論文・プレプリント

Verde S.F.

本論文はEU排出量取引制度(EU-ETS)の国際的側面を検討し、他の炭素市場や政策との連携を分析する。断片的な情報を統合し、国際的な炭素価格メカニズムの全体像を提供する。

Timilsina G.R.

炭素価格（カーボンプライシング）が気候変動緩和に果たす役割を包括的に論じた論文。排出量取引制度や炭素税の効果と課題を分析し、政策設計の指針を提供する。

I. Ismatullah, S. Nursyahputra

本研究は、インドネシアの炭素税導入を見据え、高排出国営エネルギー企業における環境会計、ESG開示、財務報告の実態を質的に分析。IDXCarbonに上場する7案件の炭素税曝露額は累計954.9億ルピアと試算されたが、財務諸表で引当金や偶発債務として認識されていない。排出開示、炭素市場参加、財務説明責任の間にギャップがあることを実証し、炭素会計の強化とESG報告と財務報告の連携を提言する。

Li X, Li Z, Tao M +2

本研究は、中国の再生可能エネルギー（RE）展開と炭素価格暴落リスク（CPR）の間の時変的な因果関係を、ブートストラップ・ローリングウィンドウ・グレンジャー因果性テストを用いて分析。結果、RE拡大はCPRを有意に抑制し、炭素市場の安定化に寄与すること、またCPRの上昇がさらなるRE投資を促すことが確認された。これらの効果は新型コロナ禍以降特に顕著であり、気候ガバナンスにおける両政策の統合の重要性を示唆する。

Lei Lei, Fei Xue, Jinxin Zhang +2

炭素市場は金融インセンティブと脱炭素を結びつけるが、クレジット品質のばらつきや検証コストなどの課題がある。本稿はブロックチェーン基盤がこれらの摩擦を緩和できるか検討し、TMPフレームワークを開発。16のブロックチェーン関連イニシアチブを比較評価し、デジタル検証が炭素市場の信頼性と生産側の脱炭素インセンティブを強化する可能性を示す。

Florian Berg, Marco Ceccarelli, Florian Heeb +3

自主炭素市場（VCM）の価格形成を取引データから分析。価格は1トンあたり数セントから100ドル超と大きく分散。非炭素外部性のあるクレジットは高価格。購入者の属性が価格変動の主因。大量購入者は低価格、汚染企業やサステナビリティ企業は高価格を支払わない。VCMは信頼できる炭素価格シグナルを提供していない。

Vahideh Manshadi, Faidra Monachou, Ilan Morgenstern

企業の自主的な気候目標達成のために炭素クレジット購入が行われる自主的炭素市場（VCM）において、逆選択と不完全な第三者認証が市場の有効性に与える影響を理論モデルで分析。高品質プロジェクトと低品質プロジェクトの識別が困難な中、認証の改善や非炭素属性への選好が市場成果にどう影響するかを示す。

Çalışkan U.Y.

本論文は、国際海事機関（IMO）の基準に基づいて市場ベース措置（MBM）を評価し、現在の市場動向がその有効性に与える影響を分析する。

Fu H.

本論文は、排出権取引メカニズムが産業団地内の分散型エネルギー共有ネットワークに与える影響を均衡モデルで分析している。エネルギーコストと炭素排出量の削減効果を定量化し、政策設計への示唆を提供する。

Xu Q.

本論文は、統合エネルギーシステム（IES）における低炭素協調運転手法を提案し、グリーン証明書と炭素排出権取引の連携を考慮した最適化モデルを構築する。システムの効率的な運転と炭素削減の両立を目指す。

Fournier Gabela J.G.

本論文は、農業セクターにおけるカーボンリーケージ問題と、炭素国境調整メカニズム（CBAM）の有効性について検討する。特に、農業の特性を考慮したCBAMの導入条件と効果を分析している。

Zheng L.

中国の都市を対象に、排出権取引制度（ETS）が全要素炭素排出性能に与える影響を実証分析。政策評価手法を用いて因果効果を推定し、ETS導入が炭素生産性を向上させることを示唆。

Prabawani B.

本論文は、炭素税率の決定要因を人口、GDP、エネルギーミックスの観点から国際的に分析している。各国の炭素税政策の違いを理解するための基礎を提供する。

Xiaowang, Shen

本論文は、世界の炭素市場間のリズム不整合による資本配分の非効率性に着目し、蔵本結合振動子理論を応用した「七つの照明器同期度」を提案する。現在の非同期状態（同期度約0.35～0.50）から、2026-2027年の政策介入により0.70以上、2030年までに0.85以上へ引き上げる動的経路を示した。炭素市場の断片化から時間的ガバナンス連携への移行に数理的枠組みを提供する。

Lassi Ahlvik, Kati Koponen, K. Kulovesi +5

本報告書は、2040年までに90%の純排出削減を目標としたEUの2030年以降の気候政策アーキテクチャの選択肢を検討する。排出権取引（ETS）に焦点を当て、永久炭素除去の組み入れやETS1とETS2の統合など4つのシナリオを経済モデルと法的分析で評価。すべてのシナリオでEU全体で85-88%の純排出削減が達成されるが、フィンランドは2035年のカーボンニュートラル目標に追加対策が必要。国際炭素クレジットの組み入れは推奨されない。

K. Cheng, Haitao Liu, Yu Ji +3

本研究は、再生可能エネルギー高普及配電網における電気・炭素連携の深化と柔軟性不足に対処するため、動的電気・炭素要因を考慮した二段階協調計画戦略を提案する。上部計画ではE-SOPの最適配置・容量決定を行い、下部計画では動的段階的炭素取引メカニズムと連続価格ベース需要応答を導入する。改良IEEE33ノードシステムでのケーススタディにより、年間総コスト12.3%削減と炭素取引支出を純収益に転換できることを実証した。

Raymond L.

本論文は、米国北東部の地域温室効果ガスイニシアティブ（RGGI）を事例として、大気という共有資源の管理における排出量取引の新しい枠組みを提案する。RGGIの設計と実装から得られた教訓を分析し、気候政策への示唆を提供する。

Musa Khan, Wu Chao, Kishwar Ali +1

ドイツのデータを用い、エネルギー課税、ロボティクス普及、グリーンボンド発行が温室効果ガス排出に与える影響をフーリエベース推計で分析。各政策手段の有効性を比較し、特に炭素価格とグリーンボンドの組み合わせが排出削減に有効であることを示唆。ロボティクスの役割は限定的。

Zi-ang ZHANG, Daofeng Zhong, Xinghao LYU

本研究は、中国の貨物ネットワークを対象に、炭素価格のリスクが一定の閾値を超えるとモーダルシフト（輸送手段の切り替え）が生じるかを、リスク考慮型最適化モデルを用いて分析した。実証分析から、炭素価格リスクが高まると鉄道や水路へのシフトが促進されることを示し、政策含意を提示する。

Nandagopal Paramesh

本稿は、REDD+プロジェクトと自主的炭素市場（VCM）の関係を批判的に評価し、追加性や永続性、ガバナンスの課題を分析。アマゾン盆地、コンゴ盆地、インドネシア、インドの事例から、高インテグリティな市場が気候目標達成に貢献できるが、堅牢なMRVシステムと透明なガバナンスが必要と結論づける。