効果を評価。段階的差分の差分法と各種安定性テストを用い、政策がエネルギー原単位を約15-16%削減し、効果は累積的に現れることを発見。固定資産投資の調整とAI関連資源配分の変化がメカニズムとして示された。