arXiv、Jxiv、Zenodo、SSRN、J-STAGE 等から GX・脱炭素関連の論文を収集し、 AI 関連度スコアと日英の編集解説付きで一覧化します。 原典 DOI と provenance trail を併記し、利用者は元の論文に戻れます。
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The economics of shipping decarbonisation: Carbon, production, and allocative efficiencies
Yao Shi, Ioannis C. Moutzouris
本論文は海運業界の脱炭素化における炭素効率、生産効率、配分効率の経済的側面を分析する（タイトルのみから）。
‘Sustainable waterway transport development: digitalization and decarbonization’
Paul Tae-Woo Lee, Stephen Petitt, Ran Yan
本論文は、水路輸送の持続可能性向上に向け、デジタル技術と脱炭素化戦略の統合を探る。具体的な成果は不明だが、運輸部門のGXに貢献するデジタルソリューションの可能性を示唆している。
Spain’s decarbonisation to 2030: An integrated LMDI–LEAP assessment
Juan Cámara-Aceituno, Lucia Galán-Cano, Juan de Dios Unión-Sánchez +3
本稿はLMDIとLEAPを統合した手法を用い、スペインの2030年までの脱炭素化経路を評価。分解分析により排出要因を特定し、複数のシナリオ下でのエネルギー転換の可能性を提示する。
Assessing urban climate actions: A quantitative pathway to decarbonisation
M. Roncero-Tarazona, D. Ribó-Pérez, C. Crespo-Montañés +3
この論文は、都市レベルでの気候行動を定量的に評価し、脱炭素化への具体的な道筋を示す。実際のデータを用いて各施策の効果を分析し、効果的な政策立案に資する知見を提供する。
Reshaping the Decarbonization Paradigm: Driving the Decarbonization of China’s Aluminum Industry through Demand-Side Structural Transformation
Shiyu Xi, Huaqing Li, Yunbing Hou +6
本論文は中国のアルミ産業脱炭素化において需要側構造変革の重要性を提唱する。従来の供給側対策に代わり、需要パターン変化による排出削減効果を分析。中国の気候政策に新たな視点を提供する。
Provincial decarbonization in China's rural residential sector: From end-use electrification to grid decarbonization
Jiachen Yuan, Xiaoyuan Li, Xiwang Xiang +2
本論文は、中国の農村住宅部門における最終用途の電化と電力グリッドの脱炭素化が、省レベルでの脱炭素化にどのように寄与するかを分析している。各省の特性に応じた脱炭素経路を提示し、政策含意を議論する。
The economic impact of decarbonization
Muhammad Usman, Ahsan Akbar, Martina Hedvicakova
本研究は脱炭素化政策が経済に与える影響を総合的に分析する。マクロ経済モデルを用いて、排出削減目標と経済成長の両立可能性を検討する。
Optimizing power sector decarbonization in Indonesia through an integrated policy modeling framework
Sunanda W.
本論文は、インドネシアの電力部門脱炭素化に向けた統合政策モデリングフレームワークを提案・最適化する。再生可能エネルギー導入や政策シナリオ分析を通じ、実現可能な脱炭素経路を示す。途上国の電力セクター変革に示唆を与える。
Heat pumps in Ontario: Effects of hourly temperature changes and electricity generation on greenhouse gas emissions
Szekeres A.
この研究は、オンタリオ州におけるヒートポンプの温室効果ガス排出量に対する時間ごとの気温変化と発電形態の影響を分析。地域の電力系統の特性がヒートポンプの脱炭素効果に大きく影響することを示唆。
Decoupling transport-related greenhouse gas emissions and economic growth in the European Union countries
Chovancová J.
EU諸国を対象に、運輸部門の温室効果ガス排出と経済成長のデカップリング（切り離し）を分析した研究。運輸部門の脱炭素化政策の有効性を評価し、排出削減と経済成長の両立可能性を検討する。
An Integrated Renewable Energy System for the Supply of Electricity and Hydrogen Energy for Road Transportation Which Minimizes Greenhouse Gas Emissions
Al Hasibi R.A.
本論文は、道路輸送向けに電力と水素を供給する統合再生可能エネルギーシステムを提案する。温室効果ガス排出を最小化する設計となっており、再生可能エネルギーと水素技術の融合により運輸部門の脱炭素化を目指す。
A Comparative Perspective of the Effects of CO2 and Non-CO2 Greenhouse Gas Emissions on Global Solar, Wind, and Geothermal Energy Investment
Ghezelbash A.
本論文はCO2と非CO2温室効果ガスが太陽光・風力・地熱エネルギー投資へ与える影響を比較。投資動向への示唆を提供。
“Managing the EU energy crisis and greenhouse gas emissions: Seasonal ARIMA forecast”
Kuzior A.
本論文は季節ARIMAモデルを用いてEUのエネルギー危機と温室効果ガス排出を予測し、政策立案やエネルギー管理に有用な知見を提供する。
Forecasting the Mitigation Potential of Greenhouse Gas Emissions in Shenzhen through Municipal Solid Waste Treatment: A Combined Weight Forecasting Model
Zhang X.
本研究では、深圳市の一般廃棄物処理による温室効果ガス排出削減ポテンシャルを予測するため、複数の予測手法を統合した結合重み予測モデルを提案している。モデルは異なる手法の長所を組み合わせることで予測精度を向上させ、廃棄物処理プロセスの改善による大幅な排出削減の可能性を示している。
Determinants of Greenhouse Gas Emissions in the Transportation Sector in Indonesia: Official Statistics and Big Data Approach
Arisanti R.
本論文は、インドネシアの運輸部門における温室効果ガス排出の決定要因を公式統計とビッグデータを用いて分析している。運輸部門の脱炭素化に向けた政策立案に貢献する。
The Impact of Transportation Restructuring on the Intensity of Greenhouse Gas Emissions: Empirical Data from China
Wang H.
本研究は中国の交通再編が温室効果ガス排出強度に与える影響を実証データで分析。再編による排出削減効果を定量化し、政策含意を提示。
A Pathway Towards Net-Zero Emissions in Oil Refineries
Sunny N.
本論文は、石油精製業におけるネットゼロ達成のための技術的・政策的経路を提示する。CCUSや水素活用、電化などの選択肢を検討し、実現可能性とコストを分析。業界の脱炭素化に重要な指針を提供する。
Cleaner Chips: Decarbonization in Semiconductor Manufacturing
Nagapurkar P.
半導体製造における脱炭素化の方法を探る。工場でのエネルギー効率向上、再生可能エネルギー導入、プロセス改善などを通じて二酸化炭素排出削減を目指す。業界全体の排出量削減に貢献する。
Challenges and opportunities for ports in achieving net-zero emissions in maritime transport
Halpe P.
本稿は、海運業界のネットゼロ排出目標達成において港湾が直面する課題と機会を検討する。具体的には、代替燃料供給インフラの整備や港湾活動の電化、エネルギー効率向上策などを分析し、港湾が脱炭素化のハブとして果たす役割を論じる。また、国際規制や業界連携の重要性にも触れている。
Developing a Techno-Economic Framework for National-Level End-State Decarbonisation Resource Analysis: A UK Application
Gao L.
本論文は、国家レベルでの脱炭素化に必要なリソースを分析するための技術経済フレームワークを提案し、英国に適用している。このフレームワークは、最終状態（2050年ネットゼロなど）を想定し、エネルギー需給、インフラ、コストを統合的に評価する。英国の政策立案や投資判断に資する知見を提供する。