論文・プレプリント

Zakaria A. Souleymane, A. Mpanda Mabwe, H. Augendre +1

本論文は、パリ・ボーベ空港の大規模脱炭素化の一環として、太陽光発電、バッテリー、水素貯蔵を組み合わせたハイブリッドシステムの最適規模をMILPモデルで決定する。3年間の実負荷データと気象データに基づき、バッテリーが短期変動を、水素が長期・季節変動を補完することを示し、グリッド依存度を低減する。

Zhao Ding, Shicong Yang

本論文は次世代エネルギーシステム向けの多機能材料を概説し、低炭素化と資源効率向上に寄与する可能性を論じている。材料科学の新たな方向性を示す。

Theo Minné

サブサハラ・アフリカではエネルギーアクセスが課題であり、若年層が直接的な影響を受けているが、政策決定に若者の声が反映されていない。本稿は、若者を政策の主要な貢献者かつ利害関係者として位置づけ、包括的なエネルギー政策枠組みを通じてアクセス向上を図る実践的計画を探る。

Cenk TAMER, Omer Faruk Pekgoz

ウクライナ戦争がロシアのアジアへのエネルギーシフトを加速し、欧州はLNG調達を多様化、インドのロシア原油輸入は25倍に急増した。一方、石炭市場の乱高下が途上国の化石燃料依存を強め、グリーン転換を遅らせている。ロシアと中国のエネルギー関係強化が世界のエネルギー地政学を変容させつつある。

Yu‐Chung Tsao, I Gede Arei Banyupramesta, Jye‐Chyi Lu

本研究は、地域エネルギー貯蔵（CES）および共有エネルギー貯蔵（SES）システムにおけるプロシューマーのグループ化が、都市エネルギー網の持続可能性と効率性に与える影響を分析。協調モデルが個別モデルよりもシステム性能を向上させ、外部エネルギーへの依存を低減し、調達コストを削減することを実証。また、グループ構成の設計が重要であり、不適切な設計は不安定性を引き起こす可能性を指摘。

Gautam Gowrisankaran, Ashley Langer, Mar Reguant

本論文は、米国の規制市場において、電力会社が石炭から天然ガスへの移行を遅らせる理由を構造モデルで分析。炭素税導入時、規制下の電力会社は短期的な石炭発電削減がコスト最小化企業の48%にとどまり、30年後にはコスト最小化企業が規制下より71%多く石炭容量を廃止することを示す。規制の設計が移行期の信頼性や affordability に影響を与える可能性を指摘。

Dedong Zhan

本論文はエネルギー転換の経路評価モデルBU235を提案する。摩擦費用、残余リスク、行動・制度抵抗、ゲーム調整後の利得を考慮し、見かけ上の脱炭素化と真の持続可能な転換を区別する。強引な移行経路は社会的・経済的コストを無視し脆弱であるが、弱持続経路は段階的移行により正のスタンディングを維持する。エネルギー転換はコストを支払える場合のみ現実的となる。

Pardo Perdomo, Andres, Dasilva Villanueva, Nerea, Coşkun, Özlem +9

このデータセットは、Gaドープシリコンウェーハにおける光誘起変化の再現性と透明性を確保するために提供されます。太陽電池の効率向上に寄与する実験データを含み、クリーンエネルギー移行パートナーシップの支援を受けています。

Choudhary, Dr. Piyush, Jain, Nikunj Kumar, Pratyush, Yadav

本論文は、新興国におけるエネルギー移行のレジリエンスを評価するための多次元フレームワークとGTGIデータセットを提案する。炭素排出量だけでなく、経済・社会・技術的側面を考慮し、持続可能な移行経路を分析する。

GUARINO, Stefania, Lo Brano, Valerio, Piacentino, Antonio

本レビューは第4世代（4GDH）および第5世代（5GDHC）の地域暖房ネットワークにおける太陽熱利用の技術と性能を整理。4GDHでは太陽熱割合40～70%、ヒートポンプSCOP 3.5～5.0、5GDHCではSCOP 4.0～6.0を達成。11事例から3つの構成パターンを特定し、熱供給コストは45～200€/MWhと幅広い。

