論文・プレプリント

R. Caro-Carretero

スペインの世帯のカーボンフットプリントを、銀行データを用いて自動追跡する手法を提案。1,017人のデータから、移動、外食、住宅、買い物のカテゴリー別に排出量を分析し、年齢、収入、世帯構成などの要因が排出パターンに影響することを示した。観光セクターの排出削減に向けた政策提言を行う。

Fernanda Ribeiro Figueiredo, R. R. Carpio, D. M. Prata +1

本論文は、イソブタン精製における蒸留工程のエネルギー集約性に対し、蒸気再圧縮（VR）電化を提案。最適化の結果、VR構成は従来比で総コストを約13.83%削減し、エネルギー需要を74%低減した。CO2排出削減効果は電力系統の炭素強度に依存するが、低炭素電力地域では大きな削減可能性を示す。VRは工業プロセスの経済性と環境持続可能性を向上させる有望な戦略である。

Emre Molla, Burak Şafak, Alper Çiçek

海運脱炭素化のため、再生可能エネルギーを統合した陸上水素供給システムの確率的最適運用フレームワークを提案。不確実性を考慮し、PV・風力・電解槽・燃料電池・貯蔵・電力水素取引を調整することで、経済性と環境性能の両立が可能であることを示した。最適構成で最大219.34€の利益、最低0.9982トンのCO2排出を実現し、システム柔軟性の重要性を強調した。

Xinyi Chen

本研究は、中国30省の2010～2021年のパネルデータを用い、炭素金融が産業のグリーン転換・高度化に与える影響を実証分析。炭素金融はグリーン全要素生産性を向上させ、産業構造の高度化・合理化を促進することを発見。政府介入の少ない地域で効果が顕著であり、炭素排出権取引制度は炭素金融の効果を増幅する。

Ana Yetano, L. Torres, Jaime García-Rayado +1

本研究は、スペインの国有企業25社のサステナビリティ報告書を縦断分析し、2018年から2021年にかけて報告の比較可能性が向上したことを発見した。特に、協働プラットフォームへの参加が報告の質と一貫性を高める重要な要因である一方、外部検証の影響は限定的だった。スコープ3のような複雑な指標の報告は低いままである。

Xiaotong Lu, Yanbin Pei, Hongmin Yang +6

本研究は、液体CO2の相転移を利用した石炭層の破砕技術を提案し、メタンガスの回収率向上を実証した。CO2を破砕剤として使用することで、回収されたメタンはエネルギー利用可能であり、CO2の地中貯留も期待される。中国の炭鉱における実証実験でその有効性が確認された。

Zhijie Zhou, Siyu Sun, Junjie Zhang +2

本論文は、中国の再生可能エネルギー拡大に伴う生物多様性への影響を、異なる集中度（分散型・集中型）で比較分析する。土地利用競合の回避に向けた示唆を提供。

Jitang Feng, Liangsi Wu, Manfei Yang

本研究は、中国A株上場企業を対象に、ESG格付け圧力が低炭素サプライチェーン性能に与える影響を分析。パネルデータ媒介モデルを用い、ESG圧力が合法性確保やステークホルダー協力を通じてサプライチェーンの低炭素化を促進することを実証。グリーン運用イノベーションが部分的な媒介効果を持つ。

M. Mukhtar, Nurul Anisah Mohd Jamaludin, Sayed Kushairi Sayed Nordin

本論文は、マレーシアの物流労働者の交通関連カーボンフットプリントに影響を与える要因を、計画行動理論に基づき調査した。意識と交通習慣が有意な予測因子であり、グリーン交通の受容は独立した影響を持たなかった。結果は、教育キャンペーンとインフラ投資による行動変容の必要性を示唆している。

Seyi Saint Akadiri, Abdulwahab Ahmad Bello, Babangida Danladi Safiyanu +1

本稿は、EUにおける情報通信技術（ICT）投資、再生可能エネルギー、原子力がグリーン成長に与える影響を2000年から2024年の四半期データで分析。ICTと再生可能エネルギーの相互作用は一貫してプラスで、スマートインフラの有効性を示す一方、原子力の効果はモデル依存で不透明。

Minghui Zheng, Hengxin Chen, Jidan Huang

本研究は、電気自動車の製品レベルでの持続可能性評価のため、二段階非補償型評価フレームワークを提案する。第一段階ではライフサイクルアセスメントに基づく炭素排出閾値を設定し、超える車種は排除。第二段階で残りの車種を経済・社会・技術の10指標で評価し、エントロピー加重、FAHP、TOPSISを用いて総合順位を算出。7車種のBEVセダンに適用した結果、2車種が排除され、最上位は炭素排出最小ではなくバランスのとれた車種であった。

Daniel Helmig

本研究は、環境基準の実装が企業のサプライチェーン排出削減能力に与える影響を、ドイツの248社のデータを用いて分析。結果は、基準の実装が変革能力と有意に負の相関（β=−0.334）を示し、「測定なき変革」のリスクを指摘。

Y C Zhu, Hanwei Liang, Yifei Wang +1

本研究は中国の農業炭素排出効率とその地域収束を分析し、土地利用モードと経済要因の役割を検討した。結果、効率の改善が見られるが、地域間格差の縮小には課題があることを示唆する。

Yongqiang Zhao, Jiale Li, Xi Song +1

IPCC手法とTapioモデルを用いて、2010-2019年の河南省黄河流域の炭素排出動態と経済成長とのデカップリングを分析。排出量は2013年にピークに達し、エネルギー部門が73.9%を占めた。炭素強度は50.4%低下し、2014-2019年は弱いデカップリングを示した。地域別の戦略として、コア地域は産業・交通シナジー強化、資源型都市はエネルギー代替促進、農業地域は低炭素技術導入を提案。

Abdulmujeeb T. Onawole

本論文は、MOFのガス吸着・分離性能予測のための新しいグラフニューラルネットワークPoreGCNを提案する。従来の結晶グラフネットワークは原子のみを用いるが、PoreGCNはボロノイ多面体に基づく細孔頂点を原子と共に考慮することで、最大空洞直径のR²を0.07から0.95へ向上させた。また、二つの帰属チャネルにより予測の信頼性を評価する枠組みを導入し、信頼できる予測の精度を約10倍向上させた。

Pavithra S. Nair, Narnepati Krishna Chaitanya, Pritha Chatterjee

本論文は、二酸化炭素（CO2）の回収と微生物電気合成を用いてカプロン酸を生成するプロセスにおける炭素系電極の役割を調査している。炭素系電極の種類が合成効率に与える影響を評価し、CO2固定化と有用物質生産の両立を目指す。CCUS技術の一環として、カーボンニュートラル達成に貢献する可能性がある。

Ravi Kumar Verma, Yaiza Serrano, Wisely Chua +5

本研究では、炭酸脱水酵素（αCA）に特化したファミリー特異的タンパク質言語モデルを開発し、実験的検証と組み合わせることで、従来のタンパク質設計法では到達不可能な超安定かつ高活性な炭素回収酵素を創出した。設計された酵素は95℃で安定で、ベンチマーク酵素と比較して1.8倍の活性向上を示し、自然進化や祖先配列復元よりも優れた性能を達成した。このアプローチは他のタンパク質ファミリーにも一般化可能な設計指針を提供する。

Rachel Tamburini, A. Walter

ブラジルのエタノール産業における炭素回収・貯留（CCS）チェーンを、多基準分析を用いて評価した研究。経済性、環境影響、技術的実現性などを総合的に検討し、CCS導入の優先順位や課題を明らかにする。

Xiaowei Ge, Xiaowei Gu, Jinchi Han +7

本研究は、ナトリウム系脱硫灰がカルシウムカーバイド残渣で活性化された石炭ガス化スラグベースの低炭素セメント材料に与える影響を調査した。機械的特性、水和メカニズム、生態学的適合性を評価し、産業副産物の有効活用による低炭素建設材料の可能性を示した。

Kaihan Xie, Ziad Ahmed, Chengyao Li +2

本研究は、SiC補強材を用いた厚層下水汚泥のマイクロ波乾燥技術を提案し、エネルギー効率向上と低炭素建設材料への価値化を実現する。廃棄物削減とCO2排出低減に貢献する。