Waqquas Bukhsh

本稿は、英国のエネルギーシステムにおけるバッテリーの役割の進化をレビューし、特に電力、運輸、熱の脱炭素化における重要性を論じる。電気自動車（EV）バッテリーの価値は、調整されたディスパッチとシステム運用への統合によってのみ最大化される。無計画な充電はシステムに課題をもたらす可能性があり、市場設計、最適化、制御戦略の改善が必要である。

Benoit Sagot, Raphael Defossez, Aurelia Miquel

本研究は、LNG燃料クルーズ船の実航海条件下でのメタンスリップ、ブラックカーボン、GHG排出を測定した。新型低圧4ストロークデュアルフューエルエンジンは、従来型に比べ60%負荷以上でメタンスリップを約18%低減し、LNG運用はMGO比でCO2換算排出を21%削減、ブラックカーボンは90%以上低減した。FuelEU MaritimeとIMOのELM手法によるメタンスリップ係数は約1.35%で、デフォルト値より有意に低かった。

Yue Lou, Zhang Di, Te Ma +2

この論文は、DEMATELとMCOCS手法を統合したデータ検証型多基準意思決定フレームワークを提案し、ネットゼロ目標への貢献に基づいて持続可能なエネルギー戦略をランク付けした。実証分析にはOur World in Dataの国別エネルギー指標を使用。結果は、エネルギー効率が最優先、次いで再生可能エネルギー、電化の順であり、炭素回収と循環経済は低いパフォーマンスを示した。政策実現可能性と技術準備性が主要な推進基準であることが確認された。

Sun Y.

本論文は黄河流域の石炭化学産業における汚染と炭素排出の相乗的緩和のための多段階不確実性伝導モデルを提案する。不確実性下での最適緩和戦略評価に焦点を当て、政策立案に有用な枠組みを提供する。

Gang Sun, Chun Han, Yan Qin +1

炭素排出制約下での電力網建設効果を評価し、投資計画を最適化する手法を提案。経済性・信頼性・低炭素の3次元モデルを用い、炭素市場価格を投資決定に内生化。実証分析により、高炭素価格下では蓄電投資が促進され、石炭転換が抑制されることを確認。電力企業の炭素移行リスク回避や政府の炭素割当政策策定に貢献。

Ding Ge, G. Finotello, J. van der Schaaf +2

鉄鋼業の脱炭素化に向け、アルカリ電解液中での酸化鉄懸濁液からの鉄電析メカニズムを実験的に解明。固体電解還元（Fe3O4中間体）と溶解再析出の複合機構を提案し、条件依存性を明らかにした。電解鉄製造プロセスの設計・スケールアップに資する基礎的知見を提供する。

Emmanouil Nikolaidis, Eleni Tsolaki

この論文は、海運セクターの脱炭素化における船籍国の環境対応の準備状況と登録競争について比較評価を行っている。具体的には、各船籍国がどれだけ環境規制に対応しているか、またその競争力がどのように影響するかを分析している。

Vanja Djinlev, BinBin J. Pearce, Michael Stauffacher

スイス電力セクターの脱炭素化と分散化に伴い、利害関係者間の調整が複雑化している。本研究では、インタビューを通じて、配電系統運用者（DSO）の役割進化に注目し、分散型再生可能エネルギーと地域コミュニティの将来ビジョンを調査。結果、分散型グリッドへの広範な合意がある一方、地域コミュニティの実現性やDSOの負担については見解が分かれた。

Dedong Zhan

BU233は、エネルギーシステム移行を高埋没費用・高残余の体制転換として定義し、化石燃料から再生可能エネルギーへの移行を資産・系統・市場・社会全体にわたる深い転換と捉える。伝統的な評価手法が移行コストを過小評価する点を批判し、摩擦費用と残余を考慮した「スタンディング」指標を提案する。

Ayşe Eryer, Ahmet Yılmaz Ata, Mehmet Ali Polat

1990～2021年のEU諸国のデータを用い、化石燃料・再生可能エネルギー消費とCO2排出の関係をパネル共分散分析で検証。再生可能エネルギー消費1%増で排出0.30%減少、化石燃料1%増で1.61%増加。エネルギー構成が排出に決定的な影響を与えることを示し、EUの移行政策の有効性を裏付けた。